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Old April 18th, 2011, 10:50 AM   #2401
Kawa72
Barriera di Milano
 
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Originally Posted by effe131 View Post
ciao, hai anche la parte destra della cartina ovvero la porzione che si spinge fin verso borgo vittoria?
grazie
si cè anche qualche link in giro per scaricarla ma non ricordo dove...

Se mi mandi in PM la tua email te la mando stasera
__________________
Paolo Kawa
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Old April 18th, 2011, 10:51 AM   #2402
Kawa72
Barriera di Milano
 
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Originally Posted by FedSardaukar View Post

mi pare siano i giardini di villa "La Gioia", compaiono anche nella carta topografica dei distretti per le rege cacce del 1816
Grazie della dritta provo a indagare...
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Paolo Kawa
From Barriera di Milano
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Old April 18th, 2011, 11:41 AM   #2403
Icopix
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Originally Posted by Kawa72 View Post
si cè anche qualche link in giro per scaricarla ma non ricordo dove...

Se mi mandi in PM la tua email te la mando stasera
http://www.skyscrapercity.com/showpo...&postcount=535

P.S. Mandarla via mail è un po' lunghetta (50Mb)
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Old April 18th, 2011, 12:09 PM   #2404
Kawa72
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Originally Posted by Icopix View Post
http://www.skyscrapercity.com/showpo...&postcount=535

P.S. Mandarla via mail è un po' lunghetta (50Mb)
Grazie !!!
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Paolo Kawa
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Old April 18th, 2011, 03:11 PM   #2405
bube
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Vie sparite
Per molti anni ho abitato in via Barbaresco ,parallela a via XX miglia e via Genova zona pal. del lavoro;questa in realta non era via Barbaresco ma un interno della stessa ,ormai scomparsa.
Via Barbaresco e' il n18 e tutta la via odierna e un interno con numerazione seguente 18/n; fino a pochi anni fa' l'illuminazione della via non era neanche portata dal comune ma a carico dei condomini della via,ed alcune volte i vigili si rifiutarono di effettuare la rimozione di vetture davanti ai portoni(fiere di primavera e varie),pur con cartello passo carraio ,in quanto l'interno 18 (oltre 30 anni fa )era considerato passaggio o strada privata.
chissa dove era via Barbaresco?
bb

Last edited by bube; April 18th, 2011 at 03:29 PM.
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Old April 18th, 2011, 11:41 PM   #2406
Andrea87
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Dovrebbe aiutare a chiarire qualche dubbio sulla zona di Lucento. Si vede che anche via Magnano è un'antica strada fagocitata dalla città.


Della zona mi ha sempre incuriosito la ciminiera presente nel terreno tra il castello e la chiesa. Che fabbrica c'era in precedenza?

Per quanto riguarda la domanda di Bube l'unica cosa interessante che ho trovato è che via Vinovo in precedenza si chiamava via delle Fontane, dovuto alla presenza all'angolo con via Ventimiglia della cascina Fontana.
Via Testona invece non ha cambiato nome. Potrebbe aver avuto un doppio passaggio di nome Via Delle Fontane->Via Barbaresco->Via Vinovo lasciando come traccia solo via Barbaresco int.18?
Bisognerebbe trovare uno stradario presumibilmente anni '60. Osservando tra l'altro i numeri civici di via Vinovo si nota che saltano dal 18 al 30.
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Old April 19th, 2011, 12:43 AM   #2407
Icopix
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Originally Posted by Andrea87 View Post
Della zona mi ha sempre incuriosito la ciminiera presente nel terreno tra il castello e la chiesa. Che fabbrica c'era in precedenza?
Questa??
https://www.facebook.com/#!/photo.ph...type=1&theater
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Old April 19th, 2011, 01:54 AM   #2408
Nick07
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Ciao a tutti, un breve post di saluto per il mio primo messaggio.

Ho scoperto solo ieri questo forum e mi sto lanciando nell'impresa titanica di leggermelo tutto quindi di tanto in tanto potreste vedere delle mie risposte a post vecchi come il cucco, ma finchè non vi raggiungo... Spero che mi sopportiate.
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Old April 19th, 2011, 02:01 AM   #2409
Nick07
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Originally Posted by fabrik View Post
ma è vero che negli anni '60 in collina c'era uno skylift?
Inizio da questo post, ma poi riparto dall'inizio


La tua domanda mi ha fatto però venire in mente due cose. Una ot, e cioè lo skilift provvisorio che vedevo da bimbo sul forte di Exilles. La seconda una foto che avevo trovato in rete, viene dall'archivio della Gazzetta del Popolo.



E' del 03/02/1941, alture di Cavoretto.
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Old April 19th, 2011, 02:06 AM   #2410
FaseREM
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Benvenuto Nick

Tornando all'enigma di via Barbaresco... Non torna di grande aiuto questo altro estratto del 1914, scovato sempre nell'archivio RAPU. Questa tavola sancisce l'inclusione di via Testona nel PRG cittadino e decreta la soppressione di una via parallela poco più a nord. Sinceramente mi sembra improbabile che quella fosse la via Barbaresco originaria, mi sembra più convincente l'ipotesi di un nome transitorio per via Vinovo.


Immagine caricata con Imageshack
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Old April 19th, 2011, 02:14 AM   #2411
Icopix
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Originally Posted by Nick07 View Post
Ciao a tutti, un breve post di saluto per il mio primo messaggio.

Ho scoperto solo ieri questo forum e mi sto lanciando nell'impresa titanica di leggermelo tutto quindi di tanto in tanto potreste vedere delle mie risposte a post vecchi come il cucco, ma finchè non vi raggiungo... Spero che mi sopportiate.
Benvenuto Nick07:
per quanto mi riguarda questo, a differenza di altri thread, non è un luogo di discussione, ma semmai di informazione e di integrazione.
Ogni opinione su argomenti già trattati è assolutamente benvenuta;
una sola preghiera ( ovviamente ): se dovessi fare riferimento ai vecchi post, mi raccomando di quotarli.
A presto.
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Old April 19th, 2011, 09:49 AM   #2412
effe131
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grazie mille, sono riuscito a scaricarla, mi ha fatto impressione vedere che dove abito ora c'erano distese di campi...
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Originally Posted by Kawa72 View Post
si cè anche qualche link in giro per scaricarla ma non ricordo dove...

Se mi mandi in PM la tua email te la mando stasera
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Old April 19th, 2011, 02:17 PM   #2413
Breus
Breùs, a la francaise
 
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A proposito di sghembità torinesi, mi ha sempre incuriosito l'orientamento di alcuni edifici interni all'area del Buon Pastore (che se non vado errato stanno per essere abbattuti) e il vicolo Grosso (nome da Monopoli!) che si distacca da via M. Ausiliatrice sulla sinistra, verso c.so Regina.

Ho appurato or ora che sono un frammento della viabilità extraurbana primo ottocentesca, susseguita alll'abbattimento dei bastioni. La strada arriva da P. Palazzo e scende verso San Donato, diventando poi l'attuale via Balbis. L'altro ramo prosegue verso nord e la Fucina delle Canne di Valdocco. L'edificio in mezzo a c.so Regina dovrebbe essere una polveriera.

B.

@Nick07: Benvenuto tra i Cercatori di tracce, tra gli Scout metropolitani!


Last edited by Breus; April 19th, 2011 at 11:37 PM.
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Old April 19th, 2011, 02:31 PM   #2414
bube
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Via barbaresco

Probabilmente la soluzione e quella piu' semplice ,ovvero che via barbaresco sia stato un nome transitorio di una via limitrofa ,probabilmente via delle fontane.Un anziano della zona chiamava le vie li attorno con nomi diversi da quelli anni 70-80 e diceva che qualche ciuccattun in comune ogni tanto per far dispetto a lui cambiava i nomi delle vie :le fontane buttavano acqua e via barbera e via barolo c'erano gia..... !.
bb
(belle le mappe :messe in archivio. Della zona non ne avevo .Di bombardamenti pero' ho una foto aerea(accettabile) mentre cadono le bombe sulla verticale di casa mia a chivasso fatta dal bombardiere. HE hE!)

Quote:
Breus
(Breùs, alla francese)
A proposito di sghembità torinesi, mi ha sempre incuriosito l'orientamento di alcuni edifici interni all'area del Buon Pastore (che se non vado errato stanno per essere abbattuti) e il vicolo Grosso (nome da Monopoli!) che si distacca da via M. Ausiliatrice sulla sinistra, verso c.so Regina.
Domanda: vista l'eta' dei fabbrcati e l'inserimento degli stessi nella pianta di torino quasi medioevale e la minima presenza a Torino di opere del tempo non sarebbe il caso di preservarne almeno l'aspetto e la posizione invece di demolirle completamente i fabbricati ?
arbb

Last edited by bube; April 19th, 2011 at 02:50 PM.
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Old April 19th, 2011, 07:19 PM   #2415
turtu63
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Originally Posted by turtu63 View Post
mamma mia icopix non ci crederai ma sono commosso,hai realizzato un mio sogno,vedere cosi bene questa zona nel 56,ora mi guardo le case ad una ad una.nei primi anni 70 il mercato di corso cincinnato era ubicato in corso toscana,nel controviale destro andando verso le vallette,da corso cincinnato a via sansovino,poi ricordo che via val della torre era interrotta in via foglizzo da una casa poi abbattuta
ecco la casa abbattuta ed il campo del lucento nel 1936 in via foglizzo,dove ora c è la scuola pola[IMG]photos-b.ak-snc1/v2445/53/23/1489786280/s1489786280_237[/IMG]

Last edited by turtu63; April 19th, 2011 at 07:30 PM.
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Old April 19th, 2011, 07:49 PM   #2416
turtu63
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ecco la casa abbattuta ed il campo del lucento nel 1936 in via foglizzo,dove ora c è la scuola pola[IMG]photos-b.ak-snc1/v2445/53/23/1489786280/s1489786280_237[/IMG][/QUOTE]

scusate ma non sono capace di inviare la foto,faccio un ultimo tentativo
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Old April 19th, 2011, 08:04 PM   #2417
turtu63
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Originally Posted by turtu63 View Post
ecco la casa abbattuta ed il campo del lucento nel 1936 in via foglizzo,dove ora c è la scuola pola[IMG]photos-b.ak-snc1/v2445/53/23/1489786280/s1489786280_237[/IMG]
scusate ma non sono capace di inviare la foto,faccio un ultimo tentativo [/QUOTE]

chi riconosce questo incrocio?v val della torre/via verolengo/via borsi
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Old April 20th, 2011, 12:08 AM   #2418
Marmox
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Originally Posted by Andrea87 View Post
Intanto rilancio con una domanda. Sul cavalcavia di corso Francia andando verso Torino è presente questo cartello stradale un po' antiquato. Ha a che fare con il filobus?
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Originally Posted by Marmox View Post
Dovrebbe essere ad uso delle colonne di mezzi militari di una volta.
Tali cartelli sono (erano) posti solitamente in corrispondenza di ponti e ponticelli. Probabilmente sono relativi al peso max da far transitare sul ponte o roba comunque legata alla massa.
Et voilà, direttamente dal 3° Manuale delle Giovani Marmotte :

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Old April 20th, 2011, 12:25 AM   #2419
Andrea87
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Originally Posted by Icopix View Post
Si, ma quindi la Teksid era più a nord dell'attuale Tyssen. Io ero convinto coincidessero. Altra domanda: ma nell'attuale zona di via Nervi cosa c'era in precedenza? Ogni tanto è più facile trovare informazioni sul 1600 rispetto al 1970.

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Originally Posted by Icopix View Post
Benvenuto Nick07:
per quanto mi riguarda questo, a differenza di altri thread, non è un luogo di discussione, ma semmai di informazione e di integrazione.
Ogni opinione su argomenti già trattati è assolutamente benvenuta;
una sola preghiera ( ovviamente ): se dovessi fare riferimento ai vecchi post, mi raccomando di quotarli.
A presto.
Quoto totalmente dai saluti alla filosofia del thread alla preghiera

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Originally Posted by Breus View Post
Ho appurato or ora che sono un frammento della viabilità extraurbana primo ottocentesca, susseguita all'abbattimento dei bastioni. La strada arriva da P. Palazzo e scende verso San Donato, diventando poi l'attuale via Balbis. L'altro ramo prosegue verso nord e la Fucina delle Canne di Valdocco. L'edificio in mezzo a c.so Regina dovrebbe essere una polveriera.

B.
Se non sbaglio questa strada ad est doveva continuare seguendo esattamente l'attuale via Cottolengo.

Aggiungo un paio di immagini su internet riguardo il cimitero di corso Cairoli di cui si era discusso in precedenza.

http://archiviodistatotorino.benicul...6&cart_id=6137
http://archiviodistatotorino.benicul...6&cart_id=6138
http://archiviodistatotorino.benicul...php?uad=155016

Riguardo ai segnali militari ho avuto la risposta sotto al naso per anni ma ho trasferito la mia collezione completa di manuali (dall'uno al nono più altri tipo quello di Paperinik) nella mia casa ad Exilles. Non sai mai quando possono tornarti utili

Last edited by Andrea87; April 20th, 2011 at 01:00 AM.
Andrea87 no está en línea   Reply With Quote
Old April 20th, 2011, 12:39 AM   #2420
Nick07
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Originally Posted by FaseREM View Post


Questa è la vecchia "Birraria Boringhieri", una fabbrica di birra che sorgeva nell'attuale piazza Adriano a ridosso della cinta daziaria che al tempo seguiva il percorso dei corsi Ferrucci e Tassoni (la evidenzio qui sotto facendo uso di una mappa di inizio Novecento trovata in questo thread).



All'epoca la zona ospitava grandi fabbricati destinati ad importanti servizi per la città: carceri, macello, foro boario. L'edificio, che ospitava anche una rivendita, era proprio al fondo di corso Vittorio, o per meglio dire lo interrompeva, bloccando non solo il traffico ma anche la visuale verso le Alpi tanto amata dai torinesi. Le discussioni sulla necessità di abbattere l'edificio iniziarono negli anni '20 e proseguirono per trent'anni: fu verso la metà degli anni '50 infatti che la ditta chiuse i battenti, e solo allora l'edificio fu demolito, permettendo di ripristinare la continuità del corso. Già dagli anni '20 tuttavia la Boringhieri aveva dovuto rinunciare all'attività di degustazione, poiché le era stata proibita l'edificazione di quei tendoni e di quelle tettoie che ospitavano tradizionalmente la rivendita, e che erano considerati indegni del decoro cittadino.

(informazioni tratte dal sito Mondo Birra: http://www.mondobirra.org/articolo1061.htm)

Per chi fosse interessato all'argomento http://www.archiviolastampa.it/compo...0002_23773489/
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