turtu63

qui si vede meglio il velodromo dante

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giuseppe tubi

Giustamente stentoreo e ampolloso! Degno di "Fascisti su Marte".

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Modestino Balabam

Capannoni FIAT di corso Dante.
Sullo sfondo il profilo del carcere dell'Ergastolo.

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Raido

Sotto una generica dicitura "Palazzo - Torino" c'e' questa immagine del castello (ora Reggia) di Venaria nelle condizioni di degrado, direi, anni '70. Ho "scoperto" recentemente con orrore, forse riportato su questo forum, che c'e' stato in quel periodo un serio progetto di demolizione per poter costruire dell'edilizia popolare, progetto poi abbandonato solo per gli alti costi della demolizione stessa.

http://immagini.servizivocetempo.it/...ne/palazzo.htm

Oscaruzzo

Divertente anche il fatto che il file immagine si chiami foto-giardino-della-villa-della-regina-47143-850x618.jpg

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Icopix

Vabbè dai; anche questa "piazza San Carlo" non scherza.....

http://immagini.servizivocetempo.it/...-san-carlo.htm

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Censin

La foto, relativa all'esposizione del 1898, penso tolga definitivamente ogni dubbio; il velodromo si trovava proprio dove poi sorsero gli stabilimenti Fiat.

Censin

L'Ergastolo rimase in uso come penitenziario femminile fino al 1910, quando le carcerate vennero trasferite in un'apposita sezione delle Nuove; dopo l'abbattimento delle strutture che bloccavano corso Massimo, venne convertito a Carcere Militare, usato come tale fino al 1961 quando fu demolito .Al suo posto ora sorge il Centro Sportivo "Ferruccio Parti".
Mio nonno paterno ancora lo ricordava come carcere femminile; "Lì prima c'erano le donne" ripetè più volte.

Censin

Negli anni 50 e 60 su La Stampa e altri quotidiani c'era ancora l'abitudine di riportare i resoconti stenografati dei processi, specie quelli a maggior clamore mediatico.
Ricordo, a fine anni 50, il resoconto di un processo per furti con scasso; il presidente contestò all'imputato il fatto di esserglisi trovato in tasca, oltre i classici "ferri del mestiere" (grimaldello e piede di porco) anche un consistente mazzo di chiavi; l'avvocato difensore replicò "Ma oggigiorno tutti dobbiamo girare con molte chiavi in tasca!", riferendosi alle tante chiavi, di casa, del garage, dell'auto, ecc. Il presidente replicò con l'invito a non fare lo spiritoso!
A metà anni 60, in un processo che vedeva come imputato un veterinario, un testimone, un allevatore, incapace di esprimersi in italiano corretto conoscendo meglio il dialetto, disse di aver chiamato l'imputato perchè "una delle bestie ci aveva i bugnoni"(voleva dire le escrescenze tipiche dell'afta bovina); seguì in aula da parte del pubblico un coro di omeriche risate, interrotto dalla minaccia del presidente di sospendere l'udienza e far sgombrare l'aula.

Danilo Tancredi

Corso Duca di Genova - (Corso Stati Uniti incrocio Corso Re Umberto) -

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turtu63

Grazia Carelli‎
Il piccolo idrovolante della capacità di quattro persone per giri turistici durante il periodo del Salone dell'Automobile nel 1955.
Da: " Torino e i suoi fiumi"

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Censin

Strano, non lo ricordo assolutamente! Sicuro che fosse nel 1955? L'epoca degli idrovolanti, come quella dei dirigibili, era già passata...
Piuttosto, risale al 16/2/1955 il tentativo di Roma di "scippare" a Torino il Salone dell'Auto, pare su desiderio delle case automobilistiche estere, cui però si erano opposte le più grandi case nazionali



Peraltro, quell'anno il Salone si tenne regolarmente dal 20/4 al 1/5/1955.

andymont

Si trattava invece del Salone dell'automobile del 1951 (4/15 aprile) .
Il piccolo idrovolante era chiamato anche aereo-taxi .

Censin

Allora no, non me lo posso ricordare, avevo solo 2 anni, ancora non abitavamo nelle vicinanze...
Notare comunque come nei primi 50 le edizioni del Salone dell'Auto fossero primaverili; fu solo a partire dall'edizione del 1957 che il calendario fu spostato in autunno (ottobre - novembre) per evitare la concomitanza con altri saloni; rimase in autunno fino al 1984, mentre dal 1986 (nel frattempo il Salone era diventato da annuale a biennale) si tenne nuovamente in primavera sempre tra aprile e maggio, salvo l'ultima edizione del 2000 che fu a metà giugno.
L'edizione del 1968 (30/10 - 10/11) fu una delle più sfortunate: coincise infatti con la grande alluvione che nella prima settimana di novembre colpì il Piemonte, in particolare il Nord Est dal Biellese al Vercellese al Novarese, interrompendo in più punti l'autostrada Torino - Milano; molti dei visitatori provenienti dalla Lombardia e dal Veneto rimasero bloccati senza poter rientrare a casa, mentre altri che desideravano visitarlo non poterono farlo (la autorità invitavano esplicitamente a evitare di viaggiare verso il Piemonte); molti furono anche quelli che rimasero "imprigionati" dalle inondazioni sull'autostrada.

Censin

Per confronto, come si presenta oggi l'incrocio

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Censin

E visto che si è parlato di velodromi, tratta sempre dall'Almanacco piemontese 2018, ecco la partenza della Maratona di Torino, il 16/10/1932, dal Motovelodromo di corso Casale





fu l'ultima edizione che prese il via dal Motovelodromo; dall'anno successivo la partenza fu dallo Stadio Mussolini (attuale Stadio Olimpico Grande Torino).
Da ricordare che la prima edizione della Maratona di Torino data dal 1897; uno dei tanti primati cittadini.

giuseppe tubi

Negli anni 90 ci fu una manifestazione rievocativa in cui un paio di idrovolanti da turismo fecero decolli ed ammaraggi tra il ponte delle Molinette e l'Isabella.
Avevo scattato alcune diapositive, ma rintracciarle non è facile...

turtu63

Archivio Storico della Città di Torino

Nel volume "Torino e i suoi fiumi" (in vendita insieme a La Stampa nelle edicole di Torino e provincia fino al 27 novembre), catalogo della mostra, troverete anche questa bellissima e rara immagine: i "sabionè", ovvero i renaioli sul Po a Torino, 25 agosto 1938. Sulla riva si possono osservare gli stabilimenti balneari.

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Danilo Tancredi

Unica (Venchi Unica) - Non si vede piazza Massaua, ma soprattutto non c'è via de Sanctis, lì c'è una specie di campetto che ricorda quelli da tennis...

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Censin

Da Stampa Sera del 10 - 11/4/1951, una foto del velivolo davanti al Borgo Medioevale