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May 26th, 2015, 05:53 PM | #18821 | |
μεταφορές εραστής
Join Date: Nov 2012
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"Come with me I need you, I fear the dark and I live all alone. I'll give you wine and food too, and something special after if you like" "Seems Helen of Troy has found a new face again" |
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May 26th, 2015, 06:26 PM | #18822 | |
Turin User
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villaggio alpino16 in costruzione , su Flickr |
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May 26th, 2015, 10:25 PM | #18823 |
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Da quel che so io, il "villaggio" del CAI all'Esposizione era realizzato in stucco e cannicciati per cui non sarebbe stato possibile conservarlo come il Borgo Medievale.
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May 26th, 2015, 10:46 PM | #18824 |
Breùs, a la francaise
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Strano il tram "contromano"
(E la corriera che fa "capolinea" sul marciapiede... ) |
May 26th, 2015, 11:10 PM | #18825 |
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Scusate sto leggendo tutte le 900 e passa pagine di questo thread.
Delle foto degli albori del thread qualcuna è sparita ma per fortuna molte resistono. Invece ho notato che non riesco a vedere moltissime delle foto più recenti, anche del 2015. Vedo i link con tantissimi asterischi ma la foto non si apre. Succede solo a me? |
May 26th, 2015, 11:17 PM | #18826 | |
Breùs, a la francaise
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May 27th, 2015, 01:15 AM | #18827 | |
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.........ne abbiamo già parlato......
Società Anonima Ambrosio (vecchio stabilimento di via Catania 30 - prima del trasferimento del teatro di posa in via Mantova 56) upload ... ai più attenti non sfuggiranno le tracce che ancora (r)esistono in via Mantova... free image hosting
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May 27th, 2015, 06:24 AM | #18828 | |
Turin User
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May 27th, 2015, 09:33 AM | #18830 | |
Registered User
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....ne abbiamo già parlato,,,,,,delle costruzioni sparite dal fondo di via XX settembre,non ricordo però se avevamo fatto caso che anche il palazzo sullo sfondo è scomparso, creava due vie "sparite", cuorgnè e san giobbe, per lasciare il posto al corso XXI Febbraio
free image hosting vista dall'alto(già pubblicata) free image hosting
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May 27th, 2015, 10:10 AM | #18831 | |
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Grazie anche a te, direi che a questo punto non ci sono più dubbi sulla data. |
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May 27th, 2015, 04:57 PM | #18832 | |
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Allora, giungendo dal ponte si dipartivano sulla sinistra i binari verso corso Casale percorsi dal 21 e dal 23, dritto verso via Villa della Regina quelli del 20, sulla destra quelli della linea 4; attorno alla chiesa vi era l'anello di capolinea del 4 sbarrato, più un altro anello, interconnesso al primo, "residuato" dalla tranvia intercomunale di Moncalieri e Trofarello (vi facevano capolinea i "trenini" fino al 1949); sempre residuato dall'intercomunale, vi era un binario di interconnessione tra i due binari laterali all'inizio di corso Moncalieri, che serviva per le manovre dei "trenini". Ora, tutti questi binari sono scomparsi; rimane solo l'anello di capolinea dell'attuale 13 sbarrato attorno alla chiesa. Quanto alla corriera...potrebbe trattarsi anche di un mezzo a noleggio, per qualche comitiva; in effetti, dopo la soppressione della tranvia, le autocorriere sostitutive per Moncalieri - Trofarello - Poirino vennero attestate per qualche tempo in piazza Castello, dal lato dell'attuale palazzo della Regione, per poi trovare definitiva sistemazione nel capolinea di largo Marconi (scomparso ora dopo la costruzione della stazione della metro; attualmente i bus intercomunali fanno capolinea davanti a To Esposizioni). |
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May 27th, 2015, 05:07 PM | #18833 |
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Quasi una sorta di Araba Fenice: "Che ci sia, ciascun lo dice; dove sia, nessun lo sa".
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May 27th, 2015, 05:17 PM | #18834 | |
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mi viene un'idea: il ruscelletto con la cascatella e la stradina che passa "sotto", esistenti in quel punto a fianco del Castello, non potrebbero essere un "residuato" di quel Villaggio Alpino? Per completare il Villaggio, ci voleva in effetti un ruscello spumeggiante...tutto quello che del Villaggio è rimasto ed è giunto fino a noi! Last edited by Censin; May 27th, 2015 at 05:29 PM. |
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May 27th, 2015, 05:55 PM | #18835 | |
μεταφορές εραστής
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Fu una linea sperimentale che durò poco; sarà sostituita dal prolungamento della linea tranviaria 14 con più o meno , lo stesso percorso. Il numero 51 sopravviverà come filobus verso Barriera di Milano(via Desana) e poi nuovamente come autobus ancora oggi(Porta Susa-stazione Stura).
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May 27th, 2015, 05:59 PM | #18836 | ||
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Nevicata 27 ottobre 1979.
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May 27th, 2015, 08:44 PM | #18837 | |
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Foto (poi stampata in cartolina) dell'inaugurazione, scattata dal sottoscritto: mista Juve/Toro contro Porto, finita se non ricordo male 4 - 3 per i torinesi. Ho ancora impresso in mente il senso di grandiosità di questo stadio, gli "ooooh" di stupore del pubblico, e i primi commenti ("quì ci possiamo candidare ad ospitare le Olimpiadi estive, con uno stadio così..."). Senza che nessuno o quasi, quella sera, si rendesse conto di quanto quello stadio fosse smisurato, per nulla concepito per il calcio, e quanto quella struttura, fatta alla fine solo di blocchi di cemento e tiranti in ferro, senza alcun fronzolo, fosse costata uno sproposito alle casse comunali, costo solo in minima parte coperto dalla Federazione di atletica che così fortemente aveva spinto per avere anche la pista a 8 corsie, pista utilizzata solo 2 volte ( D U E !!!) in 18 anni di "vita" di questo stadio.
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May 27th, 2015, 10:45 PM | #18838 |
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Largo Giulio Cesare
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May 27th, 2015, 11:41 PM | #18839 |
Cinico user
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Yesterday, 12:14 AM | #18840 | |
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Il gruppo rionale fascista Mario Sonzini invece si trovava più verso il centro, in corso Giulio Cesare 77, all'angolo con via Leinì. Oggi quella casa sembra abbastanza insospettabile. |
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foto, torino |
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