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Old October 29th, 2014, 07:02 PM   #15141
Censin
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Uno degli ultimi canali scoperti che ho avuto occasione di vedere è stato, nel 1960, in via G. Fagnano, lungo la Dora dalla sponda opposta e dirimpetto all'Amedeo di Savoia; era scoperto solo per un breve tratto tra il ponte di corso Svizzera (Candido Ramello) e la diramazione di via Bellotti Bon, poi in direzione Est tornava a essere tombato; ricordo ancora la griglia di protezione in corrispondenza dell'imbocco del "tunnel".
La Guida Paravia del 1937 lo nomina come Canale del Martinetto, e lo segna però come scoperto lungo tutta via Fagnano e poi, sottopassato l'attuale corso Umbria, lungo via Treviso, intubandosi poi sotto Strada del Fortino, dove confluiva nel canale dei Molassi. Segna anche numerose diramazioni che andavano ad alimentare il complesso delle Ferriere Fiat.

Last edited by Censin; October 29th, 2014 at 07:10 PM.
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Old October 29th, 2014, 07:09 PM   #15142
Censin
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Originally Posted by Breus View Post
Nessuna delle bealere torinese era paragonabile ai navigli milanesi e sono scomparse perchè non avevano più alcuna funzione, ovvio.

Se così è andata un motivo c'era e d'altra parte un'altra possibilità c'è sempre. A Bayeux (F) hanno scelto questa.


Quando si dice, la poesia dei vecchi mulini! Mi risulta tra l'altro che in molti casi, specie in zone rurali, le vecchie ruote a pale dei mulini, opifici, ecc., vengano ancora utilizzate per azionare i generatori elettrici ed avere energia "autoprodotta".
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Old October 29th, 2014, 07:17 PM   #15143
Censin
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Originally Posted by giuseppe tubi View Post
Presumo fossero canali stretti e senza carreggiate laterali, con le case a picco e con problemi di sicurezza, salubrità e sporcizia, come era nella attuale via dei Molassi. Poco a che vedere con la godibilità dei Navigli.
.

.
Ecco una foto inizio 900 del canale dei Molassi
, che lo dimostra!

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Old October 30th, 2014, 12:10 AM   #15144
giuseppe tubi
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Stamattina sono (purtroppo) stato ad un funerale alla chiesa Madonna di Pompei di Via San Secondo 90.
Mi ha incuriosito questa chiesa di recente costruzione (anni 60?) piccola, col pavimento in pendenza verso l'altare e incastrata tra due fabbricati più alti, uno d'epoca e l'altro direi anni 50.
Mi domando cosa ci fosse prima al suo posto. Una casa più bassa? o magari un cinema? O si tratta di un cinema ristrutturato a chiesa che ha conservato il pavimento in pendenza? Idea assurda, ma l'interno mi ha appunto ricordato una sala cinematografica...
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Old October 30th, 2014, 01:43 AM   #15145
Fabry Turin
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Dove era questo luogo?

Domenica scorsa, in via Chiesa della Salute , un'associazione di quartiere (di cui sono socio) ha esposto numerose foto storiche. Alcune di esse non hanno una localizzazione certa ma solo in questa sono presenti degli elementi architettonici(nelle altre solo prati). L'autore della foto(primo a sinistra) non ricorda dove fu scattata.
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Old October 30th, 2014, 03:03 AM   #15146
turtu63
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1935 Via Cernaia angolo Piazza Solferino. Il palazzo sulla sinistra distrutto da un bombardamento sarà sostituito nel dopoguerra da un discusso mezzo grattacielo. ( da la Grande Torino) (Archivio Chiambaretta)
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Old October 30th, 2014, 01:44 PM   #15147
Ualez
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https://www.youtube.com/watch?v=7CBAytWXlsA
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Old October 30th, 2014, 02:51 PM   #15148
Breus
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Originally Posted by Censin View Post
Uno degli ultimi canali scoperti che ho avuto occasione di vedere è stato, nel 1960, in via G. Fagnano, lungo la Dora dalla sponda opposta e dirimpetto all'Amedeo di Savoia; era scoperto solo per un breve tratto tra il ponte di corso Svizzera (Candido Ramello) e la diramazione di via Bellotti Bon, poi in direzione Est tornava a essere tombato; ricordo ancora la griglia di protezione in corrispondenza dell'imbocco del "tunnel".
La Guida Paravia del 1937 lo nomina come Canale del Martinetto, e lo segna però come scoperto lungo tutta via Fagnano e poi, sottopassato l'attuale corso Umbria, lungo via Treviso, intubandosi poi sotto Strada del Fortino, dove confluiva nel canale dei Molassi. Segna anche numerose diramazioni che andavano ad alimentare il complesso delle Ferriere Fiat.
Allora, vediamo precisare meglio:

Il canale che dalla Pellerina raggiungeva i molini Dora (ed oltre) prendeva diversi nomi nei diversi tratti. Canale della Pellerina, canale del Martinetto e canale dei Molassi erano in realtà un'unica derivazione, quindi il canale del Martinetto non confluiva nel canale dei Molassi, semplicemente prendeva il nome di canale dei Molassi.

Nessuna derivazione alimentava le Ferriere Fiat, se non quella piccola parte costituita dalla ex-fabbrica d'Armi, ex-Fucina delle canne da fucile. Il complesso siderurgico era attraversato da un ramo scaricatore del canale del Martinetto, detto talora "scaricatore dei Frati". In quel punto confluiva nel canale del Martinetto il canale della ficca nuova, o canale Meana, creando un complesso nodo idraulico. Negli anni Trenta era la SNOS a servirsi dell'acqua del canale Ceronda (ramo sinistro) per usi industrial idiversi dalla produzione di forza motrice, ma come è noto si trovava dall'altra parte della Dora.

Non è da escludere ovviamente che Michelin e Ferriere utilizzassero in qualche modo l'acqua del canale, ma si trattava necessariamente di prelievi molto limitati, magari tempranei, difficilmente rappresentati su carte turistiche. Le potenti utenze a valle non avrebbero permesso diversamente.
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Old October 30th, 2014, 07:02 PM   #15149
Censin
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Originally Posted by giuseppe tubi View Post
Stamattina sono (purtroppo) stato ad un funerale alla chiesa Madonna di Pompei di Via San Secondo 90.
Mi ha incuriosito questa chiesa di recente costruzione (anni 60?) piccola, col pavimento in pendenza verso l'altare e incastrata tra due fabbricati più alti, uno d'epoca e l'altro direi anni 50.
Mi domando cosa ci fosse prima al suo posto. Una casa più bassa? o magari un cinema? O si tratta di un cinema ristrutturato a chiesa che ha conservato il pavimento in pendenza? Idea assurda, ma l'interno mi ha appunto ricordato una sala cinematografica...
La parrocchia della Madonna di Pompei venne in effetti creata negli anni 60, scorporandola da quella della Crocetta di cui prima la zona faceva parte; anch'io ho avuto occasione di conoscerla in occasione di una messa di trigesima di una parente defunta, e l'ho trovata piuttosto squallida e disadorna, uno squallore che la grande statua della Madonna di Pompei vicino all'altare non riesce a dissipare.
Quando vi sono stato (fine anni 80) passava ancora il tram (linea 4) quasi sul sagrato, provocando ogni volta un "effetto terremoto" e accentuando il senso di squallore del tutto: non la trovo una chiesa che ispiri la preghiera e il raccoglimento!
Non so cosa vi fosse in precedenza, forse un capannone o un basso fabbricato.
Purtroppo le chiese degli anni 50 e 60, nate col progetto Torino Chiese della Curia (contestato in Comune dalle sinistre, all'insegna del motto Più case meno chiese), non brillano per valori architettonici e artistici, salvo qualche caso, come la chiesa di Santa Teresa del Bambin Gesù in corso Mediterraneo, con un curioso impianto "ad arena" coi banchi sistemati a gradinate circolari e l'altare al centro: quantomeno, è originale!
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Old October 30th, 2014, 08:59 PM   #15150
torino_48
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Parrocchia Madonna di Pompei

Ho dei ricordi un po' appannati dello "scorporo" dalla Parrocchia della Crocetta, avvenuto a metà anni Sessanta, durante il lungo periodo in cui alla Crocetta fu parroco Monsignor Schierano. Inizialmente la chiesa della Madonna di Pompei, non ancora parrocchia, era collocata in un basso fabbricato, in un allestimento provvisorio. Probabilmente, ma non ne sono certo, quel basso fabbricato si trovava proprio dove ora c'è l'attuale edificio. Chissà se qualcuno ha ricordi più precisi..?
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Old October 30th, 2014, 09:24 PM   #15151
torino_48
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Parrocchia Madonna di Pompei

Due date si ricavano dal libro di Maurizio Ternavasio "Crocetta", ed. Graphot. La chiesa fu inaugurata il 6 ottobre 1966 come "succursale" della Crocetta e divenne parrocchia nel 1968, ancora il 6 ottobre. Nessuna informazione però sulla costruzione dell'edificio o sul riutilizzo di quel che preesisteva.
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Old October 31st, 2014, 07:04 PM   #15152
Marmox
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Originally Posted by Censin View Post
Uno degli ultimi canali scoperti che ho avuto occasione di vedere è stato, nel 1960, in via G. Fagnano, lungo la Dora dalla sponda opposta e dirimpetto all'Amedeo di Savoia; era scoperto solo per un breve tratto tra il ponte di corso Svizzera (Candido Ramello) e la diramazione di via Bellotti Bon, poi in direzione Est tornava a essere tombato; ricordo ancora la griglia di protezione in corrispondenza dell'imbocco del "tunnel".
La Guida Paravia del 1937 lo nomina come Canale del Martinetto, e lo segna però come scoperto lungo tutta via Fagnano e poi, sottopassato l'attuale corso Umbria, lungo via Treviso, intubandosi poi sotto Strada del Fortino, dove confluiva nel canale dei Molassi. Segna anche numerose diramazioni che andavano ad alimentare il complesso delle Ferriere Fiat.
Questa foto mostra com'era l'attuale via Fagnano:



Ne parlammo qui: http://www.skyscrapercity.com/showth...3#post59872583
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Old October 31st, 2014, 07:12 PM   #15153
Censin
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Vedere seguente!

Last edited by Censin; October 31st, 2014 at 07:24 PM.
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Old October 31st, 2014, 07:20 PM   #15154
Censin
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Originally Posted by torino_48 View Post
Due date si ricavano dal libro di Maurizio Ternavasio "Crocetta", ed. Graphot. La chiesa fu inaugurata il 6 ottobre 1966 come "succursale" della Crocetta e divenne parrocchia nel 1968, ancora il 6 ottobre. Nessuna informazione però sulla costruzione dell'edificio o sul riutilizzo di quel che preesisteva.
All'origine la parrocchia della Crocetta copriva un'area enorme; per questo si rese necessario lo scorporo quantomeno delle parti più a Est, il che venne attuato con la costruzione delle chiese di San Giorgio, in via Barrili, e, appunto, della Madonna di Pompei.
Chi, come i miei parenti già ricordati, abitava nella parte lungo la ferrovia verso il cavalcavia di corso Sommeiller (via Romagnosi - via Chisone), prima della creazione della parrocchia della Madonna di Pompei non aveva quasi contatti con la propria parrocchia, quella della Crocetta, data la distanza; per le funzioni (messa domenicale, vespri e altro) per comodità si rivolgeva alle ben più vicine chiese in San Salvario, appena al di là del cavalcavia: quella dell'Istituto delle Sacramentine (Immacolata Concezione), in via Nizza 49, quasi all'angolo con via Valperga Caluso, o la parrocchiale del Cuore di Maria, o quella del Cuore di Gesù in via Nizza 56; sentendosi quasi come "straniero", senza una propria comunità!
Lo stesso dicasi per altri servizi: per la spesa, prima dell'apertura dei supermercati (Conti ora Carrefour, e altri), facevano capo ai mercati rionali di San Salvario, piazza Nizza o piazza Madama, non certo al lontano mercato della Crocetta, o a quello appena meno lontano di piazza San Secondo.
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Old October 31st, 2014, 07:28 PM   #15155
Censin
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Originally Posted by turtu63 View Post
1935 Via Cernaia angolo Piazza Solferino. Il palazzo sulla sinistra distrutto da un bombardamento sarà sostituito nel dopoguerra da un discusso mezzo grattacielo. ( da la Grande Torino) (Archivio Chiambaretta)
foto già pubblicata non molto tempo fa dal sottoscritto; in primo piano un tram della linea 20, partito dal capolinea precollinare della Villa della Regina e diretto a quello in corso Racconigi (di fronte al mercato coperto); tram sostituito nel 1955 dal bus H.
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Old October 31st, 2014, 08:08 PM   #15156
Marmox
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Originally Posted by Fabry Turin View Post


Dove era questo luogo?
(...)
Largo Grosseto verso via Stampini.

https://www.google.it/maps/@45.10553...q3lQ!2e0?hl=it

Il vecchio edificio sulla sinistra è quello che si vede qui



e qui

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Old October 31st, 2014, 08:35 PM   #15157
torino_48
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Originally Posted by Censin View Post
Lo stesso dicasi per altri servizi: per la spesa, prima dell'apertura dei supermercati (Conti ora Carrefour, e altri), facevano capo ai mercati rionali di San Salvario, piazza Nizza o piazza Madama, non certo al lontano mercato della Crocetta, o a quello appena meno lontano di piazza San Secondo.
Il mercato di Piazza Madama aveva negli anni Sessanta la duplice fama di bontà della merce e di prezzi convenienti. Mia nonna ci andava (a piedi andata e ritorno!) partendo dal Pilonetto (Corso Moncalieri / Piazza Zara).
Quello di Piazza San Secondo lo ricordo molto bene, negli anni '50 e '60, in quanto lì accanto, in Via Legnano, ci abitavano degli zii. Non era molto esteso e dava l'idea di servire solo gli abitanti degli isolati vicini. Il mercato della Crocetta, negli stessi anni, era a sua volta abbastanza circoscritto e non dei più economici.
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Old November 1st, 2014, 02:16 AM   #15158
turtu63
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sperando che non sia stata già pubblicata di recente da Censin..... ,perlomeno non ci sono tram ......
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Last edited by turtu63; November 1st, 2014 at 02:38 AM.
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Old November 1st, 2014, 02:52 AM   #15159
Icopix
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Originally Posted by turtu63 View Post
non mi pare ,Marmox
No, turtu63; ha proprio ragione Marmox.
Se osservi bene, nella seconda foto, a sx dietro al traliccio, si vede anche l' ubicazione del chiosco ( anche se non è più lo stesso );
quello che potrebbe ingannare è che l' edificio a destra nelle foto d' epoca ha
solo due piani, mentre in quella postata da Fabry Turin ne ha tre; ma quella casa fu sopraelevata negli anni cinquanta.
L' unico "appunto" semmai riguarda la didascalia della foto postata da Fabry Turin: "Ragazzi in moto anni '60".
Se si osserva bene sulla destra, si può notare come il condominio corrispondente
a via Stampini 8-10 sia ancora in cantiere; la pratica edilizia corrispondente è del 1957, e l' abitabilità è del 1962;

Un altro particolare: sia nella foto dei ragazzi in moto che nella seconda postata da Marmox si notano,
vicino al chiosco, dei pali della luce ed il marciapiede; nelle foto aeree del '62 non ce n' è più traccia.

Al netto di quanto detto, più che anni '60, sarebbe stata più corretto definirla "fine anni '50" .

P.S.
Cavoli, turtu !!!
Mi editi i post mentre te li sto quotando.......
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Old November 1st, 2014, 02:15 PM   #15160
turtu63
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Originally Posted by Icopix View Post
No, turtu63; ha proprio ragione Marmox.
Se osservi bene, nella seconda foto, a sx dietro al traliccio, si vede anche l' ubicazione del chiosco ( anche se non è più lo stesso );
quello che potrebbe ingannare è che l' edificio a destra nelle foto d' epoca ha
solo due piani, mentre in quella postata da Fabry Turin ne ha tre; ma quella casa fu sopraelevata negli anni cinquanta.
L' unico "appunto" semmai riguarda la didascalia della foto postata da Fabry Turin: "Ragazzi in moto anni '60".
Se si osserva bene sulla destra, si può notare come il condominio corrispondente
a via Stampini 8-10 sia ancora in cantiere; la pratica edilizia corrispondente è del 1957, e l' abitabilità è del 1962;

Un altro particolare: sia nella foto dei ragazzi in moto che nella seconda postata da Marmox si notano,
vicino al chiosco, dei pali della luce ed il marciapiede; nelle foto aeree del '62 non ce n' è più traccia.

Al netto di quanto detto, più che anni '60, sarebbe stata più corretto definirla "fine anni '50" .

P.S.
Cavoli, turtu !!!
Mi editi i post mentre te li sto quotando.......
Icopix,il mio dubbio deriva principalmente dal fatto che ritenevo che l'edificio scomparso a sinistra fosse esattamente dove ora c'è la banca,cosa che non è,in quanto esso era in linea con via Stampini e stringeva il largo,rispetto ad oggi;altra perplessità,la casa a destra oggi ha dei fregi che nelle foto vecchie non ci sono,la stessa casa in questione,quella a sinistra,non mi pare esattamente la stessa,con le finestre al pianterreno;probabilmente sarà stata modificata;in più aggiungi la solita prospettiva ingannatrice,poi il tuo like mi ha fatto intendere che l'uomo del monte ha detto si,quindi mi son ritirato di buon ordine,guardandola meglio effettivamente la casa a destra sembra corrispondere,nelle foto vecchie manca la profondità e non si vedono bene i particolari.

Last edited by turtu63; November 1st, 2014 at 02:29 PM.
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