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Old May 29th, 2017, 10:46 AM   #25601
Z.G
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Palma di Maiorca - Soller!!!!!
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Old May 29th, 2017, 10:55 AM   #25602
andymont
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Originally Posted by Riobasco View Post
Questa non mi sembra scattata a Torino, se non erro il binario è a scartamento metrico, da noi non credo fosse utilizzato...


Spagna : tranvia Palma di Mallorca-Soller
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Old May 29th, 2017, 11:14 AM   #25603
Z.G
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E cosa ho scritto io?

Comunque è "ferrovia", mentre la tramvia è quella di Soller
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Old May 29th, 2017, 12:23 PM   #25604
CharlieDelta62
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Originally Posted by Z.G View Post
Palma di Maiorca - Soller!!!!!
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Originally Posted by andymont View Post
Spagna : tranvia Palma di Mallorca-Soller
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Originally Posted by Z.G View Post
E cosa ho scritto io?

Comunque è "ferrovia", mentre la tramvia è quella di Soller
immagino siano battute
sono stato a mallorca varie volte e quel tipo di edilizia non penso di averlo mai visto, ma mi sembra abbastanza tipico a torino
__________________
https://www.flickr.com/photos/cdeor62
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Old May 29th, 2017, 12:48 PM   #25605
andymont
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Originally Posted by CharlieDelta62 View Post
immagino siano battute
sono stato a mallorca varie volte e quel tipo di edilizia non penso di averlo mai visto, ma mi sembra abbastanza tipico a torino




Non sono battute, guarda qui : http://www.ferrovieinrete.com/palma_soller_treno.htm
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Old May 29th, 2017, 01:50 PM   #25606
Riobasco
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Quindi siamo su "Palma de Mallorca sparita"?
__________________

Toro1958, marco[n] liked this post
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Old May 29th, 2017, 03:29 PM   #25607
Riobasco
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Originally Posted by Modestino Balabam View Post
Linea 6,piazza dello Statuto.

[mode Censin] Il "vecchio" 6 (via Fidia-via Assietta), gestito con le 2800 e più raramente con le 2700... c'ho viaggiato sopra un sacco di volte, essendo in sede propria era veloce, specie rispetto ai ticchettanti filobus CTREA, che (almeno nel tratto urbano a 600 volt) erano un'agonia, con una accelerazione da... 0 a 30 km/h di un quarto d'ora
Era la classica linea che consentiva, agli abitanti di corso Francia, di arrivare a Porta Nuova senza trasbordi. Ricordo anche, in corso Francia, la sostituzione di alcune tratte di binario senza interrompere il transito dei tram, roba impensabile nella Torino attuale, dove per un lavoro simile come minimo avremmo una "gestione provvisoria con autobus" di 6-7 mesi
Bei tempi, per noi di Parella! [/ Censin]
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Old May 29th, 2017, 04:51 PM   #25608
Censin
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Originally Posted by Modestino Balabam;140325020
[
[B
Piazza Castello[/B]. Da notare le ferite di guerra.
[IMG]httpsG]
Quasi miracolosamente si salvo' la cupola guariniana di San Lorenzo.
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Old May 29th, 2017, 05:02 PM   #25609
Censin
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Originally Posted by Modestino Balabam View Post
Serie di splendide foto di tram.
Iniziamo con l'intercomunale Torino-Orbassano-Giaveno.

[IMG]https://farm3.staticflickr.com/IMG]



Ricordo personale: anno 1957, un convoglio stracarico di tre vetture in partenza per Orbassano, con passeggeri aggrappati all'esterno ai mancorrenti, tipo Terzo Mondo.
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Old May 29th, 2017, 05:53 PM   #25610
Z.G
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Originally Posted by Riobasco View Post
Quindi siamo su "Palma de Mallorca sparita"?
Veramente è tutto meno che sparito: è una attrazione, dal 1912.

Vedere Trendesoller.com
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Old May 29th, 2017, 08:42 PM   #25611
Modestino Balabam
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La foto di Palma poteva veramente trarre in inganno, ma qui si vedono i professionisti del forum
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Old May 29th, 2017, 10:43 PM   #25612
Z.G
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Originally Posted by Modestino Balabam View Post
La foto di Palma poteva veramente trarre in inganno, ma qui si vedono i professionisti del forum
Ma il soggetto principale è la casa di sfondo o sono i rotabili anche visti i soggetti delle altre foto del gruppo?

E poi andare a Maiorca varie volte senza vedere questa ferrovia ....
serve tornarci!
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Old May 30th, 2017, 12:00 AM   #25613
turtu63
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Fondi fotografici - ICCD
Torino - piazza Emanuele Filiberto- Porta Palazzo- ante 1915 – Editore Giani (24999
caricare immagini
__________________

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Old May 30th, 2017, 04:57 PM   #25614
Censin
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Originally Posted by Z.G View Post
Veramente è tutto meno che sparito: è una attrazione, dal 1912.

Vedere Trendesoller.com
E' un po' come la nostra dentiera di Superga: mantenuta come attrazione turistica, piu' che come mezzo di trasporto efficiente.
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Old May 30th, 2017, 05:01 PM   #25615
Censin
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Originally Posted by Z.G View Post
Ma il soggetto principale è la casa di sfondo o sono i rotabili anche visti i soggetti delle altre foto del gruppo?

E poi andare a Maiorca varie volte senza vedere questa ferrovia ....
serve tornarci!
Maiorca e' l'unica isola spagnola dotata di ferrovie, quella e altre.
Tenerife si e' dotata recentemente di una linea tranviaria nel capoluogo Santa Cruz.
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Old May 30th, 2017, 05:14 PM   #25616
Censin
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Originally Posted by Riobasco View Post
[mode Censin] Il "vecchio" 6 (via Fidia-via Assietta), gestito con le 2800 e più raramente con le 2700... c'ho viaggiato so. Ricordo anche, in corso Francia, la sostituzione di alcune tratte di binario senza interrompere il transito dei tram, roba impensabile nella Torino attuale, dove per un lavoro simile come minimo avremmo una "gestione provvisoria con autobus" di 6-7 mesi
Bei tempi, per noi di Parella! [/ Censin]
Un tempo l' ATM disponeva di meno bus per le sostituzioni; ora il parco comprende piu' bus che tram...
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Old May 30th, 2017, 05:45 PM   #25617
turtu63
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Grazia Carelli‎--Torino sparita su facebook

Il 20/ incrocia il 3. Le due vetture percorrono la rampa del cavalcaferrovia di Porta Susa.
Immagine che risale ai primi periodi della seconda guerra mondiale.
Fonte: Il tram va alla guerra
opinioni?
free image hosting
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Old May 30th, 2017, 07:30 PM   #25618
turtu63
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?????????????????
http://immaginize.net/topic/torino-s...skyscrapercity
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Old Yesterday, 11:52 AM   #25619
Breus
Breùs, a la francaise
 
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Arsenale di Torino (1725)

Visto che se ne era parlato....

hosting immagini
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I.M.H.O.

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Old Yesterday, 03:54 PM   #25620
turtu63
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non solo immagini:
Piera Colonna-- In questa via venimmo ad abitare nel 56, quando mio padre si licenziò dall' Eternit di Casale Monf. Coi risparmi di tutta la famiglia comprò un negozio di alimentari, in fondo alle spalle delle due signore. Di fianco c'era il verduriere e una modista che produceva cappelli usando stampi di legno. Più avanti c'era la pizzeria di Guido il toscano, che riforniva di farinata quel venditore ambulante che in bici la rivendeva davanti alle scuole. Nel cortile c'era una fontana a pompa, che dava acqua freschissima. Il sole giungeva in cortile solo nel mese di giugno, ma noi bambini andavamo a prenderlo sugli archi delle Torri Palatine, allora aperte alle nostre arrampicate.
Nella casa all' angolo opposto, oggi nota come la Ca 'd Monsu Pingon, abitava una mia amica, la cui mamma vendeva casalinghi. C'era una coltelleria e sulla piazza la Cartoleria Torquato Tasso.
La mia casa d'angolo fu demolita e al posto per anni ci fu un parcheggio. Poi fu costruito l'hotel Santo Stefano. Nel corso degli scavi per le fondamenta si trovò un impianto di riscaldamento di epoca romana, che non so che fine abbia fatto. So che qualche reperto era stato riposto nei magazzini municipali ex-Diatto ex-Snia Viscosa di Via Cesana ang.Via Frejus ma dal 2013 anche lì tutto è stato demolito e c'è una grande voragine.
Tornando a Via Basilica, ricordo bene quella pavimentazione ben adatta ai carri a trazione animale e il loro rumore.
Via della Basilica incrocio via Milano (la cancellata sulla sinistra è sparita)
© Bildarchiv Foto Marburg / Fotograf: Hotz, Walter; Aufn.-Datum: 1944- Rechte vorbehalten —
hostare immagini
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