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Old March 6th, 2014, 06:09 PM   #13201
Censin
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Originally Posted by Riobasco View Post
Spettacolare! Ricordo benissimo il filobus 34, gestito per con gli snodati Viberti simili (ma tenuti molto peggio) a quelli rossi del Ctrea.
Infatti, erano anche meccanicamente ed esteticamente uguali, a parte ovviamente la livrea; l'unica differenza che i mezzi CTREA avevano una porta in pi, immediatamente nella parte anteriore vicino al guidatore, riservata agli abbonati; questo perch la Torino - Rivoli usava molto di pi gli abbonamenti, non conoscendo i tesserini settimanali tipo Atm; ho ancora da qualche parte in casa l'abbonamento (astuccio con foto e spazio per i tagliandi mensili) per la tratta Torino - Grugliasco Sud, quando lavorai da quelle parti nell'estate 1969; e il guidatore era moolto attento al controllo degli abbonamenti di chi saliva con essi!
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Old March 6th, 2014, 06:24 PM   #13202
Censin
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Originally Posted by Modestino Balabam View Post
Bella immagine del capolinea sud del filobus 55 presso il Municipio/Casa del Fascio di Nichelino.



Qui un bel primo piano del mezzo pubblico.
Si tratta del famoso benzofilobus, antesignano dei moderni veicoli bimodali; era infatti dotato di motore elettrico e di aste, per viaggiare a elettricit nei tratti attrezzati col bifilare filoviario, ed anche di motore a scoppio (di cui si vede sul davanti il radiatore) collegato a una dinamo, che alimentava il motore elettrico nei tratti non provvisti di bifilare.
Costruito in un solo esemplare prototipo a fine anni 30, per una ipotetica linea filoviaria che avrebbe dovuto percorrere la nuova via Roma, da cui erano stati rigorosamente banditi per motivi estetici binari e fili; linea che poi non venne per vari motivi realizzati, e il mezzo and a prestare servizio sulla linea di Nichelino.
Durante la guerra, se ne persero le tracce: pare che durante l'occupazione tedesca sia stato portato in Germania, dove sarebbe andato distrutto in un bombardamento aereo alleato.
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Old March 6th, 2014, 06:40 PM   #13203
Censin
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Originally Posted by Oscaruzzo View Post
Senza contare che e` di una bruttezza cosmica. Soffitti bassi, aspetto da "uffici", una vera tristezza.

image hosted on flickr
Infatti, tutte le non molte volte che vi sono passato, era sempre desolatamente deserta!
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Old March 6th, 2014, 07:34 PM   #13204
fosforo6
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L'immagine che propongo, sempre come quiz, di sicuro conosciuta dai professionisti del nostro forum..... la fotografia antecendente al 1910....

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Old March 6th, 2014, 07:58 PM   #13205
Modestino Balabam
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Originally Posted by fosforo6 View Post
L'immagine che propongo, sempre come quiz, di sicuro conosciuta dai professionisti del nostro forum..... la fotografia antecendente al 1910....
E' via del Conte Verde con alle spalle il fu isolato del Palazzo Richelmy (ora Palazzaccio).
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Old March 6th, 2014, 09:17 PM   #13206
Modestino Balabam
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Poco distante da via del Conte Verde (in via Milano,14) il 28 ottobre 1875 per il primo vigile del fuoco della citt: Giovanni Salza.
Per spegnere le feroci fiamme fu anche utilizzato il letame di cavallo raccolto da tre vicini alberghi: l'Albergo della Corona Grossa di Tinozzo Giacomo & Figli di via Porta Palatina, l' Antico Albergo dello Scudo di Milano di Bestonso Francesco in via Basilica,2 e il pi noto Albergo della Fucina di Pietro Albertetti in via Basilica,4.
Quest'ultimo gi impresso dall'opera di Gabinio, sostituito dalla parziale ricostruzione pi o meno fedele dell'isolato di Santo Stefano.

http://www.fondazionetorinomusei.it/...php?img=088B46

Last edited by Modestino Balabam; March 6th, 2014 at 10:12 PM.
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Old March 6th, 2014, 09:36 PM   #13207
fosforo6
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Ultima della sera.... questa di difficolt medio alta. Di che edificio si tratta e dove era? Foto del 1903/1904.....

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Old March 6th, 2014, 10:08 PM   #13208
Modestino Balabam
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Clinica Ginecologica Pinna Pintor, corso Regina Margherita, 6
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Old March 7th, 2014, 12:40 AM   #13209
Modestino Balabam
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Smile

http://www.lastampa.it/2013/11/16/cr...7H/pagina.html

fortuna
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Old March 7th, 2014, 01:59 AM   #13210
turtu63
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Originally Posted by **Monotral** View Post
Mamma mia che ricordi le code di tram al capolinea di corso Tazzoli! Anche le macchine parcheggiate tra i binari (in questo caso la location sembra Corso Settembrini) erano la prassi fino a quindici anni fa, e tra l'altro non ricordo un caso dicasi uno di binari bloccati da macchine parcheggiate selvaggiamente (ogni riferimento ai suvvisti di oggi non casuale)
propendo per corso Tazzoli in considerazione del tram dietro le auto in mezzo ai tram sulla destra che mi pare sia al capolinea del 10
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Old March 7th, 2014, 02:05 AM   #13211
turtu63
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Originally Posted by Riobasco View Post
Spettacolare! Ricordo benissimo il filobus 34, gestito per con gli snodati Viberti simili (ma tenuti molto peggio) a quelli rossi del Ctrea.
Nella foto non esisteva ancora, praticamente, il tratto di corso Regina Margherita verso la tangenziale.
per quel che ricordo i filobus piccoli erano molto pi rapidi e veloci dei filobus grandi,essendo pi leggeri,o forse mi confondo con gli autobus,quelli piccoli avevano pi accelerazione
__________________

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Old March 7th, 2014, 03:30 AM   #13212
mqc69
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Ciao a tutti...
E' passato un (bel) po' di tempo, e nuovi tools sono apparsi all'orizzonte...
A brevissimo potrei preparare un aggiornamento dei tutorials sulla geolocalizzazione, se ancora utile... la precisione aumentata di parecchio!
( in compenso AST ancora down... )

Sempre grazie infinite per gli appassionanti post !!!

M.

Un esempio:

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Open your eyes and then open your eyes again.

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Old March 7th, 2014, 09:47 AM   #13213
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Originally Posted by turtu63 View Post
per quel che ricordo i filobus piccoli erano molto pi rapidi e veloci dei filobus grandi,essendo pi leggeri,o forse mi confondo con gli autobus,quelli piccoli avevano pi accelerazione
Si, ma i grandi perdevano le aste in modo spettacolare! E non dimentichiamo il modello a tre assi, che in termini di scassone batteva tutti...
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Old March 7th, 2014, 10:04 AM   #13214
giuseppe tubi
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Originally Posted by **Monotral** View Post
Mamma mia che ricordi le code di tram al capolinea di corso Tazzoli! Anche le macchine parcheggiate tra i binari (in questo caso la location sembra Corso Settembrini) erano la prassi fino a quindici anni fa, e tra l'altro non ricordo un caso dicasi uno di binari bloccati da macchine parcheggiate selvaggiamente (ogni riferimento ai suvvisti di oggi non casuale)
In Via Settembrini prassi ancora adesso per i fornitori FIAT quando si recano alle varie porte. Difatti sempre stata buona norma di accoglienza della prima azienda d'Italia non concedere parcheggio ai visitatori e nemmeno ai mezzi delle aziende che lavorano all'interno.
E nei rari posti in cui c', periodicamente rispolverano una simpatica norma interna secondo la quale chi ha una macchina non prodotta da loro sta fuori. Addirittura, a volte, non lasciavano entrare nemmeno i furgoni a scaricare.
Penso che la FIAT abbia stretto un qualche accordo di collaborazione col comune di Torino, difatti molto spesso negli anni passati i vigili andavano a fare le multe, anche se i tram non passano pi (o molto di rado, io non ne ho mai visti).
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Last edited by giuseppe tubi; March 7th, 2014 at 10:10 AM.
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Old March 7th, 2014, 10:15 AM   #13215
Breus
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Originally Posted by giuseppe tubi View Post
rispolverano una simpatica norma interna secondo la quale chi ha una macchina non prodotta da loro sta fuori.
Infatti in Giappone una norma del generene non avrebbe senso. Un dipendentente Toyota non si sognerebbe nemmeno di acquistare e cercare di parcheggiare all'interno dello stabilimento, non dico una Fiat (va b! ), ma nemmeno una Honda! Si vergognerebbe a morte, si sentirebbe un traditore.

Altre latitudini. (Va b, sarebbero longitudini, ma si fa per dire ).

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Originally Posted by mqc69 View Post
A brevissimo potrei preparare un aggiornamento dei tutorials sulla geolocalizzazione, se ancora utile... la precisione aumentata di parecchio!
( in compenso AST ancora down... )
Personalmente sono in bramosa attesa.

Del default dell'AST ne ha anche parlato Specchio dei Tempi!

Last edited by Breus; March 7th, 2014 at 10:22 AM.
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Old March 7th, 2014, 10:28 AM   #13216
giuseppe tubi
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Originally Posted by Breus View Post
Infatti in Giappone una norma del generene non avrebbe senso. Un dipendentente Toyota non si sognerebbe nemmeno di acquistare e cercare di parcheggiare all'interno dello stabilimento, non dico una Fiat (va b!), ma nemmeno una Honda! Si vergognerebbe a morte, si sentirebbe un traditore.

Altre latitudini. (Va b, sarebbero longitudini, ma si fa per dire ).
S, forse quella questione di attaccamento all'azienda, ma io parlavo di fornitori. Pretendere fedelt commerciale anche dai fornitori un po' eccessivo.
Se lavori anche per la FIAT dovresti sostenerla comprando i suoi prodotti.
Lo dico anche se dal 1987 al 98 ho sempre avuto Lancia e FIAT e ancora adesso la 600 muletto di casa.
Poi per i mezzi commerciali, che molto spesso le aziende comprano usati e in base al budget disponibile, quindi non con scelte di proprio gradimento, porre limitazioni che si ripercuotono anche sui tempi di lavoro (spesso uscire e rientrare a piedi sono chilometri) controproducente e suicida.
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Old March 7th, 2014, 11:08 AM   #13217
Breus
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Originally Posted by giuseppe tubi View Post
S, forse quella questione di attaccamento all'azienda, ma io parlavo di fornitori. Pretendere fedelt commerciale anche dai fornitori un po' eccessivo.
Se lavori anche per la FIAT dovresti sostenerla comprando i suoi prodotti.
Lo dico anche se dal 1987 al 98 ho sempre avuto Lancia e FIAT e ancora adesso la 600 muletto di casa.
Poi per i mezzi commerciali, che molto spesso le aziende comprano usati e in base al budget disponibile, quindi non con scelte di proprio gradimento, porre limitazioni che si ripercuotono anche sui tempi di lavoro (spesso uscire e rientrare a piedi sono chilometri) controproducente e suicida.
In Giappone la fedelt coinvolge (o forse coinvolgeva) anche i fornitori, considerati in qualche modo parte della "famiglia aziendale", ma, come si diceva, altre culture.
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Old March 7th, 2014, 11:32 AM   #13218
turtu63
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qui le foto dei mezzi pubblici anni 60/70; clickare 2 volte col tasto sinistro per aprire la foto e poi clickare col tasto destro per vederla nei vari formati,scegliere l'opzione "originale",ci vorrebbe almeno un 32 pollici;questo un esempio,un particolare di una parte di una foto
http://www.flickr.com/search/?q=turin&w=15205793%40N06
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Old March 7th, 2014, 12:21 PM   #13219
ellezeta
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Old March 7th, 2014, 12:23 PM   #13220
Riobasco
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Splendide foto... sono salito parecchie volte, da ragazzino, sui bipiano del 64, ma purtroppo non ce l'ho mai fatta a beccare l'Aerfer, esemplare unico

http://www.flickr.com/photos/jhm0284/6110217860/
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