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Old February 25th, 2016, 04:23 PM   #21461
marco[n]
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Poco più di un anno fa, in questo 3d si parlava di vie interrotte, sia nel caso di vie un tempo collegate e poi tagliate a metà da qualche intervento, sia di vie riunificate.
Qualche giorno fa è stata collegata via Veronese, in questo punto:
https://www.google.it/maps/place/Bar...c3b831!6m1!1e1
Adesso è tutta percorribile in entrambi i sensi (appena posso farò una foto)
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Old February 25th, 2016, 04:43 PM   #21462
bube
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Originally Posted by FaseREM View Post
Ah si, il lavoro dello storico infatti dovrebbe avere un metodo scientifico. Per chi ha pretese meno storiche c'è poi da dire che i ricordi personali possono
essere belli e arricchenti per chi li ha vissuti ma per tanti altri sono semplice chiacchiericcio privo di qualsiasi interesse, a meno di essere appassionati del genere.
Bah io sto perdendo ricordi a kg.A volte amici o ex colleghi (di cui ho dimenticato il nome o il cognome...o entrambi ) mi raccontano di fatti sconosciuti di cui ero il protagonista,altre volte
leggo storie di avvenimenti pubblici che non corrispondono al mio ricordo,per esempio nel periodo della cassa fiat anni 80 ricordo della votazione finale con relatore Carniti che disse,senza
guardare la platea, "accordo approvato" mentre saltava i 4-5 scalini del palchetto ,con balzo prodigioso,e scappava salvato dall'operatore della mia squadra che lo carico' al volo sulla sua
auto( dyane 6 verde..) rincorso da qualche centinaio di irriducibili.Nelle altre assemblee ,con Bnvenuto e forse Lama, capito' +o- la stessa fuga volante...ma sui giornali o blog ,riguardanti
il tempo, non e' descritta la cosa nello stesso modo...ma ormai e' tutto cambiato...e non certo per la descrizione dei fatti non coerente con il mio ricordo.
La natura ci aiuta ,da rincoglioniti non avremmo mai niente da rimpiangere o rivendicare...ma solo oblio.

Alllegriaaaaa.
(cerco di scrivere meno ma questa mi e' scappata....)

Pulizia pc
Borsa fine anni 50


In relazione all'introduzione....anni 70


Per Censin:interno Microtecnica via M Cristina ,tra 40 e 50 nn so'


prrebbe Valentino (????)

(foto irreale...ai tempi i civich avrebbero legnato il ciucattun che correva dietro alle tote con la vespa tra i prati ed aiole del Valentino ....oggi gli ubriachi sono la maggioranza)

Basta pulizie
BB

Vah sgancio anche sussassi' (volevo tenermela nel cavo'....)
Al 97% la oggi defunta stazione porta Susa nel 1956

Modecensinon
Ricordo di averci viggiato su un taxi siffatto....il motore faceva uUUUuUuuuUUMmmmmmmrrrr ecc
Modecensinoff
Checchio...non riesco a likarmi da solo(one self like)
bb
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Ulteriori tagli all'assistenza.Una firma per aiutare noi stessi.

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Last edited by bube; February 25th, 2016 at 05:20 PM.
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Old February 25th, 2016, 04:53 PM   #21463
turtu63
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Via Mazzini angolo Via Calandra

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Old February 25th, 2016, 05:13 PM   #21464
turtu63
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per curiosità,guardata cosa è successo a questo post di fase rem
http://www.mqcvisions.net/TorinoSpar...Page_0851.html
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Old February 25th, 2016, 05:59 PM   #21465
Censin
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Originally Posted by bube View Post
Ricordo di averci viggiato su un taxi siffatto....il motore faceva uUUUuUuuuUUMmmmmmmrrrr ecc

bb
La 600 multipla fu il "cavallo di battaglia" quasi di una intera generazione di tassisti in tutta Italia, dalla sua uscita a metà anni 50 fino a inizio anni 70; lo era probabilmente per l'economicità di gestione, unita a una buona spaziosità interna; pazienza per la rumorosità del motore!
Tra l'altro, nella foto, vediamo il caffè e gli altri edifici accessori della stazione PS, prima della loro ristrutturazione del 1960 in concomitanza con l'elettrificazione della Torino - Milano.

Last edited by Censin; February 25th, 2016 at 06:18 PM.
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Old February 25th, 2016, 06:02 PM   #21466
Censin
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Originally Posted by Toro1958 View Post
25 ottobre 1923 - Mussolini al Lingotto
si tratta della prima visita del Duce a Torino, in occasione della quale ricevette, in Comune, la cittadinanza onoraria, recentemente revocata.
Nella foto sotto, lo vediamo appunto al suo arrivo a Palazzo di Città, per ricevere l'onorificenza

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Old February 25th, 2016, 06:12 PM   #21467
Censin
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Originally Posted by turtu63 View Post
Via Mazzini angolo Via Calandra

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Notare la tizia in primo piano, coi capelli "alla maschietto" e la gonna ad altezza ginocchio; seconda metà anni 20, direi...
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Old February 25th, 2016, 06:21 PM   #21468
Censin
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Originally Posted by bube View Post
prrebbe Valentino (????)

)
bb
Quasi quasi, giurerei si tratti di una scena tratta da un film, o da un fotoromanzo...
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Old February 25th, 2016, 07:36 PM   #21469
giuseppe tubi
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Originally Posted by Modestino Balabam View Post
Con sparito intendevo gli edifici intorno alla "bestia" che per fortuna non ha smesso di "ruggire".
A proposito di altre bestie di Torino:

FIAT SB4 Mefistofele


e la versione moderna FIAT Ottimo Mefisto


...e chiudo l'OT
E questa sputafuoco dove la mettiamo?

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Old February 25th, 2016, 07:52 PM   #21470
giuseppe tubi
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Originally Posted by FaseREM View Post
Comunque è appena sano non ricordare tutto quello che si è visto a quattro anni, eh. Fa strano il contrario, a meno di eventi traumatici per un bambino (non certo lo smantellamento di un baraccone) o a meno di sovrapporre col sennò di poi ai propri ricordi sbiaditi quello che si è letto o sentito dire da altri. Di solito funziona così.
Io ho dei flash di ricordi di Italia 61, e avevo poco più di 3 anni. Ricordavo anche uno stand con una miniera di carbone e poi l'ho vista in un documentario su quell'expo alcuni anni fa.
Però a differenza di Censin non prendevo appunti!
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Old February 25th, 2016, 08:31 PM   #21471
turtu63
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costruzione deposito Nizza agosto 1948

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Old Yesterday, 12:09 AM   #21472
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Zona Sassi, Corso casale dove oggi ci sono i benzinai nel 1911 era così...
sulla sinistra al posto degli alberi oggi c'è il ristorante Pizzeria LA MEDUSA, il rio è coperto ed al posto del prato a sinistra c'è una scuola media .by gianchy 22 e rotti


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Old Yesterday, 12:19 AM   #21473
turtu63
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by gianchy
Corso Casale Angolo Strada Superga, le case e gli alberi a destra fatti sparire per allargare la strada Traforo proveniente da Chieri

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Old Yesterday, 12:22 AM   #21474
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by gianchy
Sassi Strada Mongreno, le case a sinistra sono state abbattute per far spazio a Piazza Giovanni dalle Bande Nere

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Old Yesterday, 12:24 AM   #21475
turtu63
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by gianchy
Zona Sassi, Strada Mongreno angolo Strada Cartman 1911

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Old Yesterday, 11:42 AM   #21476
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Vista dalla Torre Littoria in costruzione ...


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Old Yesterday, 01:35 PM   #21477
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Originally Posted by giuseppe tubi View Post
E questa sputafuoco dove la mettiamo?
Questa sputafuoco era la Fiat Turbina che fu la prima e unica vettura con tale motorizzazione costruita da Fiat.
Aveva un motore a turbina da 300 cv e poteva superare i 250 km/h, la carrozzeria era frutto del Centro Stile Fiat.

Venne svelata al pubblico il 23 aprile 1954, durante il Salone dell'Automobile di quell'anno, sulla pista dell'aeroporto di Caselle.
In quella occasione, davanti a tutto lo stato maggiore della Fiat, alle autorità della città di Torino e alla stampa, Carlo Salamano, il mitico pilota collaudatore della Fiat, si esibì in numerosi passaggi ad alta velocità sulla pista superando i 210 km/h.

Posto alcune foto (archivio Mailander) di quell'avvenimento.






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Old Yesterday, 06:05 PM   #21478
Censin
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La turbina! Era l'ossessione del mio insegnante di meccanica all'ITIS! Secondo lui, sarebbe stato il motore dell'avvenire, per auto, bus, treni....Era talmente fissato che noi ragazzi l'avevamo soprannominato Turbinello!
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Old Yesterday, 06:17 PM   #21479
Censin
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Originally Posted by Censin View Post
La 600 multipla fu il "cavallo di battaglia" quasi di una intera generazione di tassisti in tutta Italia, dalla sua uscita a metà anni 50 fino a inizio anni 70; lo era probabilmente per l'economicità di gestione, unita a una buona spaziosità interna; pazienza per la rumorosità del motore!
.
L'altro modello "cavallo di battaglia" dei tassisti in quei decenni (50 - 60) fu la Fiat 1400, utilizzatissima forse per la sua robustezza unita alla capienza dell'abitacolo e del vano bagagli; la vediamo in questo modello (lo stemma civico è quello milanese, mentre ovviamente da noi era il "toro rampante", csì pure i "filetti" sulle fiancate, da noi gialloblu anzichè biancorossi, ma i colori "ministeriali" nero e verde erano gli stessi, in tutta Italia)



Come taxi le "millequattro" circolarono praticamente fino a fine anni 60; ricordo di averne vista una nell'estate del 1967 al colle delle Finestre, non in servizio: il taxista nel suo giorno libero era andato a farsi una gita in montagna col mezzo!

Last edited by Censin; Yesterday at 06:22 PM.
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Old Yesterday, 06:26 PM   #21480
Censin
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Originally Posted by turtu63 View Post
costruzione deposito Nizza agosto 1948

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Più che di costruzione, si tratta di ricostruzione! Il deposito era purtroppo stato oggetto di ripetuti attacchi aerei nel 1942 - 43, che l'avevano semidistrutto (assieme a parte delle vetture ricoverate), abbattendo anche il palazzo attiguo d'angolo tra corso Bramante e piazza Carducci (ricostruito come lo vediamo negli anni 60).

https://www.google.it/maps/@45.04244...7i13312!8i6656
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