Toro1958

Cascina Giajone (Via Guido Reni) e delle aree immediatamente circostanti negli anni ’70


invia immagini

normy89

Buongiorno a tutti!
Volevo condividere con voi una parte del lavoro svolto dal mio gruppo lo scorso anno per il corso di "Digital History", all'interno del corso di Laurea Magistrale di architettura per il restauro.
Il corso prevedeva lo studio delle trasformazioni avvenute nel Ventennio per la ricostruzione della nuova Via Roma. Il lavoro si è sviluppato a partire da una lunga fase di ricerca presso gli archivi storici di diversi enti per poi arrivare ad una ricostruzione digitale delle trasformazioni avvenute in ogni singolo isolato della via. Ogni gruppo di lavoro, infatti, si occupava di un singolo o più isolati in modo da avere al termine del corso una visione complessiva dei cambiamenti che tale ricostruzione urbana ha provocato.

In particolare il mio gruppo ha lavorato sulla metamorfosi avvenuta all'interno dell'Isolato San Pietro, dove si trova il Teatro Carignano, unico edificio superstite a seguito delle demolizioni.

Purtroppo vi posto postare solamente i seguenti video che sono stati caricati su Vimeo. Spero vi possano interessare e piacere!
Buona visione! (ps: sono curioso di sapere le vostre impressioni, quindi scriveteee!) :-)

__________________
DiScOvErTORINO&Piedmont

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

giuseppe tubi

Streglio di None ha subìto varie crisi e cambiato diverse volte proprietà, da Pernigotti a Parmalat a Borsci e poi Amadini.

Venchi invece è fallita da decenni, penso sia stato solo riesumato il marchio.

In entrambi i casi mi sa che della loro tradizione dolciaria non sia ahimè rimasto nulla a parte il nome.

Censin

Nella foto sotto, vediamo il chiosco del capolinea ingrandito



E' interessante per il manifesto affisso alla sua parete, che raffigura la pubblicità di una linea di navigazione transatlantica olandese: "Da Torino a New York via Francia". Siamo infatti nel primo decennio del 900 (si vede ancora la cancellata che chiudeva i piazzali della stazione sia verso via Sacchi che verso via Nizza, rimossa nel 1911 in occasione dell'Esposizione per facilitare il movimento dei viaggiatori), quando ancora partivano i bastimenti "per terre assai lontane", principalmente carichi di emigranti diretti verso le Americhe (ma qualcuno più avventuroso si spingeva fino in Australia e Nuova Zelanda).
Tutte le guide e vademecum del tempo, come la già ricordata "Paravia", avevano sempre un capitolo riservato agli aspiranti emigranti, che riportava paese per paese i documenti richiesti all'ingresso (passaporto, visto, ecc.) e le pratiche per ottenerli, nonchè i passaggi marittimi più convenienti e le norme per il rilascio della carta d'imbarco. A questo riguardo, all'inizio i trasporti marittimi degli emigranti erano gestiti da società armatrici nazionali, in prevalenza genovesi, ma in seguito, fiutato il business, anche compagnie straniere avevano iniziato a offrire agli italiani passaggi marittimi a prezzi convenienti, con partenza dai porti francesi dell'Atlantico (Le Havre, Lorient, ecc.), il che permetteva di ridurre al minimo i giorni di navigazione, anche a costo di aumentare il tragitto via terra fino al porto d'imbarco (molti degli emigranti non avevano mai visto il mare, ne avevano un sacro timore!). Il manifesto si riferisce appunto a una di queste compagnie.
Il libro da cui la foto è tratta commenta ironicamente: "Uno guardava il manifesto sognando fantastici viaggi transatlantici, poi magari entrava nell'edificio e chiedeva un biglietto...per Beinasco!".

Censin

dolente, ma i video non riesco a vederli: ecco cosa appare sul computer

Censin

[QUOTE=turtu63;129251893]antenato gtt


Erano le "giardiniere", le vetture aperte ad uso estivo, quando l'aria condizionata o anche solo i ventilatori non erano nemmeno immaginati!
Con l'elettrificazione delle linee tranviarie, vennero in parte convertite in rimorchi estivi, prestando servizio fino agli anni 20, quando andarono definitivamente in pensione.

turtu63

[QUOTE=Censin;129265384]dolente, ma i video non riesco a vederli: ecco cosa appare sul computer

QUOTE]
io li vedo benissimo,complimenti

ace of spades

la venchi e' stata acquisita da CUBA (famiglia cussino) e ha due stabilimenti in provincia di cuneo. nel primo dopoguerra mia nonna faceva la stagionale a incartare caramelle per venchi.
streglio dopo molte vicende e un paio di fallimenti oggi e' di tal Gatta.

__________________
http://killerinthesun.blogspot.it/

turtu63

città giardino,1955

image hosting

free image hosting

image hosting

__________________

turtu63

cascina Giaione,1955

host image

__________________

Modestino Balabam

Trasporto salme caduti di guerra, 1923.

Modestino Balabam

Concorso mondiale pompieri, 1911.

21 agosto, Stadium.

Modestino Balabam

Grande manifestazione pompieristica, 1928.

Stadium





Squadra Abbiategrasso



Squadra Livorno

Censin

come già ricordato, lo Stadium era del tutto inadatto alle gare sportive (nelle partite di calcio, per vedere il pallone dagli spalti occorreva...il binocolo!), ma era perfetto per parate e manifestazioni di ogni genere.
Mia madre ricordava ancora quando, negli anni 20, vi aveva assistito alla sacra rappresentazione che aveva concluso il Congresso Eucaristico.

Censin

[QUOTE=turtu63;94644382]questo era tipo il 62 che in via pietro cossa alla pellerina volava,senza semafori da via pianezza a corso appio claudio,con le monetine della macchinetta per i biglietti che facevano un fracasso..Per andare allo stadio comunale ti faceva aspettare i suoi 20 minuti ma poi recuperava alla grande


Erano "vecchi" bus verdi, se non erro risalenti al 1957, che nel 1971 vennero adattati alla "riscossione meccanizzata" (togliendo il posto bigliettaio e mettendo la macchina emettitrice e l'obliteratrice) e ridipinti in rosso-avorio (i colori dei mezzi senza bigliettaio); rimasero in servizio regolare fino a fine anni 70; vennero inviati in soccorso in Irpinia dopo il catastrofico terremoto del 20/11/1980.

Censin

Era la carrozzeria della Fiat di corso Dante, ora sede della Microtecnica, nell'attuale piazza Graf (piazza nata nel 1921).

Breus

Ti ringrazio per l'inedita precisazione. (Che per altro non chiarisce la questione).

turtu63

benedizione auto

upload immagini gratis

__________________

turtu63

montaggio materiale ferroviario

upload immagini

__________________

archicharles

[QUOTE=normy89;129259597]Buongiorno a tutti!
Volevo condividere con voi una parte del lavoro svolto dal mio gruppo lo scorso anno per il corso di "Digital History", all'interno del corso di Laurea Magistrale di architettura per il restauro.
Il corso prevedeva lo studio delle trasformazioni avvenute nel Ventennio per la ricostruzione della nuova Via Roma. Il lavoro si è sviluppato a partire da una lunga fase di ricerca presso gli archivi storici di diversi enti per poi arrivare ad una ricostruzione digitale delle trasformazioni avvenute in ogni singolo isolato della via. Ogni gruppo di lavoro, infatti, si occupava di un singolo o più isolati in modo da avere al termine del corso una visione complessiva dei cambiamenti che tale ricostruzione urbana ha provocato.

In particolare il mio gruppo ha lavorato sulla metamorfosi avvenuta all'interno dell'Isolato San Pietro, dove si trova il Teatro Carignano, unico edificio superstite a seguito delle demolizioni.

Purtroppo vi posto postare solamente i seguenti video che sono stati caricati su Vimeo. Spero vi possano interessare e piacere!
Buona visione! (ps: sono curioso di sapere le vostre impressioni, quindi scriveteee!) :-)
/QUOTE]

Interessante, e complimenti per il lavoro di preparazione!
Allego di seguito una caricatura proprio di Bonicelli tratta da un fascicoletto del 1936 credo abbastanza raro (perlomeno, non ne ho mai visti altri in giro) che raccoglie le caricature di tutti i personaggi coinvolti nella vicenda dell'isolato San Pietro: purtroppo è difficilmente scansionabile perché fuori formato e su carta eliografica, e si intitola "Isolatus Sancti Petri-Personae Tragicae" ...


image share