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Old February 21st, 2017, 07:11 PM   #25001
Icopix
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Originally Posted by Danilo Tancredi View Post
Vero, se non altro in questa occasione possiamo datare l'immagine della cartolina non oltre il 1932.
ModePignoloOn
Il francobollo ebbe validità fino al 31 gennaio 1933.
Era stato emesso il 6 aprile 1932.
ModePignoloOff

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Old February 21st, 2017, 08:34 PM   #25002
giuseppe tubi
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Originally Posted by Censin View Post
Ma nel 1933 le persecuzioni antiebraiche non erano nemmeno immaginate da noi! Hitler aveva appena preso il potere, era ancora visto come potenziale nemico. Poi nel 1936, dopo l'occupazione dell'Etiopia e le "sanzioni", tutto cambio'.....
Molti ebrei erano fascistissimi, come il banchiere Ettore Ovazza, zio di Alain Elkann. Fascista della prima ora e attivissimo nel tentativo di fascistizzare l'intera Comunità Ebraica, fu costretto dalle leggi razziali a cedere le sue attività e nel 1943 fu ucciso dalle SS a Verbania con la famiglia mentre cercava di espatriare in Svizzera. Atroci disillusioni!
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Old February 21st, 2017, 09:12 PM   #25003
motori49
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Old February 21st, 2017, 09:17 PM   #25004
motori49
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dove siamo?
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Old February 21st, 2017, 09:25 PM   #25005
turtu63
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1920 TORINO Lo zatterone sul Po
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Old February 22nd, 2017, 02:36 PM   #25006
archicharles
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Sede Paravia in corso Racconigi angolo corso Vittorio Emanuele.
Progettisti ing. Eugenio Strada e prof. Enrico Chiaramella, 1929, non particolarmente evoluti per il periodo. :-)
Completamente distrutta dai bombardamenti dell'autunno 1942.

Io non l'avevo mai vista...

Tavola tratta da "L'architettura italiana", n. 7, 1929.

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Old February 22nd, 2017, 05:34 PM   #25007
Censin
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Originally Posted by motori49 View Post

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dove siamo?
Si vedono palificate e linea aerea del tram di Gassino -Chivasso; quindi, corso Casale o stradone di Casale.
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Old February 22nd, 2017, 05:47 PM   #25008
Censin
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Originally Posted by F . P i ë c h View Post
Personalmente speravo si potesse arrivare a sotterrare la ferrovia per poter lasciare spazio ad un grosso parco che avrebbe rappresentato un polmone per la città oltre alla possibilità di rivitalizzare vie come Nizza e Sacchi che pur avendo elementi architettonici di spicco, non possono decollare con la ferrovia di fronte.
Con la stazione, le biglietterie ed eventuali negozi sotto terra, la razionalizzazione di alcuni edifici presenti sul perimetro, sarebbe stato possibile anche ripristinare i vecchi accessi al sottopasso.
Porta Nuova come in origine sarebbe stata molto bella, volta in ferro e vetro, magari reinterpretata in chiave moderna, dentro la continuazione del giardino esterno, prendendo spunto dalla stazione di Madrid Atocha.
Ma tutto questo, è utopia.
Delle grandi stazioni centrali di testa italiane, nessuna e' sotterranea come si vede in esempi esteri; Milano Cle e Roma Termini sono col piano del ferro sopraelevato, tutte le altre sono a raso come Porta Nuova.
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Old February 22nd, 2017, 06:03 PM   #25009
Censin
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Originally Posted by motori49 View Post
Chi sono 'sti ragazzini, ancora imberbi, tra giovine e fanciul di aspetto?

Last edited by Censin; Yesterday at 06:03 PM.
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Old February 22nd, 2017, 06:26 PM   #25010
F . P i ë c h
architetto mancato
 
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Originally Posted by Censin View Post
La demolizione della volta di P.N. nel 1940 fu legata agli eventi bellici, per il recupero del ferro, e riguardo' tutte le stazioni italiane che ne erano dotate; vennero risparmiate solo Milano Cle e Roma Termini (quest'ultima demolita nei primi anni 50, colla demolizione della vecchia stazione, sostituita dall'attuale).
Nel dopoguerra, in alcune stazioni vennero sostituite da pensiline metalliche o in cemento, ma molte rimasero "ai quattro venti", , senza nulla, colle banchine completamente scoperte (come Bra o Savona Letimbro dismessa nel 1977).
Sì sì, so per quale motivo fu smantellata la struttura di Porta Nuova, a legarla con la Galleria Nazionale è solo il fatto che fu una scelta, in altri casi le demolizioni furono dovute ai bombardamenti.

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Originally Posted by Breus View Post
Dovrebbe essere qui: https://goo.gl/maps/nSCd4EPK7GA2

(C.so Siccardi era più lungo un tempo - L'edificio di cui si vede solo una parte in primop iano a destra dovrebbe essere la vecchia Camera del Lavoro - c.so Siccardi 12).
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Originally Posted by Danilo Tancredi View Post
La casa più alta a dx è visibile in corso Galileo Ferraris angolo via Valfrè.
Grazie, mi ha tratto in inganno l'edificio che si vede sulla sx, pensavo fosse la cittadella quindi non mi orientavo.

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Originally Posted by Giulio_71 View Post
A me Via Roma moderna non piace....
Personalmente sono molto combattuto, non è tanto via Roma con i suoi portici a non piacermi quanto l'austerità dei palazzi nelle vie limitrofe, per esempio via Amendola non è certo una via ricca di fascino...
La vecchia via Roma avrebbe senza dubbio avuto più appeal e storia ma credo che se l'attuale fosse tutta pedonale non avremmo motivo di rimpiangere la vecchia.
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Old February 22nd, 2017, 09:00 PM   #25011
motori49
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Originally Posted by Censin View Post
Chi sono 'sti ragazzini, ancora imberbi, "tra giovine e fanciullo"?
credo corridori in erba (categoria esordienti?)anni 50
foto trovate nel mio archivio

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Old February 23rd, 2017, 02:49 PM   #25012
bube
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Originally Posted by Censin View Post
Ah, il malvezzo di appiccicare i francobolli sull'immagine!
Baah...
In tanti si son lamentati ma essendo Io avaro/risparmiatore ne conosco la ragione ,che per qualche motivo non e' comprensibile a tutti.... il motivo era economico perche' una lettera con busta ,anche quella non chiusa/incollata piu' economica,aveva un costo ben superiore ad una cartolina illustrata o postale, onde x cui per risparmiare spazio da dedicare alla scrittura di notizie ed informazioni personali il francobollo andava sulla parte meno utile alla comunicazione personale, ovvero l'immagine .
Spesso sono apparse cartoline con poemi scritti direttamente sulla immagine perche' la parte posteriore con indirizzo ed affrancatura ovviamnete era stata gia riempita il piu' possibile.

Poema:
Si noti il binario a scartamento ridotto della tramvia di Rivoli passare sotto il carrello del tram a 2 assi......

Parlando di risparmio per esempio io non avrei quotato l'immagine ,o l'avrei almeno ristretta ,visto anche che e' nella stessa pagina ,per non consumare spazio e pagine senza comunicare alcunche'.
Per le immagini che hai smarrito invece basta,dopo il "postaggio" che superino la mezzanotte ,anche se qui dopo spariscono ,vengono salvate su Mcq vision ...in pratica "questo 3D" duplicato senza possibilita' di scritura privata...guarda un po e controlla le tue.In soldoni: potresti anche copiarne il link da Mcq per riparare i vecchi post di sky danneggiati .

bBU'
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Last edited by bube; February 23rd, 2017 at 03:47 PM.
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Old February 23rd, 2017, 03:03 PM   #25013
bube
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Parlando di risparmi il francobollo da 20 centesimi della cartolina nel 1932 avrebbe permesso di mangiare +o- 1/2 kg di pane ...e non tutti lo mangiavano o lo avevano e disicuro in pochi lo avanzavano o lo buttavao (i ricchhi!)
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Last edited by bube; February 23rd, 2017 at 03:11 PM.
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Old February 23rd, 2017, 05:30 PM   #25014
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Old February 23rd, 2017, 05:58 PM   #25015
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Originally Posted by bube View Post
Parlando di risparmi il francobollo da 20 centesimi della cartolina nel 1932 avrebbe permesso di mangiare +o- 1/2 kg di pane ...e non tutti lo mangiavano o lo avevano e disicuro in pochi lo avanzavano o lo buttavao (i ricchhi!)
Ma il grande Condottiero sosteneva che gli italiani mangiavano troppo; se avessero mangiato la meta' del normale, sosteneva, sarebbe stato ancora troppo;" Se mangi troppo, derubi la Patria!™, era lo slogan di un manifesto dell'epoca. Per i ciccioni erano davvero tempi duri....
In Italia, comunque, la "dieta Benito" aiutava a mantenere la linea!

Last edited by Censin; Yesterday at 06:08 PM.
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Old February 23rd, 2017, 06:09 PM   #25016
Censin
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Originally Posted by turtu63 View Post
Fabio Luino--‎Torino sparita su facebook


Particolare ingrandito di una pubblicità vintage... sullo sfondo la Gran Madre
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Cosa mai sara' stata la "lana del Giappone"?
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Old Yesterday, 11:50 AM   #25017
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Originally Posted by Censin View Post
Cosa mai sara' stata la "lana del Giappone"?
Buongiorno,
non saranno mica quei materassi che ora conosciamo come futon ? dico così per dire eh!
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"Prima faccio e poi vi dico" (cit.)
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Old Yesterday, 12:47 PM   #25018
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mappa dei trasporti extraurbani torinesi tratta dal volume "Turin et ses environs" paravia - 1911

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http://killerinthesun.blogspot.it/

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Old Yesterday, 04:59 PM   #25019
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Ha i giorni contati la ciminiera in mattoni dell'ex ospadale militare di corso Orbassano. Dicono che fosse pericolante. Peccato, ci ero affezionato. RIP
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Secondo me.
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Old Yesterday, 05:46 PM   #25020
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Originally Posted by FaseREM View Post
Ha i giorni contati la ciminiera in mattoni dell'ex ospadale militare di corso Orbassano. Dicono che fosse pericolante. Peccato, ci ero affezionato. RIP
Lo stesso destino toccato negli anni 90 alla ciminiera dell'ex SPA Centro in via Osasco angolo via Braccini; si voleva salvarla, poi pero' minacciava di crollare sulle vie, e venne demolita.
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