TORINO Sparita - Page 1096

Breus · March 30th, 2016, 10:23 PM

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Originally Posted by Censin

Strano! Visto che nell'estate del 1997 ci viaggiai da Torino ad Alassio e ritorno, con corse organizzate da Trenitalia una volta la settimana nel periodo estivo. Ecco le foto del treno nella stazione di Alassio

Il Fiat Y 0160 non ha mai svolto servizio passeggeri di linea, nè poteva farlo, poichè era un veicolo sperimentale, un vero e proprio laboratorio viaggiante. (Se si leggesse con la stessa foga con cui si scrive....

archicharles · March 30th, 2016, 11:01 PM

se vi interessa, o magari lo conoscete già: "Gli albori del Pendolino", sul tubo

Icopix · March 31st, 2016, 12:13 AM

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Originally Posted by Breus

Il Fiat Y 0160 non ha mai svolto servizio passeggeri di linea, nè poteva farlo, poichè era un veicolo sperimentale, un vero e proprio laboratorio viaggiante. (Se si leggesse con la stessa foga con cui si scrive....

Copia/incolla da Wikipedia:
"L'automotrice prototipo FIAT Y 0160

viene spesso confusa con l'ETR Y 0160-000,
che fu invece il nome provvisorio assegnato alla prima unità di trazione dell'elettrotreno FS ETR 401...."

Pupi11 · March 31st, 2016, 09:22 AM

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Originally Posted by turtu63

ricordate questa foto?dopo circa 40 anni dallo scatto abbiamo l'autore,lo scrittore Stefano Garzaro,e la sequenza ; ecco la sequenza della tradotta più strana del mondo: partita dalla Fiat Materfer di corso Rosselli e diretta a Porta Susa, è composta da una locomotiva diesel, una carrozza per treni veloci fresca di fabbrica, una locomotivetta da manovra e infine dal prototipo del Pendolino (classificato Fiat Y 0160 e non immatricolato nelle FS). Da Porta Susa il Pendolino compirà delle corse di prova verso Milano. Il prototipo mostra un curioso sistema di aggancio a barra rigida, non avendo i respingenti tradizionali; una foto ne riprende anche l’interno della cabina. Siamo nel settembre 1974 e la tradotta attraversa piazza Marmolada per imboccare il raccordo di corso Lione, che sovrasta la linea di Modane. Oggi il raccordo è stato eliminato e il trincerone coperto per ampliare il parcheggio dei caseggiati sorti sull’area dell’ex Materfer. Il prototipo Y 0160, terminate le prove, a metà degli anni ottanta è stato demolito. © Stefano Garzaro

Mamma che belle foto.....

grazie!

marco[n] · March 31st, 2016, 09:43 AM

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Originally Posted by Oscaruzzo

Speriamo proprio di no!!! Il monumento ai cavalieri d'Italia in piazza Castello fu qualche anno fa (2008) "cinto" di ringhiere, poi tolte nel giro di sei mesi. Davvero erano orrende

Sono veramente oscene, sembra una recinzione provvisoria da cantiere. Credo che con "cancellate" si intenda qualcosa di un po' più decente.

Oscaruzzo · March 31st, 2016, 09:57 AM

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Originally Posted by marco[n]

Sono veramente oscene, sembra una recinzione provvisoria da cantiere. Credo che con "cancellate" si intenda qualcosa di un po' più decente.

"Erano" veramente oscene. Per fortuna non ci sono più.

Toro1958 · March 31st, 2016, 02:26 PM

Via Cernaia - Inizi '900

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Toro1958 · March 31st, 2016, 03:25 PM

Esposizione del 1928 - Padiglione della Marina

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Censin · March 31st, 2016, 04:42 PM

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Originally Posted by Toro1958

Esposizione del 1928 - Padiglione della Marina

Vediamo nella foto l'unico "pezzo" dell'esposizione del 1928 sopravvissuto e giunto fino a noi! Sulla destra, la torretta del sommergibile "Andrea Provana", ora ospitata presso la sede dell'Associazione Marinai d'Italia ai piedi del ponte Isabella.

Censin · March 31st, 2016, 04:50 PM

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Originally Posted by Oscaruzzo

"Erano" veramente oscene. Per fortuna non ci sono più.

Infatti, erano ben lontane dalla grazia ed eleganza di quelle originali ottocentesche.

Censin · March 31st, 2016, 04:58 PM

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Originally Posted by Icopix

Copia/incolla da Wikipedia:
"L'automotrice prototipo FIAT Y 0160

viene spesso confusa con l'ETR Y 0160-000,
che fu invece il nome provvisorio assegnato alla prima unità di trazione dell'elettrotreno FS ETR 401...."

A modo suo, però, anche l'ETR in questione era ancora un prototipo! Basta dire che aveva ancora porte manuali, tipo quelle delle vecchie carrozze ferroviarie in uso fino agli anni 70 - 80; avendoci viaggiato, posso anche dire che aveva tutto sommato un aspetto abbastanza "spartano", per essere un elettrotreno di lusso come si pretendeva; aggiungo anche, che nel servizio settimanale (ogni giovedì) in questione tra Torino e Alassio (rimasto in esercizio per la sola estate del 1997, da luglio a settembre, non più riproposto negli anni successivi) il bar-buffet, pur esistente, rimaneva chiuso, data forse la relativa brevità del viaggio (relativa per la verità, visto che impiegava pur sempre tre ore e mezzo per compiere il tragitto!).
Se ben ricordo, nel Torino - Alassio anche il sistema di "pendolamento" caratteristico del treno rimaneva escluso! Diventava quindi un normalissimo treno, a velocità piuttosto bassa, ed ecco spiegato il tempo impiegato per compiere i 200 km scarsi del tragitto.

Toro1958 · March 31st, 2016, 06:12 PM

Porta Palazzo - Tram 7001 in prova (1987)

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Toro1958 · March 31st, 2016, 08:11 PM

So di andare un po' OT ... ma questa immagine con i biglietti del tram di Torino è troppo "particolare" per non condividerla con tutti voi. Mi è stata inviata da un "amico" di FB, Achille Signoriello, fotografo a Torino in passato, che ha un archivio penso enorme e ... inedito. Ho chiesto il suo benestare a postare qui le immagini che mi condivide ... appena ho l'ok le metto ... Buona serata a tutti!

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Breus · March 31st, 2016, 11:07 PM

http://baldung.blogspot.it/2013/08/m...di-torino.html

Niente di trascendentale, ma insomma....

Toro1958 · Yesterday, 09:42 AM

Ricevuto l'OK a pubblicare, da Achille Signoriello, su questo thread le immagini del proprio archivio che mi condivide su Facebook, comincio a pubblicare quelle che mi pare possano qui avere un "interesse" e provocare "discussioni". Se ci sono inesattezze e/o pagine con coerenti con lo spirito del gruppo ... ditemelo ed io immediatamente correggo o elimino l'immagine in questione.
Resta comunque disponibile la mia pagina su FB dove ci sono tutte le immagini ricevute, anche OT, oltre ovviamente le mie che giornalmente metto a disposizione di tutti, nei miei album, alla massima definizione disponibile (https://www.facebook.com/giorgio.pelassa.3).

Qui la prima ...

Lungo Po - 1870 ca

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Toro1958 · Yesterday, 09:44 AM

(Archivio Achille Signoriello) Parco del Valentino - Le donne della "borghesia" iniziano a guidare ...

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Toro1958 · Yesterday, 09:47 AM

(Archivio Achille Signoriello) Porta Susa - Accelerato per Chivasso (1895 ca)

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Toro1958 · Yesterday, 09:49 AM

(Archivio Achille Signoriello) Banca Agricola

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Toro1958 · Yesterday, 09:51 AM

(Archivio Achille Signoriello) Via Fiocchetto - Stazione linee interubane della S.A.T.T.I nei primi anni '40

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Toro1958 · Yesterday, 09:52 AM

(Archivio Achille Signoriello) Il Lingotto dopo i bombardamenti del 1943

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March 31st, 2016, 11:07 PM	#21914
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March 30th, 2016, 11:01 PM	#21902
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March 31st, 2016, 02:26 PM	#21907
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