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Old June 1st, 2009, 03:23 PM   #341
FaseREM
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Non so se siano le stesse due ciminiere ma anche qui se ne vedono due. In primo piano il canale dei Molassi, che dalla Dora passava sotto quelle che adesso sono via Treviso, corso Rosai, strada del Fortino, via Andreis e in qualche modo andava a finire in via Priocca.

Il canale azionava i macchinari dell'Arsenale, quelli delle officine della nascente industria e infine quelli dei molini Dora, situati proprio nella zona di via Priocca. Questi molini erano più grandi di quelli del Po e per questo erano conosciuti come Molassi. L'area dell'attuale Borgo Dora era un vasto avvallamento, per cui veniva chiamato Vallone ("Valun"), che divenne poi Ballone ("Balun").

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Old June 1st, 2009, 03:26 PM   #342
mata000
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Hey guys, I'm planning to visit Turin this summer and I wonder can anybody say me what are top 5 "must see" things in Turin???

thanks...
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Old June 1st, 2009, 03:56 PM   #343
FaseREM
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Originally Posted by mata000 View Post
Hey guys, I'm planning to visit Turin this summer and I wonder can anybody say me what are top 5 "must see" things in Turin???

thanks...
Hello, I'm really glad you're coming and visiting our city!!!!

This thread is just dedicated to the vanished buildings of the past.
Please make your question here:

http://www.skyscrapercity.com/showth...=881018&page=2

It leads to the SSC thread dedicated to Turin, you'll find many more answers!
(and meanwhile I'll think to the 5 things )
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Old June 1st, 2009, 07:41 PM   #344
MindLab
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Complimenti se hai comprato anche la seconda cartolina! E' raro vedere immagini del canale Molassi all'epoca. Al massimo, di solito, se ne vede qualcuna del Balon quando veniva completamente allagato nei giorni di piena ma all'epoca in cui ormai il canale era già stato coperto Se ricordo bene quella zona è stata una delle più "esplosive" di Torino dai tempi della Cittadella Non ricordo se l'arsenale che sta lì dietro saltò in aria 2 o 3 volte provocando centinaia di morti e feriti e la distruzione e/o il danneggiamento di tutti gli edifici circostanti.
Ma poi alla fine l'anfiteatro che avevano ritrovato tramite Google in quella zona si è dimostrato reale o invenzione? La notizia come era uscita è riscomparsa nel nulla dopo i primi sopralluoghi e ritrovamenti di mura romane nelle cantine di via Borgo Dora. Mah misteri...
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Old June 1st, 2009, 09:19 PM   #345
FaseREM
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Originally Posted by MindLab View Post
Complimenti se hai comprato anche la seconda cartolina! E' raro vedere immagini del canale Molassi all'epoca. Al massimo, di solito, se ne vede qualcuna del Balon quando veniva completamente allagato nei giorni di piena ma all'epoca in cui ormai il canale era già stato coperto Se ricordo bene quella zona è stata una delle più "esplosive" di Torino dai tempi della Cittadella Non ricordo se l'arsenale che sta lì dietro saltò in aria 2 o 3 volte provocando centinaia di morti e feriti e la distruzione e/o il danneggiamento di tutti gli edifici circostanti.
Ma poi alla fine l'anfiteatro che avevano ritrovato tramite Google in quella zona si è dimostrato reale o invenzione? La notizia come era uscita è riscomparsa nel nulla dopo i primi sopralluoghi e ritrovamenti di mura romane nelle cantine di via Borgo Dora. Mah misteri...
Non è una cartolina, è una vecchia stampa che ho trovato in casa (una riedizione di foto d'epoca curata sempre dalla Stampa molti anni fa).
Eh beh, gli arsenali sono sempre stati posti pericolosi. Girellando su ebay alla ricerca di vecchie immagini, ho trovato un paio di cartoline con delle specie di ex-voto di gente sopravvissuta all'esplosione della polveriera in piazza Borgo Dora. Mi hanno sempre fatto tenerezza gli ex-voto, sono così naif!
Non so molto sulla questione dell'anfiteatro. La zona del Balon è sempre stata fuori dalle mure storiche (d'altronde la porta nord della città era la Porta Palatina), ciò non esclude che potessero esserci edifici fuori le mura: la città romana era molto piccola.
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Old June 2nd, 2009, 12:55 AM   #346
Riobasco
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Caspita, questo thread sta diventando davvero interessante. Complimenti sinceri a FaseREM e MindLab, mi raccomando continuate così
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Old June 2nd, 2009, 01:53 PM   #347
FaseREM
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Non so bene, forse la festa di oggi mi ha fatto riflettere su quale sia il significato di vivere in una repubblica democratica. E per contrapposizione mi è venuto da pensare al regime totalitario che ha preceduto la repubblica, a quale sia stato il prezzo da pagare, a come sia stato possibile arrivare ad accettare gradualmente sempre maggiori restrizioni, e convincersi che perfino la guerra potesse avere un senso.
Sono andato a ripescare alcune foto di Torino bombardata. Credo che i torinesi, proprio come adesso, amassero spassionatamente la propria città. Come si saranno sentiti a vedere crollare miseramente tutto? Le case della gente comune, le fabbriche più importanti, le piazze più belle, i luoghi più animati; la bellissima volta in ferro di Porta Nuova, le statue, le decorazioni e le ringhiere in stile liberty... tutto smantellato per farne armamenti. Insomma che schifo la guerra.

Abitazione civile verso l'inizio di corso Giulio Cesare:


Case dei ferrovieri in corso Parigi (adesso corso Rosselli):


Lingotto bombardato:


Piazza San Carlo:


Piazza Vittorio:
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Old June 2nd, 2009, 02:06 PM   #348
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Originally Posted by Riobasco View Post
Caspita, questo thread sta diventando davvero interessante. Complimenti sinceri a FaseREM e MindLab, mi raccomando continuate così
Grazie mille Rio, chissà se riconosci questo posto:

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Old June 2nd, 2009, 03:12 PM   #349
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Grazie, non avevo notato i complimenti in questo turbinio di foto
Torino fu la prima città in assoluto ad essere bombardata in Italia (logico trovandosi vicino al confine). La guerra fu dichiarata da Mussolini il 10 giugno del 1940, il primo bombardamento su Torino fu l'11 giugno 1940.

La Gtt aveva aperto un sito per festeggiare i 100 anni dell'azienda con le foto dei mezzi in questo periodo. E per stare in tema ne pubblicarono 2 sui bombardamenti dell'epoca. Sono interessanti perchè non mostrano le solite zone centrali o della fabbrica del Lingotto.


Via Nizza angolo Corso Sommelier (l'edificio che si vede all'angolo è stato abbattuto negli ultimi 5 anni)


Corso Francia ma non so a che altezza, non conosco bene i palazzi della zona

P.S. l'ultima immagine che ha pubblicato mi pare di aver letto, quando la vidi la prima volta, che si riferisse ad una adunata delle truppe partigiane dopo la liberazione. Dovrebbe far parte di un set di più fotografie, ne ricordo altre che facevano vedere l'entrata in piazza vittorio delle truppe americane.

Aggiornamento
Avevo ragione, ho controllato e probabilmente la foto è stata scattata il 6 maggio 1945. Qui ci sono altre foto dell'adunata partigiana di quel giorno.

Alcune foto mostrate da FaseREM mi hanno ricordato molto le case che ho visto girando per l'Aquila dopo il terremoto. Stessa tipologia di danni.

Last edited by MindLab; June 2nd, 2009 at 03:57 PM.
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Old June 2nd, 2009, 03:16 PM   #350
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Originally Posted by FaseREM View Post
Grazie mille Rio, chissà se riconosci questo posto:

Io lo conosco

Basta notare la meridiana sulla facciata di destra e la scala


(Immagine fatta con la mia vecchia macchina foto qualche anno fa)

Last edited by MindLab; June 2nd, 2009 at 03:35 PM.
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Old June 2nd, 2009, 11:35 PM   #351
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Originally Posted by FaseREM View Post
Grazie mille Rio, chissà se riconosci questo posto:
Come potrei non riconoscerlo? Per fortuna la mia permanenza presso il palazzaccio dei Lavori Pubblici è durata unicamente 15 mesi... ora sono di nuovo "nel grembo materno" di Palazzo Civico
Certo che demolire quell'edificio per sostituirlo con quell'incubo di mattoni... c'è voluto un gran coraggio. Lì dentro si gela d'inverno e si scoppia d'estate, unico miglioramento rispetto al Municipio una maggiore luminosità degli ambienti. Pavimenti in linoleum stile "Lubjanka", pareti in cartongesso, un sacco di spazio sprecato (tipo gli inutili saloni ad ogni piano, accanto alle scale), armadi a muro in legno da aprire con la maschera antigas. Orrore.
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Old June 3rd, 2009, 12:27 AM   #352
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...armadi a muro in legno da aprire con la maschera antigas
Spettacolo!

P.S. Chiedo a Riobasco visto che, da quanto ho capito da un altro thread, lui questa linea di filobus la prendeva anni fa. Ma questa linea di filobus quando è stata soppressa che c'è ancora l'insegna sul muro davanti alla strada interrotta? La foto l'ho fatta oggi! (cliccandoci sopra c'è la versione grande)



Il rettangolo di metallo che si vede sul soffitto era per mantenere i cavi della linea elettrificata?
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Old June 3rd, 2009, 12:56 AM   #353
F . P i ë c h
architetto mancato
 
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Originally Posted by A l e x View Post
Questa è sparita sul serio
l'edificio qui sopra è uno dei più belli in assoluto di quell'esposizione... e dire che una volta non amavo in particolar modo il Liberty, finchè non mi hanno regalato un libro in cui ho potuto ammirare meraviglie come queste ahimè perse... ci sono ancora stupendi esempi di Liberty, in parte recuperati, come casa Fenoglio - La Fleur



in parte in semi abbandono, come era fino un po' di tempo fa Villino Raby



rimangono molti edifici a ricordare un periodo storico senza dubbio molto elegante e fantasioso.

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Originally Posted by FedSardaukar View Post
ecco un bellissimo angolo di torino ormai scempiato, la piazzetta davanti al duomo: si vede il palazzo castellamontiano con i suoi portici, proprio davanti alla basilica

fonte: Il palazzo dei lavori pubblici, Allemandi & co
sarebbe stato senza dubbio meglio conservare gli edifici di castellamento ma vallo a dire ai bombardamenti... ringraziamo che oggi la zona è stata riqualificato in modo pregievole, basti vedere piazza IV marzo nella nuova veste.



così come la piazza del Duomo



ed ecco uno scorcio di Torino che non è cambiata!!

F . P i ë c h no está en línea   Reply With Quote
Old June 3rd, 2009, 01:50 AM   #354
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in parte in semi abbandono, come era fino un po' di tempo fa Villino Raby

Il Villino baby (Raby nd Misha) ci sono passato 2 volte davanti in questo ultimo mese. Con la coda dell'occhio ho visto i progetti di "restauro" che sono mostrati sul parapetto dei lavori ma dopo aver visto una specie di sala con decine e decine di poltroncine ho preferito non continuare a guardare, se no mi veniva un tuffo al cuore.

Ecco delle foto che ho fatto oggi, a che punto sono i lavori sul Villino Baby (Raby nd Misha). Il liberty in reastauro è una delle cose più tristi che si possano vedere...



Per quanto riguarda il padiglione scomparso, se non erro era la principale attrazione architettonica dell'Esposizione di Torino del 1902 (non del 1911 come sta scritto) ed era dell'architetto Raimondo D'Aronco. Avevo letto una cronaca dell'epoca sulla costruzione di questo padiglione ma non ricordo proprio più nulla al momento. Al massimo dai una occhiata al sito http://www.daronco.to.it è ben fatto ed è dedicato a lui, ci sono progetti, video ed immagini d'epoca sui suoi edifici. Io su quel sito, quando lo scoprii, ci passai l'intera serata.

Quote:
Il 23 aprile 1901 è a Torino per elaborare il progetto esecutivo. In meno di venti giorni presenta il nuovo studio che ottiene l’approvazione del Comitato generale, ma dovendo ritornare a Costantinopoli, viene costituito un ufficio tecnico di cui fanno parte Rigotti (1870-1968) e Vacchetta (1863/1940), mentre la direzione dei lavori è affidata a Enrico Bonelli (1855-1953). La successiva adesione di altre nazioni obbliga il D’Aronco a continui ampliamenti e modifiche del progetto originale fino alla vigila dell’apertura della mostra, fissata al 10 maggio del 1902.
Tratto da: http://www.daronco.to.it/regesto.asp?id=208&auto=0 è molto bello ci sono varie foto anche della costruzione

Last edited by MindLab; June 5th, 2009 at 04:18 PM.
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Old June 3rd, 2009, 11:53 AM   #355
Riobasco
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Originally Posted by MindLab View Post
P.S. Chiedo a Riobasco visto che, da quanto ho capito da un altro thread, lui questa linea di filobus la prendeva anni fa. Il rettangolo di metallo che si vede sul soffitto era per mantenere i cavi della linea elettrificata?
Eccome se la prendevo, ci sono salito sopra un'infinità di volte! La filovia partiva da quella stazione e giungeva sino a Rivoli, con due diramazioni, una per Collegno centro (poco prima del cavalcavia, dove ora c'è l'Unipol, la linea si biforcava) e l'altra per Grugliasco, che percorreva viale Gramsci. Filobus snodati Viberti a tre assi di colore rosso con guida a sinistra (al contrario di quelli Atm, verdi e con guida a destra) percorrevano corso Francia, i bifilari erano retti da pali a "T" e la gestione della linea era affidata al consorzio Ctrea (i biglietti ed abbonamenti erano diversi da quelli Atm). I rettangoli di metallo di cui parli erano proprio gli attacchi del bifilare, hai visto giusto.
Purtroppo la filovia, nonostante sia i mezzi che la rete fossero in buone condizioni, fu chiusa nel 1979, poco prima dell'ultima linea filoviaria torinese, il 34, che fu chiusa l'anno successivo.
Ciao.
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Old June 3rd, 2009, 12:16 PM   #356
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Originally Posted by Riobasco View Post
Eccome se la prendevo, ci sono salito sopra un'infinità di volte! La filovia partiva da quella stazione e giungeva sino a Rivoli, con due diramazioni, una per Collegno centro (poco prima del cavalcavia, dove ora c'è l'Unipol, la linea si biforcava) e l'altra per Grugliasco, che percorreva viale Gramsci. Filobus snodati Viberti a tre assi di colore rosso con guida a sinistra (al contrario di quelli Atm, verdi e con guida a destra) percorrevano corso Francia, i bifilari erano retti da pali a "T" e la gestione della linea era affidata al consorzio Ctrea (i biglietti ed abbonamenti erano diversi da quelli Atm). I rettangoli di metallo di cui parli erano proprio gli attacchi del bifilare, hai visto giusto.
Purtroppo la filovia, nonostante sia i mezzi che la rete fossero in buone condizioni, fu chiusa nel 1979, poco prima dell'ultima linea filoviaria torinese, il 34, che fu chiusa l'anno successivo.
Ciao.
Ecco perchè non ne avevo mai sentito parlare, è stata chiusa 9 anni prima che io arrivassi a Torino. Peccato, ci sono affezionato ai filobus, hanno fatto parte della mia infanzia a Milano Quindi quella scritta ha appena compiuto il suo 30esimo anno di abbandono
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Old June 3rd, 2009, 05:55 PM   #357
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Ricordo che sulla piattaforma di salita (posteriore) dei filobus per Rivoli, c'erano state, per un breve periodo, le macchinette dei cicles in palline, dove mettevi le 10 lire.

Gu
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Old June 3rd, 2009, 07:55 PM   #358
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Sono immagini note ma mi costa poco postarle:

La vecchia stazione della linea ferroviaria Torino-Rivoli:





Diverse immagini del servizio di trasporti Torino-Rivoli ai siti:

http://www.scuolaprimolevi.it/TRaspo...oli-Torino.htm

http://www.museodeltram.org/intercom...ivoli/foto.htm

Certo che quei tram-treni erano proprio malridotti!

Sono sicuro di aver visto da qualche parte (con ogni probabilità in questo forum perchè non ne frequento altri) un'immagine del trincerone ferroviario di corso Francia nel nascente quartiere Cit Turin. Voi vi ricordate mica?

Last edited by FaseREM; June 3rd, 2009 at 08:02 PM.
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Old June 3rd, 2009, 08:24 PM   #359
FaseREM
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Il sito http://www.museodeltram.org contiene una marea di informazioni e gallerie fotografiche... Lo avevo visitato una volta e mi avevano incuriosito le linee tramviarie intercomunali, ma mi sono perso tutto il resto.
Da passarci le ore!!!
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Old June 3rd, 2009, 09:23 PM   #360
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L'immagine del trincerone a cui ti riferisci devo averla vista anche io da qualche parte ma chissà dove... magari la ritrovo in qualche libro. Una cosa interessante che ho scoperto ieri grazie alla lapide che c'è affianco alla fermata è che la Torino-Rivoli fu la prima ferrovia a scartamento ridotto in Italia (notare che questa notizia nemmeno su Wikipedia sta scritta). La concessione Italiana fu data ad un certo G.B. Colli.



Un libro su Torino scrive:
Quote:
L'apertura della linea Torino-Rivoli avvenne il 17 settembre 1871. I convogli erano trainati da due locomotive di fabbricazione belga, prodotte dalla ditta Saint Leonard. La ferrovia passò poi alla famiglia Colla e quindi alla Soc. Tiberina ed infine alla Soc. Finanziaria Torinese. Nel 1949 divenne linea ferroviaria.
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