Icopix

Magone.........

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Breus

Qui qualcuno ti vuole male.... (o forse è soltanto che oggi è giorno di passione?).

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Censin

[QUOTE=filadelfia sparito;113289352]A giudicare dallo stile della didascalia, la cartolina (presa da una vecchia pubblicazione de "La Stampa") dovrebbe risalire ai primi decenni del 900, quando ovviamente non esisteva l'attuale zonizzazione per quartieri e circoscrizioni; per questo è stata attribuita alla zona di Pozzo Strada.
Del resto, anche la Fiat Lingotto prese il nome dalla borgata omonima, sita oltre la ferrovia; mentre propriamente la grande fabbrica sorse nella zona di Millefonti (proprio lei fece sparire gran parte della vecchia borgata di Millefonti, fagocitata dallo stabilimento).

Censin

Vediamo nella foto, di inizio anni 20, l'incrocio tra corso Emilia e corso Vercelli



il grande complesso del GFT sulla destra doveva ancora sorgere.
Vediamo due tram della linea del Ponte Isabella (ribattezzata col numero 15 nel 1924, all'incorporazione nella rete Atm) incrociarsi nella curva tra i due corsi; la linea, arrivando dal Ponte Mosca, svoltava appunto in corso Emilia e poi in corso Vercelli, che percorreva fino alla Barriera di Milano (piazza Crispi), e poi, con prolungamento, in via Desana. I due binari, affiancati in sede propria, rimasero fino al 1966, quando il 15 smise di percorrere corso Vercelli, per proseguire in linea retta su corso Giulio Cesare fino a via Lauro Rossi.
Dal "senso" dei tram, si deduce anche che la foto è stata scattata prima del "cambio di mano" del 1926; infatti , le vetture tengono ancora la sinistra.

Censin

C'è anche da dire che, da parte britannica, c'era un motivo in più di rancore e malanimo, se non proprio di odio, nei nostri confronti: al momento della dichiarazione di guerra, era ancora in vigore il trattato di amicizia e collaborazione tra Italia e Gran Bretagna, risalente fino all'epoca post-unitaria, e rinnovato in pompa magna, se ben ricordo, nel 1930 (con tanto di componimenti e temi scolastici sull'eterna amicizia tra i due popoli, ecc.); insomma, facemmo la figura dei soliti traditori infidi!
Se si pensa all'evoluzione successiva degli avvenimenti nel corso della seconda guerra mondiale,dobbiamo purtroppo dire che in quelle tristi circostanze l'Italia riuscì a dare il peggio di sè, contribuendo ad alimentare i tanti pregiudizi nei nostri confronti. Direi: ecco di dove vengono i "sorrisini" di circostanza, nei vertici internazionali, nei confronti dei nostri rappresentanti, da parte dei vari Sarkozy, Hollande, Barroso, Merkel, ecc.!
Come in molti hanno fatto rilevare, i britannici dimostrarono, in occasione dei bombardamenti delle nostre città, di conoscerle molto bene, in quanto a possibili obiettivi; evidentemente i tanti inglesi che avevano frequentato il nostro paese prima della guerra avevano tenuto gli occhi aperti: giusto il vecchio detto: "Ogni cittadino britannico all'estero è una potenziale spia al servizio di Sua Maestà"...

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forever_juve

Intanto, Icopix, grazie per la "lancia spezzata" a mio favore riguardo il post sui bombardamenti. Riguardo, invece, al Fila, vorrei raccontare un piccolo aneddoto che mi riguarda. La prima volta che vi entrai fu a fine anni '70, ci andai con lo "zio Bruno", un mio vicino di casa che chiamavo così dalla mia nascita, pur non essendo mio parente. Lui tifosissimo del Toro, io ...dell'altra sponda (calcistica!), per festeggiare il suo pensionamento dal lavoro mi portò a vedere un derby Primavera, del quale peraltro nemmeno ricordo il risultato. Non ero mai passato davanti al Filadelfia prima di quel momento, ed ero andato a vedere comunque ben poche partite della Juve al Comunale. Al primo impatto, vedendo l'esterno della tribuna, non rimasi particolarmente colpito, con quella facciata così piena di porte-finestre da sembrare un condominio di periferia. Una volta entrato, però, per le successive due ore non riuscii a distogliere lo sguardo dalla tribuna, già chiusa al pubblico, e dal resto delle gradinate, in parte piene di tifosi caldi e appassionati, come un vero Derby esige. Notai subito le molte persone affacciate ai balconi delle case su via Filadelfia e via Spano, e in quel momento ebbi l'"illuminazione": iniziare a collezionare foto e cartoline di stadi. Il Fila, ovviamente, fu il primo di una lunga serie di stadi che fotografai, perfezionandomi via via che i primi guadagni del lavoro mi permettevano di comprare nuovi obiettivi alla mia Minolta X700. Andai sovente a disturbare una famiglia abitante sopra il bar Sweet, all'ultimo piano, e dai loro balconi segii le varie fasi del degrado dello stadio, con conseguente demolizione. Ebbi modo, purtroppo, di seguire anche le vicende personali di questa famiglia, con la malattia del marito, persona molto simpatica e ospitale. Le foto dall'alto che ha inserito "Filadelfia sparito" sono state scattate da me nel corso degli anni, dal balcone di cui sopra. Ultima nota: lo stesso anno in cui io e "zio Bruno" andammo a vedere il derby Primavera di andata al Fila, per una promessa reciproca andammo anche a vedere il derby di ritorno, al "Combi" dove, al pari del sottoscritto, lo zio Bruno non era mai entrato. Una volta dentro non mi risparmiò un sarcastico "siamo in uno stadio?" Non potei ribattere, non ne avevo il coraggio...

filadelfia sparito

https://www.facebook.com/pages/Torin...49910921852900

turtu63

Bar dei Pescatori.....Lungo Po Antonelli nel 1958 (da curiosità di torino su fb)

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turtu63

da curiosità di torino su fb

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gianchy2211

Lungo Dora Napoli...e sulla sx l'arsenale della pace, ora...

turtu63

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Censin

Siamo alla vigilia dell'Esposizione del 1884: le maestranze posano davanti alla Fontana dei Mesi, appena terminata.
Di quella esposizione, assieme al Borgo Medioevale, è l'unica opera giunta fino a noi, nonostante i vari tentativi di abbatterla o rimuoverla, specie nell'ultimo dopoguerra; anche se attualmente i getti d'acqua sono ridotti al minimo!

Censin

Per restare in argomento: ecco come si passava la scampagnata di Pasquetta nel 1954; il sottoscritto, con una ragazzina vicina di casa , su un prato del Parco Leopardi, allora ancora Villa San Severino.



Senza auto, nè moto o altri mezzi motorizzati, era impensabile o quasi andare fuori città, specie con tempo incerto! Ci si accontentava del bel parco collinare, che, allora più di oggi, con le sue stradine sterrate, sembrava già "montagna".

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Censin

Ecco come si presentava l'ingresso dell'autostrada Torino - Milano alla sua inaugurazione nel 1930



L'autostrada all'origine era a una sola carreggiata, con tre corsie: le due laterali per la marcia normale, quella centrale per il sorpasso, nelle due direzioni; la qual cosa, quasi fin dall'origine, fu causa di gravissimi incidenti, per le auto schiantatesi nei "frontali" in fase di sorpasso! Già a metà anni 50 un prof del Politecnico dichiarava:"Se oggi uno studente mi presentasse come tesi di laurea il progetto della TO-MI, lo boccerei senz'altro!". Ciò nonostante, si dovette attendere fino al 1962 perchè l'autostrada fosse completamente raddoppiata, a due carreggiate.
Notare il grande fascio littorio in cemento, probabilmente rimosso alla caduta del regime nel 1943.

Censin

Vediamo nella foto degli anni 20 la banda musicale dei ragazzi della Casa Benefica, mentre sfilano di fianco all'edificio dell'istituto



viene spontaneo il confronto con un altro istituto consimile, quello dei milanesi Martinitt, che pure formavano una banda musicale; evidentemente ritenuta allora una forma educativa (viene in mente il film I ragazzi del coro)

Censin

Ancora immagini del convento della Visitazione di corso Francia; qui sotto una cartolina con vedute



le didascalie in francese son dovute al fatto che la "casa madre" dell'ordine della Visitazione, commissionaria della cartolina, ha sede Oltralpe.
Qui sotto, invece, una veduta aerea del complesso negli anni 30

Censin

Esposizione del 1911: ecco il ristorante "Miramare" (ma dov'era 'sto mare da mirare?), aperto nelle vicinanze del Ponte Isabella, in via Tiepolo angolo via Correggio, vicino al grande ottovolante che costituiva una delle attrazioni dell'expo



così si presenta oggi la zona

Censin

Cosa c'era un tempo al posto del palazzo di Torino Esposizioni, nato come è noto a inizio anni 50? Ecco il palazzo della Moda, sorto, mi pare, con l'Esposizione del 1911




subì gravi danni dalle incursioni aeree belliche; per questo, nel dopoguerra, se ne decise l'abbattimento e la ricostruzione come è ora.

Censin

si è parlato ripetutamente della bella spiaggia di Sangon-sur-Mer, a valle del ponte sul Sangone sullo stradone di Stupinigi; ecco come si presentava all'epoca il ponte



il ponte era stato in parte danneggiato dai bombardamenti bellici, e riparato nel dopoguerra; nel 1961, una piena autunnale del Sangone lo travolse; nella ricostruzione, che vide anche il rifacimento degli argini del fiume a monte e a valle del ponte, sparì la famosa spiaggia.

Censin

Dal 7 al 10 settembre 1906, si tennero imponenti celebrazioni del bicentenario dell'assedio del 1706; alla cittadella venne eretto un padiglione con esposizione di cimeli dell'assedio



Le celebrazioni si conclusero con un grande spettacolo di fuochi artificiali alla Piazza d'Armi (quella vecchia, alla Crocetta), terminati purtroppo in maniera tragica e luttuosa: un razzo inesploso finì tra la folla, esplodendo tra le mani di due ragazzi che incautamente l'avevano raccolto: uno di essi perse la vita, l'altro riportò gravi ferite.