Riobasco

Sperando che nessuno dei forumer "storici" si offenda ... Sinceramente trovo il capitolo "esposizioni universali" di una noia mortale, con immagini di baracconi che mi rammentano più che altro i film di Maciste con Giuliano Gemma, con i colonnati dei templi in cartapesta (ok, mi sono creato un po' di nemici )

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archicharles

Più che altro trovo di una noia mortale che nel 2015 si continui a pensare alle esposizioni con i padiglioni-baracconi...

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turtu63

8 marzo festa della donna

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giuseppe tubi

E pensare che ogni volta su un noto gruppo di facebook c'è gente che si rammarica che tanta magnificenza sia stata demolita e non sia giunta ai giorni nostri...

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turtu63

da un post del 2012 probabilmente sparito(sicuramente dalla mia memoria)ripropongo,non ricordo la provenienza,sperando di essere sufficientemente esauriente( ......ci siamo capiti)
Il 9 sbarrato, filobus dalla brevissima vita.
Alla fine del 1941, quindi in pieno periodo bellico, l'Atm decise di sperimentare il filobus, fino ad allora utilizzato solo come estensione periferica di linee tranviarie (52, 55) o su tratte comunque periferiche (53), anche su un percorso centrale. La nuova linea filoviaria venne comunque ideata come "rinforzo" sbarrato della linea tranviaria 9 (quella conosciuta da tutti i vecchi torinesi come la "linea dello Stadio", visto che faceva capolinea in corso Sebastopoli proprio davanti allo stadio). Con capolinea in largo Racconigi, percorrendo il corso omonimo poi l'attuale corso Rosselli, giungeva in largo Orbassano; di qui in poi, si affiancava al tram 9 seguendone il percorso sino in corso Giulio Cesare dinanzi alla stazione Ponte Mosca della ferrovia Cirè - Lanzo, dove faceva capolinea. Linea ritenuta di una certa importanza, visto che venne effettuata con i nuovi filobus a tre assi.

Malauguratamente, il momento scelto per l'esordio della linea non poteva essere peggiore! Le vicende belliche nel Pacifico, con l'occupazione giapponese dell'Indonesia, pressochè monopolista nella produzione del prezioso caucciù, provocarono una gravissima carenza di gomma a livello mondiale, principalmente di pneumatici che della gomma sono i maggiori consumatori. Già nel dicembre del 1942, dopo appena un anno di esercizio, la linea venne sospesa, mentre anche le altre linee filoviarie subirono pesanti limitazioni negli orari e nelle corse.

Nel dopoguerra, si decise di non procedere oltre con l'esperimento: smantellato il bifilare, la linea 9 sbarrato venne esercita con tram sul percorso Porta Palazzo - piazza Marmolada per pochi mesi nel 1948, poi venne definitivamente soppressa.
Nelle foto seguenti, vediamo i filobus della linea 9 sbarrato in corso Duca di Genova (attuale corso Stati Uniti) ed in via San Secondo.

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Riobasco

Questo modello di filobus, ancora con la carenatura delle ruote posteriori, fu impiegato (sperimentalmente) anche sulla filovia per Cavoretto. Tempo fa su eBay fu messa in vendita una serie di foto d'epoca che testimoniava il test, anche se credo che quelle vetture fossero troppo lunghe per la tortuosità del percorso.

Modestino Balabam

Una di quelle cose che si pensa e non si dice

Modestino Balabam

Costruzione delle Scuderie Gualino sul terreno del futuro stabilimento FIAT Mirafiori, 1924.

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Modestino Balabam

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Toro1958

Io personalmente penso che questo, come altri forum, sia interessante proprio perché "costruito" da gente che ha culture, gusti, interessi differenti. Quindi a fronte di chi si "annoia mortalmente" per le varie (sparite) Esposizioni di Torino, ci sarà anche quello a cui di tram e/o mappe catastali non importa nulla o quasi ... .
Un semplice clic sulla rotellina del mouse e tutto è risolto! Continuiamo così ve ne prego! ...

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archicharles

Beh certo, si fa per dire; ci mancherebbe che uno non potesse parlare delle cose che più gli interessano

Pupi11

OM Leoncino? si sa l'anno dello scatto?
grazie!

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"Non ho mai parlato di salvezza, questo è l' obiettivo minimo. E' importante invece competere bene, ottenere qualcosa in più" (cit.)

Pupi11

Brau!

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"Non ho mai parlato di salvezza, questo è l' obiettivo minimo. E' importante invece competere bene, ottenere qualcosa in più" (cit.)

Toro1958

Piazzale Valdo Fusi (1970) - Fotografia di A. Cantamessa


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archicharles

Ogni volta che sento nominare questi camioncini mi vengono in mente Fruttero & Lucentini: "Il camioncino OM "Lupetto" - che Romilda, la cognata dei fratelli Bortolon, chiamava l'Upetto" A suo modo, un'altra Torino sparita

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andymont

E' un Fiat 626 non un Leoncino. Ma non cambia granchè...

Censin

Ecco altre foto di quella esposizione, scusandomi con chi non gradisce questo tipo di manifestazioni!

Interno del teatro



un padiglione



altro padiglione



particolare dell'ingresso



ancora il villaggio alpino

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Censin

Allora dell'OM c'era anche il "Tigrotto"...

Censin

Infatti....non pochi tra quelli che hanno visitato l'Expo dello scorso anno a Rho (che il sottoscritto non ha visitato) l'hanno paragonata a un parco di divertimenti di lusso, o qualcosa del genere...

Censin

Beh, rispetto a quella attuale, quasi quasi la rimpiangiamo!