Censin

La motivazione ufficiale fu di voler lasciare libera l'espansione della città in quella direzione; ancora le guide del TCI fino a una trentina di anni fa alla voce "Torino" riportavano "Fino a fine Ottocento l'espansione della città verso Ovest rimase bloccata da un'imponente fortificazione, la "Cittadella"".
Un pretesto che in altre città, per loro fortuna non è stato invocato: si pensi, ad esempio, a Firenze alla Fortezza da Basso, per molti versi paragonabile alla nostra Cittadella, tuttora esistente, riqualificata e adibita a sede di mostre, convegni, ecc.

snowtura

grazie per lo spiegone.
Un peccato in effetti, anche se probabilmente, se non si fosse proceduto in tal senso, ora alcune zone della città sarebbero raggiungibili solo con una lunga circumnavigazione della Cittadella.

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Prima di tutto DORA e ZAPPATA

Censin

Siamo in piazza Paleocapa (si vede sullo sfondo in via XX Settembre passare il tram 14); curiosa la ragazza che, in atteggiamento poco marziale, si gratta una caviglia!
In quegli anni, l'epiteto di piccole italiane era stato affibbiato, per analogia di colori, ai...paracarri stradali!

Censin

Vedendo le cartine dell'Esposizione del 1911, mi chiedo: ma quanti ristoranti c'erano? I visitatori erano ritenuti perennemente affamati! Capisco un'esposizione dedicata al cibo come quella dello scorso anno a Rho, ma quella, dedicata genericamente ai progressi dell'Italia in 50 anni di unità.....

Oscaruzzo

Grazie della segnalazione, non la conoscevo. È interessante pensare che se fosse rimasta in piedi, oggi in corso Galileo Ferraris la vista potrebbe essere più o meno questa:

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archicharles

Cambiano i tempi, e ora la cittadella di Alessandria ha ricevuto più finanziamenti degli altri monumenti piemontesi per essere salvaguardata

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archicharles

In effetti tra le altre macchine in un angolo si vede la Fiat Turbina presentata proprio quell'anno al salone dell'auto (ora al museo dell'automobile)

Breus

Bè, bisogna dire che la cittadella di Alessandria:
- Si trova in posizione periferica rispetto alla Città (che per altro un vero centro storico non ce l'ha)
- E' in condizioni penose. Vedremo se con gli stanziamenti promessi riusciranno a ripristinare il sistema dei bastioni, che sono decisamente la parte più interessante; perchè per il resto non è tanto altro che una caserma.

La cittadella nostrana ricopriva una zona allora di massima espansione urbana e di massima appatibilità edilizia (si pensi solo alla vicinanza alla stazione della linea di Novara. Erano altri tempi, d'accordo, e persa la funzione militare l'antica fortezza non aveva più ragione di sopravvivere.

Ma bisogna anche dire che, a mio avvso, questa Città una grande sensibilità per il patrimonio storico-edilizio del suo territorio non l'ha mai avuta. Basti pensare allo scempio edilizio avvenuto nella città aurea ancora durante il ventennio; ma anche molto dopo, ad esempio in borgo Dora. Per non dire dell'enorme patrimonio rappresentato dalle cascine urbane e periurbane lasciate tuttora andare bellamente in malora. Presente l'Airale o la Fossata? (Ma l'elenco potrebbe essere molto più lungo).

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Oscaruzzo

Beh pure quella di Firenze è vicinissima al centro, sta proprio attaccata alla stazione...

https://www.google.it/maps/place/Flo....2558136?hl=en

Questo.

Breus

Già, ma Torino è una città estremante giovane, dal punto di vista urbanistico ed edilizio. La massima parte della sua espansione urbana è postunitaria (150 anni!), ma in compenso l'espansione è stata enorme, circa tripla rispetto a quella di Firenze. Hai mai notato quanto è difficile trovare un edificio ottocentesco al di fuori del centro storico? (ed anche lì, tra picconi risanatori e bombardamenti...).

Toro1958

Bella e inedita. Preferisco aspettare i commenti ... non è la mia "zona" ...


hostare immagini

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bube

Neanche la mia, pero' per una 30ina di anni son passato nella via dietro la scuola e parcheggiato sotto il bombolone.
Comunque molto bella peccato manchi un po di nitidezza se no la stampavo e mettevo in cornice....

piu' di recente 1956-7 per confronto http://www.skyscrapercity.com/showpo...ostcount=11001
e forse un po' meglio

Bei tempi ,eravmo poveri e senza mutua pero' i giardinieri del comune e i costruttori di rotonde facevano quasi opere d'arte.....
bb

Oscaruzzo

Interessante.

Semi OT: notando l'assenza dei binari verso lo stabilimento GTT di corso Tortona, ho cercato un po' di documentazione sullo stabilimento in questione e ho scoperto che risale agli anni '50 e che è stato progettato da Pier Luigi Nervi. Non si finisce mai di imparare (e adesso sarei curioso di vederne l'interno...)

http://www.comune.torino.it/iter/ini..._tortona.shtml

Marmox

C'è stato un "porte aperte" giusto lo scorso weekend o quello prima, non ricordo.

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bube

Facile

Deposito tranviario (Pier Luigi Nervi, 1954-55) © David Vicario

Ma Turtu fa di meglio

Le foto sono opposte per punto di ripresa e comunque pur non essendoci il capnnone coi nervi negli anni 20 nel comprensorio/isolato gia' si costruivano e riparavano tram bus e Filobus .
Alcune foto di presentazione di nuove vetture atm fino anni 50 erano scattate anche davanti o attorno alla scuola muratori o C Belgio .Per quel che mi hanno detto ben prima della guerra l'area in vista nelle foto era occupata dalle officine Moncenisio ,e comunque avevo mandato una ignobile fotina degli anni 20 ,visualizzata poi da Marmox , che visualizzava l'area a lato del capannone negli anni 20
http://www.skyscrapercity.com/showpo...ostcount=21731.
bombardamenti sulla superfice del comprensorio
http://www.museotorino.it/images/43/...1.jpg?VSCL=100
http://www.museotorino.it/images/6b/...1.jpg?VSCL=100

bb

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Oscaruzzo

Purtroppo queste cose le scopro sempre dopo. Anche sul thread "trasporti pubblici" non credo sia stato pubblicato. Oppure sono molto distratto e/o smemorato (cosa assolutamente da non escludere).

Grazie, belle e interessanti. Spero comunque di riuscire a ficcarci il naso di persona, prima o poi

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bube

Mah per quel che ricordo venivano spesso sia comitive che piccoli gruppi ,di solito tra le 12 e le 13 ,per sopralluoghi architettonici vari .In alcuni casi anche solo una persona accompagnata che faceva foto era considerato un gruppo ...credo.Suppongo che se ti ritrovi un accredito nel settore architettura /ingegneria/scolastico o anche solo costruzioni facendo richiesta qua e la' potresti facilmente entrare e far foto.
http://www.museotorino.it/view/s/078...15a5fabd9d6fea
bb

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Breus

Già! anziche dar fiato a tante polemiche....

@bube: ma al Tortona lavoravano anche i filobus? Forse perchè al San Paolo o al Nizza non avevano spazio/impianti adatti. Certo che servito con il bifilare il deposito non era, ed allora non c'era altra soluzione che trainarli fin lì.... (se ho scritto cazzate già da ora venia chiedo).

Oscaruzzo

Che polemiche? Nessuna polemica, come ho detto sono un lettore distratto e smemorato e non escludo affatto di aver "perso" eventuali annunci.

Breus

Uh! Ma non era mica riferito a te, ma a certe questioni di lana caprina che spesso si generano su quel tread!