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March 29th, 2016, 09:49 PM | #21881 |
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Se guardate il link di Icopix sembra proprio che si trattasse dei locali dell'attuale cinema, con in più un paio di vetrine affacciate sotto i portici di piazza Castello (una delle quali apparteneva ancora al cinema in anni recenti). I locali del caffè dovevano passare sotto le scale che portano al primo piano della Galleria Subalpina. È da un po' che purtroppo non vado al Romano ma ricordo che dopo il film si usciva su via Carlo Alberto.
E poi sarà mica un caso che i due locali si chiamino entrambi Romano.
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Secondo me. |
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March 29th, 2016, 11:36 PM | #21882 | |
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onestamente, dall'ultima volta che sono entrato al Romano, sono ormai passati decenni. E, non ricordando per nulla come fosse l'accesso alla sala, speravo che qualcuno con una memoria migliore della mia, ricordasse se per accedervi si scendevano delle scale (almeno fino a prima della tragedia dello Statuto, intendo). |
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March 29th, 2016, 11:40 PM | #21883 | |
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Il Romano (il cinema) è tuttora interrato, e per accedere alle sale si scendono due rampe di scale (e credo - ma potrei sbagliarmi - che la sala occupi tutto lo spazio al di sotto della galleria).
Ed effettivamente, dall'articolo linkato da IcoPix http://www.archiviolastampa.it/compo...0002_22214785/ Quote:
Last edited by Oscaruzzo; March 29th, 2016 at 11:45 PM. |
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March 29th, 2016, 11:44 PM | #21884 | |
Breùs, a la francaise
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Yesterday, 12:13 AM | #21885 | ||
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Leggendo bene l'articolo, vedo che
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Poi nel corso degli anni Quote:
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Yesterday, 12:58 AM | #21886 |
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Yesterday, 12:59 AM | #21887 |
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Nulla, avevo fatto una considerazione ma, osservando meglio le foto, mi rendo conto del fatto che fosse sbagliata.
Così come è sbagliata la didascalia postata insieme alla foto da turtu63. Analizzando meglio la foto, ho circoscritto ciò che non faceva parte della scenografia; mi sembra evidente che alle spalle di questa vi sia l'edificio che chiude piazza Castello verso via Po (arcate, vani e balconi pare corrispondano). Probabilmente in qualche suo allestimento la tettoia/scenografia è stata più imponente di quella postata precedentemente: Presumibilmente a questo allestimento risale la prima foto. Come si legge negli articoli, al di sotto della galleria Subalpina si trovava la sala del cafè-chantant che però non è quella della foto... |
Yesterday, 07:47 AM | #21888 |
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Non avevo notato le facciate, alla faccia del dehors! Se quel locale andava da via Po a metà della Galleria Subalpina doveva proprio essere enorme. Va bene che non ci fosse la televisione ma i torinesi a inizio Novecento dovevano davvero uscire parecchio la sera per permettere a così tanti locali di prosperare (oddio, non poi troppo a quanto pare).
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Yesterday, 07:57 AM | #21889 | |
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Yesterday, 10:54 AM | #21890 |
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Del locale e degli spettacoli di Renzo Gallo ne ho sentito parlare diverse volte mio padre guardando con nostalgia e sospetto l'insegna del famoso dark pub che lo soppiantó negli anni 90, il Transilvania (che invece a me piaceva ).
Curioso come uno stesso luogo colleghi due generazioni anche se in modi molto distanti. Chissà cosa verrà aperto ora... |
Yesterday, 01:51 PM | #21891 |
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il baratti&milano è lì dal 1875...
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Yesterday, 02:23 PM | #21892 |
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sui giornali di fine '800 lo si trova come Salone caffè Romano e aveva un'attività molto ampia e composita, da quanto ho letto aveva pure uno "skating ring" aperto al pomeriggio... comunque la Guida "La migliore guida di Torino storico-descrittiva delle sue vie e piazze dei suoi palazzi e monumenti colle indicazioni più necessarie al forestiere: illustrata da molte incisioni e da una recentissima carta topografica della città, Cena, Torino 1892"sfogliabile su museotorino dice (parlando della galleria subalpina) "ed il Caffè Romano, che tiene pure tutto il salone sotterraneo"
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Yesterday, 02:30 PM | #21893 | |
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ricordate questa foto?dopo circa 40 anni dallo scatto abbiamo l'autore,lo scrittore Stefano Garzaro,e la sequenza ; ecco la sequenza della tradotta più strana del mondo: partita dalla Fiat Materfer di corso Rosselli e diretta a Porta Susa, è composta da una locomotiva diesel, una carrozza per treni veloci fresca di fabbrica, una locomotivetta da manovra e infine dal prototipo del Pendolino (classificato Fiat Y 0160 e non immatricolato nelle FS). Da Porta Susa il Pendolino compirà delle corse di prova verso Milano. Il prototipo mostra un curioso sistema di aggancio a barra rigida, non avendo i respingenti tradizionali; una foto ne riprende anche l’interno della cabina. Siamo nel settembre 1974 e la tradotta attraversa piazza Marmolada per imboccare il raccordo di corso Lione, che sovrasta la linea di Modane. Oggi il raccordo è stato eliminato e il trincerone coperto per ampliare il parcheggio dei caseggiati sorti sull’area dell’ex Materfer. Il prototipo Y 0160, terminate le prove, a metà degli anni ottanta è stato demolito. © Stefano Garzaro
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Yesterday, 02:38 PM | #21894 |
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Yesterday, 03:46 PM | #21895 |
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Anche sulla sinistra della foto del Café-Chantant si vedono dei palazzi
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Yesterday, 05:03 PM | #21896 | |
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Yesterday, 05:16 PM | #21897 | |
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Mi chiedo se e quali altri paesi belligeranti siano allora ricorsi a simili idiozie (certo non i nostri "nemici" di allora, Francia e Inghilterra, visto che le opere metalliche lì sono ancora presenti in massa); certo che se, dopo pochi mesi di guerra, dovevamo già ricorrere a questo, eravamo già proprio "alla frutta".... solo ora, dopo tanti decenni, si tenta di porre mano a quella che considero quasi una mutilazione dei monumenti; per ora ci si è limitati a "restituirla" a quello di piazza Palazzo di Città; speriamo seguano gli altri, se non altro per la loro protezione. Last edited by Censin; Yesterday at 05:21 PM. |
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Yesterday, 05:28 PM | #21898 |
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Delle foto postate riguardanti il caffè Romano, noto in particolare il grande dehors che si apriva su piazza Castello; con la fantasia, si può immaginare la "bella gente" che, guardando il via vai della piazza, vi sorseggiava caffè e degustava gelati...magari circondato da una folla di "proletari" che si soffermavano a "vedere i signori mangiare il gelato".....
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Yesterday, 06:13 PM | #21899 | |
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Yesterday, 10:03 PM | #21900 | ||
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