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Old November 22nd, 2014, 07:25 AM   #15521
Breus
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Originally Posted by giuseppe tubi View Post
Da alcuni giorni Torino ha nuovamente la sua Chellerina! Una nuova birra frutto della collaborazione di alcuni birrifici torinesi.
Forse non ci siamo capiti. Non mi riferivo ad una birra, ma a coloro che la servivano, kellerine dai fianchi larghi, vita stretta, seno forte, pelo biondo (seppur tinto, come se adesso fossero tutte bionde naturali) parlata di Viù e disposte a servire all'occorrenza anche qualcos'altro... ma tutto ciò veniva prima del politicmente corretto...


@Ico: Dai, lascia perdere, facciamoci una... kellerina!
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Old November 22nd, 2014, 09:52 AM   #15522
giuseppe tubi
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Io ho capito benissimo. Se invece non si è capito quel che intendevo comunicare mi spiego meglio.
Per una nuova birra torinese è stato scelto il nome di Chellerina, ispirato a quelle ragazze d'antan che bla bla bla come spiegano anche gli articoli sui giornali. Lo stesso marchio della birra, che inizialmente mi era passato sotto gli occhi sul menu della Piazza come una figura quasi astratta, uno strano personaggio con una bocca enorme contorta da un rutto, è invece una stilizzazione di una immagine pubblicitaria d'epoca raffigurante una prosperosa servente.




Lo so che questo topic non tratta di bevande, ma visto che il discorso verteva sulle antiche birrerie torinesi e sulle chellerine ho pensato fosse una citazione simpatica. E ho scelto di quotare il post che mi pareva più adatto.
Tra l'altro quella birra è a mio avviso piuttosto buona.

Last edited by giuseppe tubi; November 22nd, 2014 at 09:58 AM.
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Old November 22nd, 2014, 10:14 AM   #15523
giuseppe tubi
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Originally Posted by bube View Post
esistevano camionfilobus (+o- 672f) che erano usati in zone montane per cantieri alpini...... http://www.album-mmt.it/data/media/35/0_cover.JPG )


bb
Per la costruzione di dighe in Valtellina, la Filovia dello Stelvio

Al giorno d'oggi Siemens sta studiando un sistema di filocamion per il trasporto autostradale
Siemens
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Old November 22nd, 2014, 01:47 PM   #15524
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Originally Posted by Breus View Post
Forse non ci siamo capiti. Non mi riferivo ad una birra, ma a coloro che la servivano, kellerine dai fianchi larghi, vita stretta, seno forte, pelo biondo (seppur tinto, come se adesso fossero tutte bionde naturali) parlata di Viù e disposte a servire all'occorrenza anche qualcos'altro... ma tutto ciò veniva prima del politicmente corretto...


@Ico: Dai, lascia perdere, facciamoci una... kellerina!
Prima o poi ci arriverò.....

P.S.
L' importante è non dover farsi una.......koellikerina !!!!
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Old November 22nd, 2014, 03:28 PM   #15525
giuseppe tubi
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Originally Posted by Icopix View Post
Prima o poi ci arriverò.....

P.S.
L' importante è non dover farsi una.......koellikerina !!!!
Le famose infermierine bionde del Koelliker? E perché no?
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Old November 22nd, 2014, 03:47 PM   #15526
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Originally Posted by giuseppe tubi View Post
Le famose infermierine bionde del Koelliker? E perché no?
A proposito di ospedali:




Corso Regina Margherita 8


1940:


Largo Filippo Turati

Last edited by Icopix; November 23rd, 2014 at 12:03 AM.
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Old November 22nd, 2014, 03:59 PM   #15527
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Mole Antonelliana, ultime impalcature in fase di smontaggio (via Montebello 20):


Last edited by Icopix; November 23rd, 2014 at 12:04 AM.
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Old November 22nd, 2014, 04:01 PM   #15528
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Pista del Lingotto (Via Nizza 294) 1929:


Last edited by Icopix; November 23rd, 2014 at 12:06 AM.
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Old November 22nd, 2014, 04:22 PM   #15529
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Via Cernaia:

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Old November 22nd, 2014, 04:27 PM   #15530
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1879, l' inondazione ai Murazzi causata dal Po (incisione):



Dello stesso periodo ( a giudicare dal cantiere della Mole ), G.B. Maggi - Giardini Reali:

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Old November 22nd, 2014, 05:29 PM   #15531
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Due immagini del monumento al Principe Amedeo.



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Old November 22nd, 2014, 05:38 PM   #15532
Censin
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Ecco come si presentava corso Grosseto dopo l'incrocio con via Stradella fino a fine anni 60: un bel prato dove pascolavano anche le pecore!



da dove è stata scattata la foto, passava l'unico binario della Ciriè-Lanzo senza alcuna protezione, con preoccupazione dei residenti, per il pericolo che specie bambini o animali finissero travolti dal treno, come rimarcavano gli articoli su "La Stampa" e "Gazzetta del Popolo".
A inizio anni 70, venne prolungato il corso Grosseto oltre la ferrovia (con passaggio a livello) e venne costruita la sopraelevata ancora esistente; all'inizio degli anni 90 venne interrata la ferrovia, eliminando il passaggio a livello, e il corso divenne come è ora.
__________________

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Old November 22nd, 2014, 05:45 PM   #15533
Censin
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Ecco lo scalo merci di Torino Dora sulla Torino - Milano come era fino al 1961



qui terminava, in direzione di Milano, l'elettrificazione trifase (si vedono nella foto i pali coi bifilari); da qui la linea non era più elettrificata fino a Rho, alla confluenza con la linea del Sempione da Domodossola, già elettrificata in corrente continua nell'immediato dopoguerra (1947); solo nel 1961 tutta la linea venne elettrificata in corrente continua, colla trasformazione in cc anche delle linee afferenti al nodo di Torino.
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Old November 22nd, 2014, 05:58 PM   #15534
Censin
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Foto di largo Spontini dei primi anni 50, col giardinetto conosciuto spiritosamente dagli abitanti della zona come il Senato, perchè ritrovo degli anziani del rione che discutono i fatti di attualità



si vede un tram della linea 18 in procinto di svoltare da corso Giulio Cesare in via Lauro Rossi per raggiungere via Martorelli; è ancora una 2500; dalla seconda metà degli anni 50 le 2500 vennero sostituite dalle 2700 "bisarche", che vi prestarono servizio fino alla soppressione della linea nel 1966.
La linea 10, che pure percorreva lo stesso binario, facendo capolinea in via Lauro Rossi subito dopo la svolta, vide invece, prima linea tranviaria insieme alla 6, sin dal 1950 -51 l'impiego dei primi esemplari di queste lunghe articolate, ottenute "riciclando" i vecchi tram degli anni 10 e 20, che vi rimasero praticamente fino al "dirottamento" della linea dalla Barriera di Milano a Borgo Vittoria nel 1982.
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Old November 22nd, 2014, 06:05 PM   #15535
Censin
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Originally Posted by Icopix View Post
1879, l' inondazione ai Murazzi causata dal Po (incisione):



si vede la ciminiera visibile anche nella foto da me postata qualche tempo fa, all'attuale incrocio del lungopo con via Bonafous;



chissà che fabbrica era?

Last edited by Censin; November 22nd, 2014 at 06:20 PM.
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Old November 22nd, 2014, 06:10 PM   #15536
Censin
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Originally Posted by Icopix View Post


Dello stesso periodo ( a giudicare dal cantiere della Mole ), G.B. Maggi - Giardini Reali:

Allora i Giardini Reali, assieme al Palazzo Reale, erano ancora residenza reale a tutti gli effetti, del tutto chiusi e recintati anche nella parte inferiore; solo nel 1922, grazie ad una convenzione tra il Comune e il Ministero della Real Casa, fu possibile aprire la parte inferiore sotto le mura, aprendo anche il sottopasso della Prefettura e i due viali oggi I Maggio e Partigiani. La parte superiore, visibile nella foto, restò invece chiusa e inaccessibile fino alla metà degli anni 50, quando il Comune riuscì ad ottenerne l'apertura al pubblico, assieme alla visita a pagamento del Palazzo Reale.

Last edited by Censin; November 22nd, 2014 at 06:16 PM.
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Old November 22nd, 2014, 06:24 PM   #15537
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Originally Posted by Modestino Balabam View Post
Due immagini del monumento al Principe Amedeo.


Allora per i sigg. uomini doveva essere obbligatorio il cappello: guai andare a capo scoperto!
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Old November 22nd, 2014, 06:29 PM   #15538
Censin
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Stavolta, più che di monumenti scomparsi, parliamo di persone scomparse.
"Se il Brasile ha il Mato Grosso, Torino ha il Grosso Matto!"
la frase, scherzosa ma non troppo, era pronunciata dagli "addetti ai lavori" del Comune (collaboratori e dipendenti) al tempo in cui, nella seconda metà degli anni 60, era sindaco di Torino Giuseppe Grosso, certamente accademico di valore (ora gli è pure dedicata una via in zona Santa Rita), ma di carattere piuttosto iracondo, nevrotico, facile agli scatti d'ira e alle sfuriate, in cui si alterava al punto da mettere a repentaglio la salute.
Di lui in Comune si ricordano ancora, al riguardo, numerosi aneddoti.
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Old November 22nd, 2014, 07:22 PM   #15539
bube
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Originally Posted by Censin View Post
Stavolta, più che di monumenti scomparsi, parliamo di persone scomparse.
"Se il Brasile ha il Mato Grosso, Torino ha il Grosso Matto!"
la frase, scherzosa ma non troppo, era pronunciata dagli "addetti ai lavori" del Comune (collaboratori e dipendenti) al tempo in cui, nella seconda metà degli anni 60, era sindaco di Torino Giuseppe Grosso, certamente accademico di valore (ora gli è pure dedicata una via in zona Santa Rita), ma di carattere piuttosto iracondo, nevrotico, facile agli scatti d'ira e alle sfuriate, in cui si alterava al punto da mettere a repentaglio la salute.
Di lui in Comune si ricordano ancora, al riguardo, numerosi aneddoti.
Sara' mica quello che delibero la costruzione della fatenzia davanti al duomo?? (non son ferrato)
Del progettista c'e' questa dichiarazione del tempo in rete
«sta venendo male…Il portico, senza arredi, è di altezza dimezzata e l’equilibrio della facciata risulta compromesso. I serramenti di alluminio e i dettagli di discutibile qualità, i volumi tecnici aggiunti sul tetto, i balconcini laterali usati come depositi e i cortili invasi dalle scale di sicurezza contribuiscono a dargli un aspetto “balcanico» (Archi-Group U.P.S., 17/12/2004)." cio' non toglie la sua condanna per progetto osceno in luogo pubblico.... oltretutto doveva aver buoni amici perche un suo progetto nello stesso luogo ha vinto per ben 2 volte ,prima e dopo il ventennio....a me resta il dubbio che il progetto "prima" fosse piu' gradevole all'occhio (non lo conosco ...non son ferrato) visto che per quello "dopo" piu' che di mestosita' di regime pare di vedere un edificio di edilizia popolare economica e veloce....quasi sovietica (ma aggiungendo qualche piano ed un po di intonaco.....)
bb

Aggiungo questa che avevo nella rumenta filo ...parrebbe(non son ferrato) la salita di Cavoretto con 1021 in viaggio prova o dimostrativo.



qui piu' grande (forse troppo) http://postimg.org/image/6aarmys3v/
arBB (non sono un cavallo!)

Last edited by bube; November 22nd, 2014 at 10:00 PM.
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Old November 22nd, 2014, 10:52 PM   #15540
torino_48
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Originally Posted by Icopix View Post
Mole Antonelliana, ultime impalcature in fase di smontaggio:

Chiedo scusa, non mi piace quotare le immagini ma non posso farne a meno. Notate in basso a sinistra l'indicazione dell'editore "Stabilimento Fratelli Pozzo Torino" in francese. E anche la didascalia con quel "Temple Antonelli" non è male...
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