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Old Yesterday, 10:39 AM   #23061
ace of spades
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Originally Posted by giuseppe tubi View Post
Mah. Come condottiero pare che non fosse assolutamente all'altezza, ma serviva un esponente di casa Savoia al comando di un'armata. Fu un noto trombone che si esibiva in roboanti discorsi alle truppe, il più delle volte nemmeno scritti da lui. Una volta in uno di questi discorsi si dichiarò talmente fiero e fraternamente vicino ai suoi sottoposti tutti da invitarli a non chiamarlo più Altezza bensì molto semplicemente Eccellenza!
aveva anche una bella simpatia, pare ricambiata, per il mascellone...
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http://killerinthesun.blogspot.it/
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Old Yesterday, 10:59 AM   #23062
paolobon140
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Visita di Mussolini a Torino, 14 maggio 1939

Qui alcune immagini della visita di Mussolini in Piemonte: sono tratte dall'Archivio Luce che ne contiene molte altre della medesima visita


Mussolini, accompagnato dal conte di Torino, attraversa un grande atrio della stazione di Porta Nuova




L'automobile, con a bordo Mussolini, transita lungo un tratto di via Roma davanti a una folla esultante di cittadini





L'Alfa Romeo, con a bordo Mussolini, attraversa piazza San Carlo gremita di piccole italiane




Legioni di ragazzi della G.I.L. schierate in piazza Vittorio Veneto





Faccio notare che l'Alfa Romeo usata da Mussolini in questa occasione è di un modello diverso di quella utilizzata in una analogaa visita a Milano

__________________
Nulla possiamo ammirare, oggi, se non le formidabili sinfonie degli shrapnels e le folli sculture che la nostra ispirata artiglieria foggia nelle masse nemiche.
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Old Yesterday, 11:01 AM   #23063
paolobon140
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Entrambi avevano combattuto la Grande Guerra e, guarda un po', condividevano anche un po' di potere, eh. Anche se mi pare che Mussolini non fosse presente all'inumazione del Duca a Redipuglia. Era invece presente alla messa in suffragio del 1942 di Amedeo d'Aosta eroe dell'Amba Alagi celebrata a Roma e dove fu esposto un sarcofago vuoto, una sorta di cenotafio per così dire temporaneo.

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aveva anche una bella simpatia, pare ricambiata, per il mascellone...
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Toro1958
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Festa dello Statuto in Piazza Vittorio (stampa francese del 1860 da "Le Monde Illustré")

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Old Yesterday, 11:32 AM   #23065
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hosting immagini

Esposizione Internazionale del 1911 ... lo so che non appassiona tutti, ... ma a me "piace"! Ho però una mancanza totale di immagini relative al padiglione o chiosco delle città di Catania e Siracusa (indicato sulla cartina ufficiale con il numero 71) al Pilonetto. Qualcuno può aiutarmi? Grazie e buona giornata!

https://www.facebook.com/giorgio.pel...0791122&type=3

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Old Yesterday, 11:39 AM   #23066
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Puoi provare a dare un occhi qui: http://www.italyworldsfairs.org/exis...sizione_Torino
Non ho guardato tutto ma magari... chissà
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Originally Posted by Toro1958 View Post
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Esposizione Internazionale del 1911 ... lo so che non appassiona tutti, ... ma a me "piace"! Ho però una mancanza totale di immagini relative al padiglione o chiosco delle città di Catania e Siracusa (indicato sulla cartina ufficiale con il numero 71) al Pilonetto. Qualcuno può aiutarmi? Grazie e buona giornata!

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Nulla possiamo ammirare, oggi, se non le formidabili sinfonie degli shrapnels e le folli sculture che la nostra ispirata artiglieria foggia nelle masse nemiche.
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Old Yesterday, 12:31 PM   #23067
Toro1958
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Puoi provare a dare un occhi qui: http://www.italyworldsfairs.org/exis...sizione_Torino
Non ho guardato tutto ma magari... chissà
Già fatto (è stato uno dei punti di partenza della mia raccolta ...), ma purtroppo = nisba! ... Ho provato anche presso i due comuni siciliani, ma hanno (e non sapevano neanche ...) = nulla! Grazie comunque!
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Old Yesterday, 12:35 PM   #23068
paolobon140
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Ahitè. Esisterà pure una pubblicazione originale dell'epoca no? Cataloghi, descrizioni etc. Hai provato su archive.org? Su Expo 1906 di Milano, per esempio, c'è molto materiale originale al Museo della Scienza e della tecnica e moltissime cose su archive.org.
A fare le cose serie dovresti provare ad andare in qualche Ente che ha proseguito l'attività dell'ente fieristico dei tempi.
Ma immagino siano cose che hai già fatto.
Per esempio di Venezia 1910 c'è tutto il catalogo online
https://archive.org/stream/ixesposiz...ge/n7/mode/2up

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Originally Posted by Toro1958 View Post
Già fatto (è stato uno dei punti di partenza della mia raccolta ...), ma purtroppo = nisba! ... Ho provato anche presso i due comuni siciliani, ma hanno (e non sapevano neanche ...) = nulla! Grazie comunque!
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Old Yesterday, 12:52 PM   #23069
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In pratica stai cercando una roba così

https://archive.org/stream/albumuffi...ge/n0/mode/2up


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Originally Posted by paolobon140 View Post
Ahitè. Esisterà pure una pubblicazione originale dell'epoca no? Cataloghi, descrizioni etc.
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Old Yesterday, 01:18 PM   #23070
Toro1958
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In pratica stai cercando una roba così

..........................................
No ... quello di Torino 1911 (ufficiale e non) ce l'ho ... solo che non ci sono immagini del chiosco/padiglione incriminato (ma, come quello, anche di altri, es. Costa Azzurra, Colonie francesi, ecc., dove però questi si possono anche intravedere in alcune "panoramiche" ...)
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Old Yesterday, 01:29 PM   #23071
Antonio63
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Binari per gli stabilimenti

Ho appena comprato il nuovo libro di Paolo Arlandi "Binari per gli stabilimenti" (Alzani editore). Un'opera monumentale, enciclopedica sui raccordi ferroviari e tranviari per gli stabilimenti nel torinese.
Oltre 500 pagine, una quantità impressionante di foto, schemi e documenti.
Complimenti a Paolo per il suo lavoro.
Antonio
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Old Yesterday, 01:41 PM   #23072
Oscaruzzo
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Originally Posted by Toro1958 View Post
Già fatto (è stato uno dei punti di partenza della mia raccolta ...), ma purtroppo = nisba! ... Ho provato anche presso i due comuni siciliani, ma hanno (e non sapevano neanche ...) = nulla! Grazie comunque!
Ma hai guardato sul sito del museotorino? C'è un sacco di roba sulle esposizioni. http://www.museotorino.it/site/media...ter/category/1
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Old Yesterday, 02:33 PM   #23073
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Originally Posted by paolobon140 View Post
Qui alcune immagini della visita di Mussolini in Piemonte: sono tratte dall'Archivio Luce che ne contiene molte altre della medesima visita

L'automobile, con a bordo Mussolini, transita lungo un tratto di via Roma davanti a una folla esultante di cittadini

L'Alfa Romeo, con a bordo Mussolini, attraversa piazza San Carlo gremita di piccole italiane

Faccio notare che l'Alfa Romeo usata da Mussolini in questa occasione è di un modello diverso di quella utilizzata in una analoga visita a Milano
Una curiosità :
In tutte le immagini della visita del 1939, Mussolini appare sempre a bordo di un Alfa Romeo 6C 2300B cabriolet ministeriale.
Quando però si recò a Mirafiori per l'inaugurazione del nuovo stabilimento, l'Alfa Romeo dovette rimanere fuori insieme a tutte le altre Alfa e Lancia del corteo, il Duce scese e visitò insieme ai gerarchi tutta la produzione Fiat esposta all' ingresso, infine una volta transitato all'interno, venne fatto risalire su una fiammante Fiat 2800 cabriolet appositamente costruita per l'evento e con la quale proseguì la visita. E così anche tutto il seguito di gerarchi ed autorità venne fatto salire su vetture Fiat che erano le uniche che potevano circolare all'interno dello stabilimento.
La potenza del "senatur" ...
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Originally Posted by Oscaruzzo View Post
Ma hai guardato sul sito del museotorino? C'è un sacco di roba sulle esposizioni. http://www.museotorino.it/site/media...ter/category/1
Grazie ... certamente ... nulla su Catania e Siracusa 1911 (ripeto, sanno nulla anche i Comuni interessati ...)
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Old Yesterday, 03:49 PM   #23075
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A questo punto ti chiedo se tu sia sicuro che quei padiglioni siano davvero esistiti
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Originally Posted by Toro1958 View Post
Grazie ... certamente ... nulla su Catania e Siracusa 1911 (ripeto, sanno nulla anche i Comuni interessati ...)
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Nulla possiamo ammirare, oggi, se non le formidabili sinfonie degli shrapnels e le folli sculture che la nostra ispirata artiglieria foggia nelle masse nemiche.
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Old Yesterday, 04:46 PM   #23076
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Originally Posted by paolobon140 View Post
Entrambi avevano combattuto la Grande Guerra e, guarda un po', condividevano anche un po' di potere, eh. Anche se mi pare che Mussolini non fosse presente all'inumazione del Duca a Redipuglia. Era invece presente alla messa in suffragio del 1942 di Amedeo d'Aosta eroe dell'Amba Alagi celebrata a Roma e dove fu esposto un sarcofago vuoto, una sorta di cenotafio per così dire temporaneo.
Dopo la morte e inumazione del Duca d'Aosta a Redipuglia, girò per l'Italia tutta una "freddura" che diceva pressappoco: "Il Duca d'Aosta sta a Redipuglia, al Quirinale sta Redipaglia, a Palazzo Venezia sta Redipiglia".
"Simpatica" allusione al fatto che Mussolini e gli altri gerarchi fascisti, tradendo le grandi promesse iniziali di onestà e incorruttibilità, facevano man bassa dei beni e risorse pubbliche, mentre il Re lasciava fare e fingeva di non vedere e non sentire.
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Old Yesterday, 04:51 PM   #23077
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Originally Posted by paolobon140 View Post
Per esempio di Venezia 1910 c'è tutto il catalogo online
https://archive.org/stream/ixesposiz...ge/n7/mode/2up
Non sapevo che anche la città lagunare si fosse cimentata con le esposizioni......non si finisce mai di imparare cose nuove!
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Old Yesterday, 04:57 PM   #23078
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Originally Posted by turtu63 View Post
ruffini,foto di federico sardo

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Quale immenso piacere, quando in auto, dovendo attraversare quell'incrocio, ci si trovava il "trenone merci" in transito; non restava che armarsi di pazienza e aspettare....
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Old Yesterday, 05:02 PM   #23079
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Originally Posted by andymont View Post
Una curiosità :
In tutte le immagini della visita del 1939, Mussolini appare sempre a bordo di un Alfa Romeo 6C 2300B cabriolet ministeriale.
Quando però si recò a Mirafiori per l'inaugurazione del nuovo stabilimento, l'Alfa Romeo dovette rimanere fuori insieme a tutte le altre Alfa e Lancia del corteo, il Duce scese e visitò insieme ai gerarchi tutta la produzione Fiat esposta all' ingresso, infine una volta transitato all'interno, venne fatto risalire su una fiammante Fiat 2800 cabriolet appositamente costruita per l'evento e con la quale proseguì la visita. E così anche tutto il seguito di gerarchi ed autorità venne fatto salire su vetture Fiat che erano le uniche che potevano circolare all'interno dello stabilimento.
La potenza del "senatur" ...
Chi allora poteva mai immaginare che, trent'anni dopo, la Fiat si sarebbe "mangiata" la Lancia; e, meno di cinquant'anni dopo, anche la Alfa Romeo; restando così l'unica "padrona"monopolista del mercato nazionale.
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Toro1958
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Originally Posted by paolobon140 View Post
A questo punto ti chiedo se tu sia sicuro che quei padiglioni siano davvero esistiti
... bella domanda! me lo son già chiesto anch'io ... però nelle guide, ufficiali e non, viene citato ... immagini nisba!
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