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Old January 15th, 2016, 02:13 PM   #21021
Breus
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Originally Posted by Oscaruzzo View Post
Vi segnalo che sul sito Bandi e Appalti del Comune, sulla pagina relativa alla ristrutturazione dei Murazzi attualmente in corso d'opera, c'è un interessante documento di "Relazione Tecnico-Illustrativa e Quadro Economico" con un'ancor più interessante sezione "Cenni Storici".
Uauuu!

(in attesa trepidante che qualche forumer (a caso) ci ammannisca qualche succoso nanetto sul famoso borgo...)
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Old January 15th, 2016, 02:18 PM   #21022
Oscaruzzo
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Originally Posted by Breus View Post
Uauuu!

(in attesa trepidante che qualche forumer (a caso) ci ammannisca qualche succoso nanetto sul famoso borgo...)
Succoso nanetto?
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Old January 15th, 2016, 02:28 PM   #21023
Icopix
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Originally Posted by Oscaruzzo View Post
Succoso nanetto?
Citazione "ninofrassichiana".
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Old January 15th, 2016, 02:52 PM   #21024
Oscaruzzo
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Da quando ci sono i touch screen e le "tastiere intelligenti" ci divertiamo molto di più
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Old January 15th, 2016, 06:04 PM   #21025
Censin
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Originally Posted by Censin View Post
Ricordo a questo proposito che a fine anni 20 il gestore della tranvia intercomunale per Saluzzo, non volendo affrontare per vari motivi l'elettrificazione della linea, mise in circolazione una sorta di autobus su rotaie, dotato di motore a scoppio Alfa Romeo; il problema era che il mezzo non solo non disponeva di avviamento elettrico (diventato di uso comune sugli autoveicoli solo negli anni 30) ma nemmeno della classica manovella per l'avviamento a mano! Per avviarlo, ai capilinea (Torino piazza Nizza e Saluzzo) erano stati costruiti due piani inclinati, dove la vettura scendeva per gravità avviandosi così il motore; però in molti casi l'avviamento non avveniva, e allora personale e passeggeri spingevano il mezzo a forza di braccia, finchè il recalcitrante motore alla fine partiva!
L'esperimento dovette essere considerato negativo, visto che nel 1930 il gestore mise in servizio le motrici elettriche ad accumulatori, di costruzione "Carminati e Toselli" (storica fabbrica di materiale rotabile 120 km a Est di Torino, ora purtroppo scomparsa da decenni), che espletarono servizio per un ventennio, fino alla chiusura della linea nel 1950.
di questo strano veicolo ho sentito parlare da mio padre e da altri della sua generazione, che l'avevano visto circolare; non ho però mai avuto occasione di vederne foto o illustrazioni; chissà se ne esistono e se è possibile vederle?
L'unica foto che ho del "trenino" è quella già postata del capolinea di piazza Nizza colle motrici a batteria, che ripropongo


Last edited by Censin; January 15th, 2016 at 06:10 PM.
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Old January 15th, 2016, 06:47 PM   #21026
Breus
Breùs, a la francaise
 
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Originally Posted by Oscaruzzo View Post
Da quando ci sono i touch screen e le "tastiere intelligenti" ci divertiamo molto di più
Bho... Il mio terminale e la mia tastiera sono stupidi almeno quanto chi li manovra...
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Old January 15th, 2016, 11:01 PM   #21027
Picard66
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da FB Centro Storico Fiat

1920 - 1925. Lancia plant in Borgo San Paolo. Torino.

__________________
c'è chi legge la storia... e chi la scrive...
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Old January 16th, 2016, 01:46 AM   #21028
Breus
Breùs, a la francaise
 
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Di sparito non c'è un granchè, tranne la compianta Ciriè-Lanzo-antica sede, ma cmq molto "animata", come direbbe il nostro spacciatore preferito... (E cmq XXL size).
__________________

Marmox, bube liked this post
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Old January 16th, 2016, 05:40 PM   #21029
Lomba90
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Salve a tutti scusate l'intromissione, sono uno studente di architettura e per un lavoro universitario sto cercando disperatamente una copia digitale del catasto napoleonico di Torino. Facendo ricerche ho trovato che tempo fa un utente (icopix) caricò un' immagine del catasto napoleonico Torino nord_1804 ( 7180 x 9190 da 49.6 mega ). Per caso qualcuno ne è ancora in possesso? Qulche buon'anima potrebbe ricaricarla? Gliene sarei veramente grato! Grazie e scusate per il disturbo.
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Old January 16th, 2016, 05:52 PM   #21030
Censin
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Originally Posted by andymont View Post
Non so per quanto riguardasse quel mezzo, ma la torinesissima Lancia montava impianto elettrico comprensivo di avviamento elettrico a partire dal 1913, giusto un anno dopo la sua invenzione e applicazione in Usa.
La torinesissima Lancia si distinse sempre per il suo spirito innovativo (specie in confronto col tradizionalismo tecnologico della "rivale" Fiat); probabilmente ancora negli anni Venti l'avviamento elettrico non era ancora disponibile su larga scala, tantomeno su mezzi di maggiori dimensioni delle auto.
Da ricordare che il maggior impulso alla diffusione dell'avviamento elettrico (prima si erano sperimentati senza successo altri metodi, che sfruttavano l'azione di molle, la forza centrifuga, ecc.) fu...la pericolosità dell'avviamento manuale a manovella! Al momento in cui il motore si metteva in moto, infatti, generava un più o meno violento contraccolpo (simile al "rinculo" dei fucili) che, se l'autista non era pronto di riflessi a rilasciare, poteva provocare seri infortuni al malcapitato (la "frattura dell'ulna", l'osso del polso, era diventato un tipico infortunio professionale dei chauffeurs); man mano che i motori diventavano sempre più potenti, il pericolo derivante dai contraccolpi aumentava.
Ricordo che, una trentina di anni fa, l'Automobile, la rivista dell'ACI destinata ai soci, pubblicava la lettera di un lettore, il quale chiedeva perchè sulle auto attuali non venisse più montato il perno, e fornita la manovella, per l'avviamento a mano in caso di emergenza (batterie scariche o simile); la risposta del giornale era che i motori delle auto attuali sono troppo compressi per rendere possibile l'avviamento manuale, richiedendo sforzi troppo pesanti, e inoltre il pericolo dei contraccolpi diventerebbe ancora maggiore.
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Old January 16th, 2016, 05:59 PM   #21031
Censin
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Originally Posted by Toro1958 View Post
Tre immagini molto, molto comuni ma con una ottima definizione: sono del fotografo Emile Béchard, prese durante un suo viaggio a Torino nel 1873




free image hosting
Se la foto è nel "verso" giusto, vediamo, subito a valle del ponte, la parte di Borgo Po che scomparve qualche anno dopo, quando venne aperto il primo tratto in curva di corso Casale (in precedenza lo "stradale" iniziava con l'attuale via Monferrato); con un po' di nostalgia per la scomparsa di un agglomerato che ricordava certi angoli romantici dei laghi prealpini....
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Old January 16th, 2016, 08:03 PM   #21032
Marmox
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Originally Posted by Lomba90 View Post
Salve a tutti scusate l'intromissione, sono uno studente di architettura e per un lavoro universitario sto cercando disperatamente una copia digitale del catasto napoleonico di Torino. Facendo ricerche ho trovato che tempo fa un utente (icopix) caricò un' immagine del catasto napoleonico Torino nord_1804 ( 7180 x 9190 da 49.6 mega ). Per caso qualcuno ne è ancora in possesso? Qulche buon'anima potrebbe ricaricarla? Gliene sarei veramente grato! Grazie e scusate per il disturbo.
Ciao! Te l'ho caricata qui: http://we.tl/snyCFrZIXK

Disponibile al download solo per 7 giorni da ora... 7 giorni



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Old January 16th, 2016, 09:50 PM   #21033
Oscaruzzo
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Originally Posted by Marmox View Post
Ciao! Te l'ho caricata qui: http://we.tl/snyCFrZIXK

Disponibile al download solo per 7 giorni da ora... 7 giorni
Interessante, ma sembra essere solo una sezione. E le altre?

C'è per caso su qualche sito online tipo l'archivio di stato o equivalenti franciosi?
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Old January 16th, 2016, 10:06 PM   #21034
Breus
Breùs, a la francaise
 
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Originally Posted by Oscaruzzo View Post
Interessante, ma sembra essere solo una sezione. E le altre?

C'è per caso su qualche sito online tipo l'archivio di stato o equivalenti franciosi?
Non credo proprio. Non rientra tra le mappe messe online dall'Archivio di Stato. Quella postata da Marmox, gira da anni in rete, ma è l'unica che io abbia visto. La prima volta sul Mulo.

Però è anche vero che Lomba90 può consultare liberamente gli originali presso l'Archivio di via Piave sezione Riunite, ed anche acquistare i file per il non modico prezzo di 12 euro cadauno. Prezzo non modico, ma nemmeno esorbitante, ma ovviamente non sta a me fare i conti in tasca a chichessia...
__________________

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Old January 16th, 2016, 10:40 PM   #21035
Marmox
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Sì ma diamo a Icopix ciò che è di Icopix. La mappa nord la condivise lui tempo fa su queste pagine e anche allora ci si chiese, invano, dove fossero le restanti parti.
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Old Yesterday, 12:27 AM   #21036
Oscaruzzo
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E si parlava anche del catasto Rabini. Però megaupload non c'è più... (hint hint)
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Old Yesterday, 01:07 AM   #21037
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Beh; ma almeno quello è sempre online:
http://archiviodistatotorino.benicul...d=503033&pd=SR

P.S. A parte il fogli 6, 16 e 37
__________________

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Old Yesterday, 01:07 AM   #21038
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Last edited by Breus; Yesterday at 02:03 AM.
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Old Yesterday, 01:47 AM   #21039
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Originally Posted by Icopix View Post


Beh; ma almeno quello è sempre online:
http://archiviodistatotorino.benicul...d=503033&pd=SR

P.S. A parte il fogli 6, 16 e 37
Meh, non lo trovavo perché è inventariato come "Catasto Rabbini".
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Old Yesterday, 02:35 AM   #21040
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Originally Posted by Oscaruzzo View Post
Meh, non lo trovavo perché è inventariato come "Catasto Rabbini".
Il catasto prende nome dal geometra Antonio Rabbini,
preposto da Cavour nel 1853 alla direzione generale
del catasto presso il ministero delle finanze.
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