TORINO Sparita - Page 1048

beppeboris · January 8th, 2016, 07:10 PM

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Originally Posted by Breus

il Grossi nel suo 1790 - Guida alle cascine e vigne del territorio torinese (1791) la descrive come:

Le cascine erano dunque due?

Questo è molto interessante, ma possibile che fossero due cascine, tutte a mezzo miglio da Torino sulla destra dello stradone di Rivoli? O forse la cascina era divisa tra più ordini ecclesiastici?

Breus · January 8th, 2016, 10:20 PM

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Originally Posted by beppeboris

Questo è molto interessante, ma possibile che fossero due cascine, tutte a mezzo miglio da Torino sulla destra dello stradone di Rivoli? O forse la cascina era divisa tra più ordini ecclesiastici?

No, erano due, ma forse il nome comune è dovuto ad una (precedente?) unica proprietà.

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CharlieDelta62 · January 8th, 2016, 11:12 PM

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Originally Posted by Censin

Il nome Turino compare in quasi tutte le opere letterarie fino al '700.

...delle quali la cantante è una fanatica divoratrice.....

Icopix · January 9th, 2016, 01:09 AM

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Originally Posted by Breus

No, erano due, ma forse il nome comune è dovuto ad una (precedente?) unica proprietà.

Possibile.......

Ma risalente a quale epoca ?
Questa la situazione "proprietaria" del 1840.

Breus · January 9th, 2016, 01:56 AM

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Originally Posted by Icopix

Possibile.......

Ma risalente a quale epoca ?
Questa la situazione "proprietaria" del 1840.

Mah... pensavo ad un epoca precedente, al nobil casato dei Marchesi d'Ormea,
che ad un certo punto di proprietà in Città e dintorni ne aveva parecchie; perchè non anche le due cascine?

FaseREM · January 9th, 2016, 02:32 AM

Se ho capito bene, la cascina Ormea - Sant'Agostino (la più a nord delle due) occupava un'area subito a ovest di via Carlo Bossi, tra via Le Chiuse e via Carlo Vidua. Da quel che si capisce dalle foto satellitari, sembra che nulla di essa si sia conservato nei cortili di quell'isolato. Peccato.

RezTo · January 9th, 2016, 04:11 AM

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Originally Posted by Oscaruzzo

Ho aggiunto questa, che mostra Torino durante l'assedio del 1640 (click sull'immagine per ingrandire)

peccato per i watermark, ma secondo me interessante perché mostra Torino durante la realizzazione della prima espansione. In particolare si vede bene che le mura della "Torino quadrata" esistevano ancora a separare la città vecchia dalla città nuova, prima dell'edificazione di piazza San Carlo e degli isolati ai lati di piazza. Si vede inoltre il ponte provvisorio che univa le due parti, e di cui furono ritrovati alcuni resti durante la costruzione del parcheggio interrato sotto piazza San Carlo.

Eccolo zoommato:

Eccolo il ponte provvisorio trovato durante gli scavi del parcheggio, era un ponte provvisorio "da parata" ma durato provvisoriamente per 20 anni.

http://www.museotorino.it/view/s/72e...43d79da264609f

Chissà se da qualche parte si trova la mappa completa.

Breus · January 9th, 2016, 03:23 PM

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Originally Posted by FaseREM

Se ho capito bene, la cascina Ormea - Sant'Agostino (la più a nord delle due) occupava un'area subito a ovest di via Carlo Bossi, tra via Le Chiuse e via Carlo Vidua. Da quel che si capisce dalle foto satellitari, sembra che nulla di essa si sia conservato nei cortili di quell'isolato. Peccato.

Si, probabilmente sorgeva nell'area poi occupata dalla conceria Fiorio, i cui edifici hanno fatto piazza pulita della cascina.

Breus · January 9th, 2016, 03:31 PM

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Originally Posted by FaseREM

Ho preparato una elaboratissima infografica con un programma d'avanguardia

Nel 1935 rimanevano effettivamente ancora due piccoli ritagli della vecchia Ormea. A mio parere oggi non ne rimane alcuna traccia indiretta. L'insolito vialetto sterrato sembra più una specie di servitù di passaggio che collega i cortili delle varie case dell'isolato all'uscita di via Casalis. La delimitazione obliqua della villetta che affaccia su via Talucchi deriva dalla lottizzazione dell'isolato, diviso in parti più o meno congruenti. Ho visto soluzioni simili anche in altri isolati a villette nella zona ricca della Crocetta.

Secondo il noto volume della Rossi Gribaudi, Cascine e ville della pianura torinese (che ho ritirato questa amttina in posta

) l'Ormea delle Monache di Santa Chiara occupava un'area compresa tra le attuali vie Morghen, Clemente, Casalis, Talucchi. Dell'altra non parla (almeno a quanto mi consta dopo aver scorso rapidamente l'indice).

archicharles · January 9th, 2016, 04:46 PM

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Originally Posted by Breus

No, erano due, ma forse il nome comune è dovuto ad una (precedente?) unica proprietà.

Sull'origine del nome non saprei con sicurezza, però non può essere che le due cascine appartenessero ai due rami - maschile e femminile - di religiosi/e agostiniani/e? Da questo deriverebbe perlomeno il fatto che si chiamassero entrambi Ormea (località in cui è tra l'altro presente anche oggi un convento proprio di agostiniani). Semplici suggestioni o può avere qualche senso?

Censin · January 9th, 2016, 05:56 PM

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Originally Posted by Oscaruzzo;129791330 [I

In particolare si vede bene che le mura della "Torino quadrata" esistevano ancora a separare la città vecchia dalla città nuova, prima dell'edificazione di piazza San Carlo e degli isolati ai lati di piazza. Si vede inoltre il ponte provvisorio che univa le due parti, e di cui furono ritrovati alcuni resti durante la costruzione del parcheggio interrato sotto piazza San Carlo[/I].

Stando a quel che riportava un volume sulla storia di Torino, la "città vecchia" e la "città nuova" furono a lungo separate, anche in competizione, se non addirittura rivali, nel commercio e nelle attività artigianali.

Censin · January 9th, 2016, 06:03 PM

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Originally Posted by andymont

Penso che molti si ricordino che negli anni d'oro del salone dell'auto, si potevano provare le vetture su un circuito di prova ( praticamente chiuso al traffico urbano ) che dal Valentino si dipanava per le strade della collina.

Questo è un esempio di una prova di una Fiat 1100 coupè finita male...

Non sono riuscito ad individuare il luogo esatto.

a parte il circuito di prova durante i Saloni dell'Auto, le strade collinari erano percorse sempre da molti che si esibivano in "virtuosismi", o che volevano provare vetture ad esempio di seconda mano, ecc. Fin dai primi anni 50, percorrere a piedi le strade collinari era sempre per questo un tantino rischioso, specie nei tratti (molti) in cui mancava il marciapiede o lo stesso per vari motivi era impercorribile!
Ancora nel 1964, ricordo un tizio che si esibiva percorrendo a rotta di collo la strada di San Vito - Revigliasco con un go-kart, mezzo che su una strada pubblica non avrebbe nemmeno potuto e dovuto circolare!

Breus · Yesterday, 12:13 AM

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Originally Posted by archicharles

Sull'origine del nome non saprei con sicurezza, però non può essere che le due cascine appartenessero ai due rami - maschile e femminile - di religiosi/e agostiniani/e? Da questo deriverebbe perlomeno il fatto che si chiamassero entrambi Ormea (località in cui è tra l'altro presente anche oggi un convento proprio di agostiniani). Semplici suggestioni o può avere qualche senso?

Forse, considerando che le monache di Santa Chiara avevano della terra in quella parte del torinese fin dal Duecento....

motori49 · Yesterday, 01:32 AM

[QUOTE=Censin;129857872]Intendi dire quella che in zona chiamiamo la casa di Tarzan?

Si proprio quella

motori49 · Yesterday, 01:37 AM

Questo è un esempio di una prova di una Fiat 1100 coupè

[/QUOTE]

dovrebbe essere una fiat 1100 Stanguellini

Taurinense · Yesterday, 04:23 PM

1950 Fiat 1100 ES Pininfarina Coupe

andymont · Yesterday, 06:47 PM

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Originally Posted by Taurinense

1950 Fiat 1100 ES Pininfarina Coupe

Confermo

motori49 · Yesterday, 10:26 PM

grazie per la precisazione, molto gentili

Modestino Balabam · Today, 12:26 AM

Bozzetti di progetti per il monumento a Vittorio Emanuele II.

bube · Today, 12:31 AM

non sto' invecchiando ,perche lo son gia'.La foto sotto nel sito e' etichettata con "Lingotto fiat factory turin"....bah :in via Nizza cubetti di porfido in compagnia di bus siffatti non ne ricordo ed in piu' manca la ragnatela e binari di filo e tram.Pero' le auto hanno targa TO ....non so che via sia(punto 1) e non azzardo..........ma la foto e' carina e vivace ed un po' novembrina ...forse la via e' sparita solo nella mia testa.Anni 60 inoltrati.

Quote:

Originally Posted by Modestino Balabam

Le targhe sono corrette...è la città che non è proprio Torino.Si tratta di Ivrea e l'azienda...immaginate un po' quale possa essere

http://www.area-arch.it/wp-content/u...2-1112x980.jpg

Un abbaglio o 2 pari son ...metto anche quest'altra ...la ditta e' a Torino in p Vitt. 7, la foto nn so'.....magari un interno cortile...

BB

January 9th, 2016, 02:32 AM	#20946
FaseREM Registered User Join Date: Jul 2008 Location: Torino Posts: 5,306 Likes (Received): 1466	Se ho capito bene, la cascina Ormea - Sant'Agostino (la più a nord delle due) occupava un'area subito a ovest di via Carlo Bossi, tra via Le Chiuse e via Carlo Vidua. Da quel che si capisce dalle foto satellitari, sembra che nulla di essa si sia conservato nei cortili di quell'isolato. Peccato. __________________ Secondo me.

Yesterday, 01:32 AM	#20954
motori49 Registered User Join Date: Oct 2014 Posts: 87 Likes (Received): 31	[QUOTE=Censin;129857872]Intendi dire quella che in zona chiamiamo la casa di Tarzan? Si proprio quella

Yesterday, 01:37 AM	#20955
motori49 Registered User Join Date: Oct 2014 Posts: 87 Likes (Received): 31	Questo è un esempio di una prova di una Fiat 1100 coupè [/QUOTE] dovrebbe essere una fiat 1100 Stanguellini

Yesterday, 04:23 PM	#20956
Taurinense Registered User Join Date: Mar 2015 Posts: 9 Likes (Received): 0	1950 Fiat 1100 ES Pininfarina Coupe

Yesterday, 10:26 PM	#20958
motori49 Registered User Join Date: Oct 2014 Posts: 87 Likes (Received): 31	grazie per la precisazione, molto gentili

Today, 12:26 AM	#20959
Modestino Balabam Registered User Join Date: Nov 2012 Location: Turinopoli Posts: 693 Likes (Received): 380	Bozzetti di progetti per il monumento a Vittorio Emanuele II.