Cletus Kasady

A voi cultori della Torino che fu'.
Oggi passando su corso U. Sovietica mi sono imbattuto su questa
https://goo.gl/maps/B1Memg7oeE42
con quel bizzarro e orrendo rialzo e con la sua posizione "sballata" rispetto a tutto il resto che la circonda, ha tutta l'aria di essere stata "qualcosa" in un tempo che fu, chi ne sa'?

Censin

Curiose le palificate liberty (siamo a inizio 900) della linea aerea tranviaria, anche sulla mezzeria della piazza! Non saprei perchè e quando, sostituite dall'attuale "ragnatela" di fili con agganci agli edifici cui siamo abituati (il che obbliga peraltro a lavori di distacco e uso comunque di palificate, in caso di cantieri di lavori negli edifici).
Palificate simili, anche se non così artistiche, sono ancora diffusamente in uso in paesi come USA, Giappone e altri, per un semplice motivo: i proprietari delle case ai lati sono restii a concedere la "servitù" di aggancio dei tiranti.

Censin

La casetta è probabilmente l'unica superstite della fila di case rurali o semirurali che fiancheggiavano anticamente lo "stradone di Stupinigi", all'altezza del vecchio borgo di Mirafiori, come si vede nelle varie foto d'epoca.

Censin

Ancora dall'Almanacco piemontese: una veduta di Porta Palazzo di inizio 900

Censin

Comunque, la protezione era stata costruita per tutti i monumenti "importanti" del centro; vedi la foto appena postata della trebbiatura del grano davanti a Palazzo Madama, con quella al monumento all'esercito sardo e quelle ai Dioscuri all'ingresso di piazzetta reale.

Toro1958

Era un locale, dal 1969, chiamato Minicabaret, dove si mangiava ascoltando il cabarettista Renzo Gallo ... penso sia rimasto attivo fino agli anni '90 ...

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archicharles

Se non ricordo male poi era stato trasformato in un locale-topaia che non mi ricordo più come si chiamasse, una sorta di horror pub che aveva sempre un carro funebre parcheggiato fuori, ma forse l'interno faceva ancora più paura...

The Cyclist

Transilvania

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Censin

Ancora dall'Almanacco piemontese: primi decenni del 900, una corriera in partenza

Censin

La casa era ancora presente quando ho frequentato l'Avogadro, dal 1962 al 1967! Era già disabitata e aperta ai quattro venti, un rudere! Venne poi demolita, mi pare, nel 1969, con costruzione appunto del condominio attuale

Censin

La spianata era stata aperta solo nel 1967, in occasione di una "parata" di mezzi del dirimpettaio Automobile club; poi usata come parcheggio.
In precedenza, tutto l'isolato del diruto Politecnico - Museo Industriale era cintato con un muretto di mattoni, una volta rimosse le macerie e spianata l'area; una sistemazione simile a quella di altri edifici distrutti dalle bombe belliche (es. via Ormea angolo via Bidone, dove a fine anni 60 è stata costruita la clinica Sedes Sapientiae). Poi, appunto, nel 1967 la demolizione del muretto e la creazione del parcheggio.

Breus

N° 4861

Mmmm.... uhhhh..... probabilmente, probabilmente... ma forse anche no.

Anche perchè ancora nella prima metà degli anni '20 in corso Stupinigi angolo via Podgora non c'era nulla che non fossero campi, ma è vero però che il fabbricato compare invece sulle mappe della metà del decennio successivo...

Se ben ricordo la "Giraffa" invece risale al '95 (1800, si capisce) ed era un po' più in là... un po' tanto direi. Direi al 561 di corso Unione Europea (ah no! già, qui da noi esiste ancora l'Unione dei Soviet) ed il suo posto è stato preso da un brutto condominio anni sessanta, o forse anche meno... oh tempora....

motori49

le case basse dove c'era l'osteria della giraffa vennero demolite verso la fine degli anni 50 inizio 60 , rimase solo in piedi la scuola (dove ora c'è la sala riunioni della circoscrizione 10) che faceva angolo con la strada comunale di Mirafiori, perchè era più arretrata rispetto le case basse
L'osteria della giraffa quando ero piccolo si trovava all'angolo con l'attuale via Farinelli dove ora c'è un residence il cui proprietario è il figlio dei vecchi gestori della "Giraffa"
Ma precedentemente sembra fosse ubicata a fianco la vecchia scuola e presso la fermata del tram

turtu63

pavimentazione di corso Francia,che ne pensate?in mezzo alla pagina
http://www.fotografia.iccd.benicultu...=Cerca&page=14

Pupi11

Bella foto Turtu! se il binario sulla destra è quello del treno per Rivoli forse l'edifico a destra dietro l'albero più alto ( quello con la facciata "dipinta di bianco" solo all'ultimo piano per intenderci) potrebbe essere all'angolo con via G.Casalis.....se mi sbaglio correggetemi (cit.)
Adriano

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"Mi sun nen an cuntabale" (cit.)

Pupi11

Vero...brau!

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"Mi sun nen an cuntabale" (cit.)

Toro1958

Arsenale - Borgo Dora


upload

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Censin

Il binario del trenino di Rivoli è quello sulla sinistra!



a destra vi è il doppio binario percorso dalla linea tranviaria 6 fino al 1982 (infatti si vede un tram di quella linea che lo sta percorrendo), poi dalla linea 1 fino all'inizio dei lavori per la metro all'inizio di questo secolo; ora scomparso (il binario del trenino di Rivoli era già scomparso dopo la definitiva soppressione della linea nel 1956).

Censin

La cosa più "drola" dei treni popolari erano gli orari: la partenza era a mezzanotte, l'arrivo a mezzanotte del giorno successivo!
Comunque, furono il primo tentativo di rendere "popolari" i viaggi turistici: grazie a loro i miei nonni paterni riuscirono a vedere Napoli e altre località.
Gli unici scontenti erano i....macchinisti dei treni, visto che per l'effettuazione dei treni popolari si erano visti ridurre riposi e ferie!

Censin

Era una pubblicità della società Italia di navigazione (rimossa, guarda caso, poco dopo il naufragio dell'"Andrea Doria" nell'Atlantico, nel luglio 1956).