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#26781 |
Registered User
Join Date: Jul 2009
Location: (per ora) Spina 4
Posts: 2,586
Likes (Received): 1180
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Dalla pagina A.N.P.I. - Sezione Renato Martorelli,
segnalo decine di foto inedite dei danni causati dai bombardamenti in zona Barriera di Milano, in grande formato: http://www.anpirenatomartorelli.tori...era-di-milano/ Alcuni luoghi di facile identificazione, altri decisamente meno. |
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#26783 | |
Registered User
Join Date: Dec 2012
Posts: 4,471
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Quote:
si notano, anche in questa, i casotti per l'esazione del pedaggio: infatti il ponte era stato costruito nel 1847 da una società privata, che aveva ottenuto in cambio il diritto di esazione del pedaggio (come avviene appunto oggi per le autostrade o per i trafori alpini). |
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#26784 |
Registered User
Join Date: Dec 2012
Posts: 4,471
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#26785 |
Registered User
Join Date: Dec 2012
Posts: 4,471
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Dall'Archivio Valdese: nel 1908, ruota panoramica ("caroussel" è indicata nella fonte) installata in piazza d'Armi
se ne deduce che già allora lo spazio di piazza Vittorio era insufficiente a contenere tutte le attrazioni carnevalesche, che dovevano in parte essere "smistate" in altri siti. Last edited by Censin; December 21st, 2017 at 02:46 PM. |
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#26786 |
Registered User
Join Date: Dec 2012
Posts: 4,471
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#26787 |
Registered User
Join Date: Oct 2016
Location: Venaria Reale
Posts: 123
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#26788 | |
Registered User
Join Date: Jan 2011
Posts: 4,094
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bellissima foto;scopriamo così un 'entrata al giardino e che l'edificio era più lungo o per lo meno di diverso aspetto del preventivabile;l'alleanza cooperative torinese includeva anche le trattorie?i binari non ci sono o non si vedono?
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#26789 | |
Registered User
Join Date: Jan 2015
Posts: 428
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#26790 | |
Registered User
Join Date: Jan 2011
Posts: 4,094
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#26791 |
Registered User
Join Date: Dec 2012
Posts: 4,471
Likes (Received): 791
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Foto anteriore al 1937, visto che mostra il passaggio di un tram della linea 12 diretto all'ingresso principale del Cimitero; da tale anno, infatti, la linea venne spostata su corso Regio Parco, percorrendo tutto il lato Nord del Cimitero fino alla parte posteriore, in vista della cascina Airale, dove venne situato il nuovo capolinea; percorso poi mantenuto fino alla soppressione della linea nel 1966.
Al posto del 12, su via Catania fino all'ingresso principale in quell'anno arrivò il 20 sbarrato, mentre i due binari, che in foto si vedono affiancati, vennero divaricati ai lati del marciapiedi centrale. Nel 1953, soppresso il 20 sbarrato, su via Catania transitò la nuova linea 1 proveniente dalla Fiat Mirafiori, rimasta fino al 1982, quando, con la soppressione della linea, i tram scomparvero definitivamente dalla via. Interessante, nella foto, anche il vespasiano "vecchio stile", metallico (per la verità, non ricordo di averli mai visti; da che li ricordo, li ho sempre visti in cemento, sia pure di fogge diverse); strutture pubbliche andate soggette, dagli anni 60 in poi, a una drastica riduzione, per vari motivi, tanto da ispirare al compianto Gipo Farassino una canzone... Last edited by Censin; December 21st, 2017 at 02:55 PM. |
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#26792 |
Registered User
Join Date: Apr 2011
Location: Torino Bôrg dël Fum
Posts: 1,041
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Non so se sia reale, ma ho appreso in questi giorni che Carlo Emanuele I lo fece erigere come mausoleo di famiglia.
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#26793 | |
Breùs, a la francaise
Join Date: Feb 2010
Location: 45°4'41"16 N - 07°40'33"96 E
Posts: 4,902
Likes (Received): 1860
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Quote:
Un po’ poco. Nel santuario non sono sepolti altri Savoia degni di nota, salvo il suddetto Carlo Emanuele e il patetico Vittorio Emanuele III.
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Egregio sig. Savoia Vittorio Emanuele, Superga bisogna meritarla. |
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#26795 | |
Registered User
Join Date: Jan 2011
Posts: 4,094
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bellissima
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#26796 | |
Breùs, a la francaise
Join Date: Feb 2010
Location: 45°4'41"16 N - 07°40'33"96 E
Posts: 4,902
Likes (Received): 1860
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Certo che al tempo il termine "periferia" aveva davvero un senso chiaro!
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Egregio sig. Savoia Vittorio Emanuele, Superga bisogna meritarla.
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#26797 |
Registered User
Join Date: Jun 2011
Location: Torino
Posts: 356
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doveva esserlo per sostituire Altacomba, i tempi di costruzione e la morte di un po' di architetti e del duca, fecero si che venisse sostituita da Superga che nel 1731 era già bella e pronta.
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http://killerinthesun.blogspot.it/ |
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#26798 | |
Registered User
Join Date: Dec 2012
Posts: 4,471
Likes (Received): 791
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Quote:
Salito al trono in un momento tragico, dopo l'assassinio e la morte violenta del padre, nell'agosto del 1900, dichiarò da subito di accettare il trono controvoglia, solo per l'alto senso di responsabilità che sentiva nei confronti del Paese (tra l'altro era figlio unico, sarebbe stato difficile trovare qualcuno in cui favore abdicare). E finì per lasciarlo, 46 anni dopo, in un momento altrettanto tragico per l'Italia, tragico per la successione di fatti di cui era comunque responsabile. Volendo fare un accostamento, lo accosterei in parte al bisnonno Carlo Alberto, non a caso soprannominato il Re tentenna, finito pure lui in esilio dopo una guerra (la prima d'indipendenza) iniziata male e finita peggio.... |
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#26799 | |
Registered User
Join Date: Dec 2012
Posts: 4,471
Likes (Received): 791
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Quote:
Tra l'altro, i quattro campanili laterali, a quel che si vede dalle foto d'epoca, erano all'inizio sormontati da cuspidi o guglie, in seguito (forse nel dopoguerra) rimosse, lasciando loro un aspetto un po' "mozzato". |
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#26800 |
Registered User
Join Date: Dec 2012
Posts: 4,471
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quando sono sorte queste case Municipali? Il loro aspetto è già diverso da quello dei complessi di Case Economiche Municipali costruiti a metà anni 20 (corso Dante, corso Belgio, via Bologna, via Aquila); forse risalgono al decennio successivo.
Last edited by Censin; Yesterday at 06:26 PM. |
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foto, torino |
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