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Old February 16th, 2011, 09:03 PM   #2041
Andrea87
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La Venchi-Unica
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Old February 16th, 2011, 10:07 PM   #2042
parella boy
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Ehi, Parellari e non, sapete che cosa ho visto oggi, in una "osteria" di via Rocciamelone? Appeso al muro c'era un pezzo di "modernariato" che farà venire piacevoli ricordi a chi ha abbastanza anni sulle spalle da ricordarsi certe cose....un tabellone in lamiera dei gelati Chiavacci con la serie completa tra cui la coppetta "Scozzese" con l'involucro stampato a "tartan"!!! visto che c'era anche un gelato tipo il "piper" (quello che scorreva in su spingendolo con il bastoncino) ritengo che risalga alla fine anni '60...............sniff, quanti ricordi....ciao a tutti!
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Old February 16th, 2011, 10:13 PM   #2043
Riobasco
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Mamma mia, i gelati Chiavacci... allora c'erano anche i Sanson, qualcuno mi aveva raccontato che il "sior Sanson" era un gelataio veneto, emigrato a Torino dopo la seconda guerra mondiale, che aveva iniziato col classico triciclo coi gelati (Chiavacci pare invece un cognome da toscanacci...)
Cari colleghi di Parella, qualcuno si ricorda dello stabilimento dello Yogurt Stepanian (signore romeno emigrato a Torino) di via Nicomede Bianchi che produceva, sin dagli anni '30, l'omonimo yogurt? (buonissimo, io lo compravo dal "marghè" di via Salbertrand, con la bottiglia di "tappo rosso")
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Old February 16th, 2011, 10:50 PM   #2044
mariocesare
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Originally Posted by Parellik View Post

cosa c'è alle mie spalle....
sono nel prato di Borgata Parella vicino all'ABARTH
l'anno è il 1974
Ehhh, sei un ragazzino, io allora avevo gia 10 anni ho fatto la 1a elementare al Duca d'Aosta credo nel 1969/70

Credo di averne qualcuna anche io da quelle parti ma non sono sicuro. Se riesco domani vi mostro il retro della vecchia UTET in Via Sagra san Michele angolo Via Stelvio, dietro ad un provetto ciclista di 7-8 anni Non c'era ancora la linea 5 che avrebbero fatto passare da li a poco.
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Old February 16th, 2011, 10:55 PM   #2045
mariocesare
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Originally Posted by Breus View Post
Dura la naja lontano da casa è? Bè.. vuol dire che non sarai uomo di mondo come me, che il militare l'ho fatto a Cuneo!

Hai qualche ricordo/notizia (foto sarebbe troppo...) dei convogli ferroviari che raggiungevano la caserma attraversando il parco ruffini?

B.
Molto vago, credo di avere visto i convogli poche volte li, in compenso dentro la caserma c'e' una splendida locomotiva a vapore (che naturalmente NON ho fotografato, anche perchè dentro le caserme fotografare non e' carino... )

Non interesserà nessuno ma ricordo (con TANTISSIMA malinconia) quando le pecore venivano a pascolare in Via Sagra San Michele...... quanto pagherei una fotografia.....

Last edited by mariocesare; February 16th, 2011 at 11:01 PM.
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Old February 16th, 2011, 11:52 PM   #2046
Maurrison
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Originally Posted by Riobasco View Post
Il mio barbiere di borgata Parella (così ho la scusa per tornarci, ogni tanto) si chiama "Calogero"... come si scrive il suo nome in lettere cirilliche, così cerco sue notizie sul forum russo?
Ecco: КАЛОДЬЭРО

Facci sapere com'è andata la ricerca!

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Originally Posted by Makyo View Post
La palazzina sulla sinistra, in stile eclettico-tudor, ospitava le Dame del Cenacolo. Siamo in corso Vittorio Emanuele angolo corso Massimo.
Qui le dame organizzavano conferenze, ritiri religiosi, catechismo.
A quanto pare mia nonna era un assidua frequentatrice.

Poi venne abbattuta, ma l 'edificio che subentrò non toccò gli alberi secolari e adatto la sua forma a questi.

Certo non è la stessa cosa ma non lo trovo un palazzo malvagio.
Non sarà malvagio, ma potevano costruirlo da un'altra parte, abbattere quello splendido complesso è stata una follia!!!
__________________
"Si può prendere in giro tanta gente per poco tempo, o poca gente per tanto tempo, ma mai tanta gente per tanto tempo" (cit.)
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Old February 17th, 2011, 12:27 AM   #2047
FaseREM
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Originally Posted by Riobasco View Post
Cari colleghi di Parella, qualcuno si ricorda dello stabilimento dello Yogurt Stepanian (signore romeno emigrato a Torino) di via Nicomede Bianchi che produceva, sin dagli anni '30, l'omonimo yogurt? (buonissimo, io lo compravo dal "marghè" di via Salbertrand, con la bottiglia di "tappo rosso")

Avevo letto un articolo su Stepanian meno di un mese fa sulla Stampa, pare che fosse armeno:

http://www.lastampa.it/_web/cmstp/tm...e=723&sezione=
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Old February 17th, 2011, 10:14 AM   #2048
termolog
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Originally Posted by Maurrison View Post
Ecco: КАЛОДЬЭРО
Così scritto è Calod'ero, Калоджеро, traslitterato calodjero con la j alla francese.
Калоджеро
Sempre per il problema della g morbida non esistente nelle lingue slave, in questo caso, è utilizzata la дж per ammorbidire ancora la j, esempio Gianni джанни.

Last edited by termolog; February 17th, 2011 at 10:25 AM.
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Old February 17th, 2011, 01:06 PM   #2049
parella boy
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Originally Posted by Riobasco View Post
Mamma mia, i gelati Chiavacci... allora c'erano anche i Sanson, qualcuno mi aveva raccontato che il "sior Sanson" era un gelataio veneto, emigrato a Torino dopo la seconda guerra mondiale, che aveva iniziato col classico triciclo coi gelati (Chiavacci pare invece un cognome da toscanacci...)
Cari colleghi di Parella, qualcuno si ricorda dello stabilimento dello Yogurt Stepanian (signore romeno emigrato a Torino) di via Nicomede Bianchi che produceva, sin dagli anni '30, l'omonimo yogurt? (buonissimo, io lo compravo dal "marghè" di via Salbertrand, con la bottiglia di "tappo rosso")
ma certo che me lo ricordo! io lo compravo nella latteria di via Orta (dietro casa mia) assieme al latte ed ai formaggini "svizzerini", per non parlare del Certosino, mi pare, che regalava i modeliini in metallo delle automobiline...io conservo ancora una "topolino" modello C....comunque se, come dice Breus, fra poco interreranno il tratto di canale della Pellerina su corso Appio Claudio dietro al Gibellino, dobbiamo organizzarci e fare una petizione per impedire che ciò che rimane del canale pian piano scompaia...almeno qualche tratto DEVONO lasciarlo....GIU' LE MANI DAL GLORIOSO CANALE DELLA PELLERINA!!!
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Old February 17th, 2011, 04:08 PM   #2050
Breus
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Originally Posted by mariocesare View Post
dentro la caserma c'e' una splendida locomotiva a vapore...
Dott. Jones! Traversina Jones!


(Sei sicuro? Io avevo sentito di una più banale loco diesel da manovra..)

Non è Pozzo Strada ma ancora S. Paolo il tratto di c.so Peschiera su cui affacciava la Viberti, ma cmq....



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Last edited by Breus; February 18th, 2011 at 12:28 AM.
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Old February 17th, 2011, 04:29 PM   #2051
FaseREM
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Bellissima immagine Breùs! A che altezza si trovava la Viberti? Non ho ben presente cosa ci sia adesso ma immagino imponenti condomini di nove piani (abbastanza piacevoli nell'insieme, trovo che sia una bella zona), un po' come su tutto il corso.

Per non sentirmi escluso dalla lobby parelliana ho un'immagine della zona, anche se tecnicamente si trova ancora in borgo Campidoglio. E' un negozio all'angolo tra via Lessona e via Saluggia, dove oggi dovrebbe esserci un fotografo. Erano gli anni del boom della plastica, il materiale che più di ogni altro ha caratterizzato la rinascita del dopoguerra, simbolo di modernità e di conquistata agiatezza. Il negozio Plastigum aveva un nome a cavallo tra l'industriale e il fumettistico.

Sullo sfondo si vede piazza Perotti, ma senza i condomini alti all'angolo tra via Cibrario e corso Svizzera.


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Old February 17th, 2011, 04:41 PM   #2052
Andrea87
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La prima foto dovrebbe essere stata scattata qui. Se è corretto c'è ancora il bar della foto.
Nell'isolato dove c'era la Viberti tra l'altro adesso c'è via Candido Viberti, il fondatore della carrozzeria.

http://maps.google.it/?ie=UTF8&hq=&h...97.42,,0,-1.96
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Old February 17th, 2011, 06:14 PM   #2053
Breus
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Originally Posted by FaseREM View Post
Quindi a quel tempo il 54 faceva capolinea lì! (Quindi la foto è anteriore al 1966, data in cui la linea divenne "34" - chiedo venia agli esperti di TPL se sbaglio). Se non erro il secondo filobus sulla sinistra è uno dei mezzi a tre assi di cui si è fatto cenno di recente nel tread "Tram Storici".
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Old February 17th, 2011, 10:52 PM   #2054
mariocesare
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Originally Posted by Breus View Post
Dott. Jones! Traversina Jones!


(Sei sicuro? Io avevo sentito di una più banale loco diesel da manovra..)
Io 20 anni fa avevo visto una splendida locomotiva a vapore nera, oltre ad una ampia colombiera. Avevo fatto foto orribili che credo di avere buttato (non le trovo più)

Invece ecco com'era circa 40 anni fa () l'angolo tra Via Sagra San Michele e Via Stelvio, ultimi anni della Utet, dove poi venne edificato uno dei primi Ipermercati di Torino (Continente), ora Carrefour, e dove di li a poco sarebbe passato il 5 (se ricordo bene prima che facessero il supermercato) (scusate la qualità ma lo scanner e' venuto male, poi pdf, poi jpg)



Maroooo, mi sembra ieri, che male che fanno ste cose
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Old February 17th, 2011, 11:01 PM   #2055
HoldFast
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Originally Posted by Parellik View Post

cosa c'è alle mie spalle....
sono nel prato di Borgata Parella vicino all'ABARTH
l'anno è il 1974
Parellik, non si vede più
Potresti ripostarla per favore?

Graziemille!
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Old February 17th, 2011, 11:12 PM   #2056
Riobasco
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Originally Posted by Andrea87 View Post
La prima foto dovrebbe essere stata scattata qui. Se è corretto c'è ancora il bar della foto.
Nell'isolato dove c'era la Viberti tra l'altro adesso c'è via Candido Viberti, il fondatore della carrozzeria.
Se il posto è davvero quello individuato da Andrea, in quel punto il tram 12 (quello soppresso nel 1966) proveniente da via Frejus, svoltava a destra in corso Peschiera per fare capolinea poco più avanti, vero Mr. Breùs?
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Old February 17th, 2011, 11:19 PM   #2057
Riobasco
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Originally Posted by mariocesare View Post
Maroooo, mi sembra ieri, che male che fanno ste cose
A parte i capelli non sei cambiato molto, da allora... Eri il classico gagno che ripeteva a tutti: "da gande voio fa-e l'ingegne-e", vero?
Grazie per la foto! Uno dei vigili di Palazzo Civico (andato in pensione da anni) prima di diventare civic lavorava come operaio rilegatore proprio in quello stabilimento. A proposito del Carrefour Montecucco, per le madame dell'età di mia madre continua ad essere il "Continente", a distanza di anni...
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Old February 17th, 2011, 11:28 PM   #2058
Riobasco
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Originally Posted by Breus View Post
Quindi a quel tempo il 54 faceva capolinea lì! (Quindi la foto è anteriore al 1966, data in cui la linea divenne "34" - chiedo venia agli esperti di TPL se sbaglio). Se non erro il secondo filobus sulla sinistra è uno dei mezzi a tre assi di cui si è fatto cenno di recente nel tread "Tram Storici".
Sì, il capolinea del filobus 34 era in pratica un triangolo formato dalle vie Cibrario-Lecce-Lessona, prima del prolungamento sino in corso Toscana. Del negozio Plastigum invece non ho ricordi, mentre mi piace pensare al vecchio 4 prima dell'82, che -direzione Parella- da via Lessona svoltava a sinistra nel silvestre controviale di corso Lecce (i binari ci sono ancora, anche se scollegati )... era bellissimo, d'estate, credetemi. Sigh.
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Old February 17th, 2011, 11:37 PM   #2059
mariocesare
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Originally Posted by Riobasco View Post
A parte i capelli non sei cambiato molto, da allora... Eri il classico gagno che ripeteva a tutti: "da gande voio fa-e l'ingegne-e", vero?
Grazie per la foto! Uno dei vigili di Palazzo Civico (andato in pensione da anni) prima di diventare civic lavorava come operaio rilegatore proprio in quello stabilimento. A proposito del Carrefour Montecucco, per le madame dell'età di mia madre continua ad essere il "Continente", a distanza di anni...
Beh la foto e' completamente rovinata proprio nella faccia.

Guarda, le persone non sono come sembrano e non sembrano come vorrebbero sembrare.

Da quell'età li fino ai 14 anni io ero un teppista, e' stato un vero miracolo che mi sia stabilizzato. In quel marciapiede con l'erbaccia uccidevamo le lucertole lanciandogli bottiglie di vetro, nel prato appena li dietro su via Stelvio lato dx facevamo "il fuoco" cuocendo le patate, in una lingua di prato li a dx davanti all'asilo abbiamo incendiato tutto, beh abbiamo anche messo qualche chiodo nelle gomme della macchine a sin (so ragazzi ), svitato qualche vite della recinzione dell'ospedale, fatto andare i porcellini d'India dentro le tubazioni di uno scavo nel parcheggio dell'ospedale (e bloccato il cantiere ), poi vabbe fatto i fortini con i pali di un cantiere li davanti, poi andati da li in bici a 10 anni (e amico di 8) fino al cavoretto passando dentro il cantiere del sottopasso del Lingotto in costruzione, vabbe distrutto un pullmann (eddai era un rottame credevamo fosse abbandonato : poco distante) insomma non proprio un'infanzia da ingegnere

Abbiamo anche giocato a tennis facendoci le reti e i buchi nell'asfalto del piazzale (allora era un piazzale), scavalcato n volte la recizione dell'ospedale e vagato nel bosco, beccato i passanti con cartocci di cerbottana, fatto telefonate scherzo a mezza Torino (da casa di un mio amico).

Mi manca molto non essermi buttato giu dal balcone (abitavo al primo piano) in compenso siamo saliti su tutti i tetti dei garage credo dal nostro fino in Via Monginevro.

Dimenticavo, quando hanno fatto passare il tram abbiamo iniziato a mettere dapprima chiodi sotto le rotaie, poi pietruzze, poi vabbe qualcuno ha esagerato e i tramvieri si sono seccati.... brutta razza i tramvieri ce l'hanno con i bambini

E' tutto relativo, Rio.

Last edited by mariocesare; February 17th, 2011 at 11:56 PM.
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Old February 17th, 2011, 11:40 PM   #2060
Andrea87
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Sempre dal sito storiaindustria.it da dove è tratta la foto della Viberti panoramica sulle industrie automobilistiche cittadine


http://www.corsi.storiaindustria.it/...ia%20Ormea.pdf
Io pensavo fosse nata come caserma invece...
Guardando su Maps è praticamente intatta.


http://www.corsi.storiaindustria.it/...ia%20Ormea.pdf
Adesso... http://maps.google.it/?ie=UTF8&hq=&h...354.5,,0,-6.11


http://www.corsi.storiaindustria.it/...aglio-1940.pdf
In parte ancora esistente con in più il grattacielo.


http://www.corsi.storiaindustria.it/...0pag%20594.pdf
Se non ho capito male è nello stesso luogo dove sorgerà la Viberti già citata.


http://www.corsi.storiaindustria.it/...esi/Image2.pdf
Bella peccato per la definizione dell'immagine.


http://www.corsi.storiaindustria.it/...ento_itala.pdf
Sorgeva al posto della Materferro. L'ingresso doveva essere su corso Adriatico.

Di queste tre della Fiat di corso Dante mi impressiona la vista sulla collina. Ci sono pochissime case e pochi alberi. Tutto doveva essere coltivato.

http://www.corsi.storiaindustria.it/...o.%20Dante.pdf


http://www.corsi.storiaindustria.it/...so%20Dante.pdf


http://www.corsi.storiaindustria.it/...20generale.pdf

Last edited by Andrea87; April 29th, 2011 at 06:36 PM.
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