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Old March 26th, 2015, 11:27 PM   #17881
Oscaruzzo
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Originally Posted by turtu63 View Post
1975 - Torino - Piazza CLN
"Centenario della Corsa Milano-Torino"

(Le Strade di Torino di Renzo Rossotti - foto R. Pecorara)
Posso dire che pare una foto scattata in un paese del terzo mondo senza per questo sembrare troppo razzista? Va be' comunque lo dico. Mi ricorda una di queste scene.



Forse pure nella bistrattata Italia un po' (un minimo) di progresso l'abbiamo avuto.
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Old March 26th, 2015, 11:57 PM   #17882
Makyo
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Originally Posted by Oscaruzzo

Posso dire che pare una foto scattata in un paese del terzo mondo senza per questo sembrare troppo razzista? Va be' comunque lo dico. Mi ricorda una di queste scene.
Mah, io la chiamo semplicemente vita, o vivacità. Poi magari è anche ignoranza e cafonaggine, chenneso. Ma a forza di vietare qualsiasi cosa, la gente non esce più di casa, narcotizzata dalla tivù. Una volta le strade invece erano tutta un'altra cosa, pare. Non toccare questo, non fare quello, non giocare a pallone, non ballare, non cantare, non gridare, non vendere... in strada, centro e fuori, non si può più fare nulla, tranne che per qualche temerario abusivo.

Capisco fossero statue del Bernini, allora uh, meglio transennarle blindarle, invece son solo due statuoni fascistoni. Che poi anche l'arte, se transennata, non ha più tanto senso. imo.
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Old Yesterday, 12:29 AM   #17883
Oscaruzzo
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L'arte transennata non ha senso neanche secondo me. Ma non è che se non ci sono transenne mi ci arrampico sopra
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Old Yesterday, 12:48 AM   #17884
Breus
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Originally Posted by Makyo View Post
Mah, io la chiamo semplicemente vita, o vivacità. Poi magari è anche ignoranza e cafonaggine, chenneso. Ma a forza di vietare qualsiasi cosa, la gente non esce più di casa, narcotizzata dalla tivù. Una volta le strade invece erano tutta un'altra cosa, pare...
Ah bè, guarda, qui c'è sicuramente qualcuno che ricorda qualcosa e ti può ragguagliare in merito!
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Old Yesterday, 02:34 AM   #17885
Icopix
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Originally Posted by Oscaruzzo View Post
Posso dire che pare una foto scattata in un paese del terzo mondo senza per questo sembrare troppo razzista? Va be' comunque lo dico. Mi ricorda una di queste scene.

Forse pure nella bistrattata Italia un po' (un minimo) di progresso l'abbiamo avuto.
Nulla di personale (ovviamente), ma non concordo.

Avevo 11 anni e quel giorno, in via Roma,
c'ero anch'io (mio padre era un grande appassionato di ciclismo).

Una tale folla, e lo stesso entusiasmo, me lo ricordo solo per la festa/scudetto del Toro, l' anno successivo.

Quello che ricordo altrettanto bene è un altro aspetto dell'essere di questo thread.

La Torino Sparita, appunto.

La gente presente (le cronache dell'epoca parlarono di duecentomila persone)
era assolutamente serena; ricordo di gente "appollaiata" dappertutto:
alcuni arrampicati sui lampioni, chi sui segnali stradali, sui semafori;
ovunque ci fosse uno "strapuntino", per quanto improvvisato, c'era qualcuno che l'occupava.
Non ci fu il minimo disordine, nemmeno una "rissa per ottenere il posto migliore".
Io stesso venni issato sulle spalle da uno sconosciuto signore accanto a noi
(mio padre non era proprio altissimo) per poter assistere meglio al passaggio della corsa.

Nei giorni successivi nemmeno una segnalazione di danneggiamenti, nemmeno "involontari".

E non mi si venga a raccontare che "erano altri tempi";
erano gli "anni di piombo", non proprio un periodo idilliaco.

Il "progresso" che citi è quello che manda un po' di gente a far festa in centro e che, quando si ritira, ha fatto più danni che presenze;
o quello che fa andare quattro bimbiminkia a pisciare contro mura ultracentenarie (rimanendo nella quasi totalità dei casi impuniti).

Beh, se per progresso intendevi questo, devo onestamente dire che di strada ne abbiamo fatta molta........

In retromarcia!



6 Settembre 1975
Vladimiro Panizza all'arrivo della Milano-Torino
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Old Yesterday, 09:50 AM   #17886
filadelfia sparito
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1876 :)

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Originally Posted by turtu63 View Post
1975 - Torino - Piazza CLN
"Centenario della Corsa Milano-Torino"

(Le Strade di Torino di Renzo Rossotti - foto R. Pecorara)
"È la più antica classica del mondo[4],
essendosi disputata per la prima volta nel 1876"

allora han sbagliato di 1 anno nel festeggiare il centenario ?
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Old Yesterday, 09:59 AM   #17887
giuseppe tubi
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Forse centesima edizione? Ma con due guerre di mezzo qualcuna deve essere saltata...
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Old Yesterday, 10:53 AM   #17888
Marmox
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Su Wikipedia dicono 95 edizioni al 2014.
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Old Yesterday, 11:56 AM   #17889
Toro1958
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Colonia Elioterapica 3 Gennaio (Villa Gualino)

http://www.museotorino.it/view/s/7ba...c7d2d24189c608

http://senato.archivioluce.it/senato.../2/Torino.html

Senza dimenticare ovviamente quanto di tragico di quegli anni, mi riallaccio ai già tanti post sull'argomento per 'disfarmi' di alcune immagini della colonia, spero inedite, sicuramente significative circa l'architettura di quel periodo storico (la villa è del 1929, mentre la colonia ristrutturata dal fascismo è stata inaugurata il 21 aprile del 1936)

















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Old Yesterday, 11:59 AM   #17890
giuseppe tubi
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La camicia nera raffigurata fianco a fianco con G. B. Perasso è in stile decisamente coloniale...
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Old Yesterday, 01:32 PM   #17891
Toro1958
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Febbraio 1934 - Suore a Torino in Corso ..........................



(?)
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Old Yesterday, 05:02 PM   #17892
Toro1958
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Gallati - Via Carlo Alberto angolo Via Mazzini



https://www.google.it/maps/@45.06338...!6m1!1e1?hl=it
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Old Yesterday, 05:54 PM   #17893
Censin
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Originally Posted by Oscaruzzo View Post
Posso dire che pare una foto scattata in un paese del terzo mondo senza per questo sembrare troppo razzista? Va be' comunque lo dico. Mi ricorda una di queste scene.



Forse pure nella bistrattata Italia un po' (un minimo) di progresso l'abbiamo avuto.
Beh, non esageriamo! Al massimo da noi si viaggiava così in treno negli anni della guerra e immediato dopoguerra; queste scene, da che ricordo (dal 1952 - 1953 in poi), vi assicuro che da noi non le ho mai viste!
Ricordo solo, al massimo, verso la fine del suo servizio (sarà stato il 1957) un "trenino" della linea di Orbassano, motrice con due rimorchiate, attraversare l'incrocio in diagonale tra via Sacchi - corso Turati - corso Sommeiller (dove ora passa il tram 4) con i passeggeri appollaiati all'esterno, aggrappati ai mancorrenti delle porte; ma era appunto quasi al termine del servizio della linea tranviaria (cessato del tutto l'anno dopo a fine ottobre, dopo che la maggior parte delle corse erano già state sostituite da autocorriere).

Last edited by Censin; Yesterday at 06:00 PM.
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Old Yesterday, 05:59 PM   #17894
Censin
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Originally Posted by Toro1958 View Post
Colonia Elioterapica 3 Gennaio (Villa Gualino)

http://www.museotorino.it/view/s/7ba...c7d2d24189c608

http://senato.archivioluce.it/senato.../2/Torino.html

Senza dimenticare ovviamente quanto di tragico di quegli anni, mi riallaccio ai già tanti post sull'argomento per 'disfarmi' di alcune immagini della colonia, spero inedite, sicuramente significative circa l'architettura di quel periodo storico (la villa è del 1929, mentre la colonia ristrutturata dal fascismo è stata inaugurata il 21 aprile del 1936)
Nel dopoguerra, quando tragico era il dramma dei bambini e ragazzi rimasti mutilati dai vari ordigni disseminati in anni di guerra e guerra civile, la villa venne concessa dal Comune all'opera dei Mutilatini di Don Gnocchi, che vi realizzò l'istituto Santa Maria dei Colli a favore appunto di bambini e adolescenti con problemi di inabilità fisica; rimasto in funzione fino a fine anni 70.
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Old Yesterday, 06:08 PM   #17895
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Originally Posted by Modestino Balabam View Post
Rimaniamo sempre dalle parti di corso Stupinigi:



Questa fu la pista sperimentale per le vetture FIAT prodotte nello stabilimento Lingotto:

Sicuramente ora è più chiara la location:

In realtà si trova riconvertita ad uso civile sull'attuale SS 23 del Colle del Sestriere.
Chiusa al traffico nel gennaio del 2010 nel tratto che va dalla Palazzina di Caccia al IRCC (viale Torino), oggi si sta trasformando in un lungo viale pedonale alberato.
Ricordava mio padre che questa pista era stata pavimentata a tratti con tutti i tipi conosciuti di fondo stradale: terra battuta, lastricata, macadam, asfalto, ecc.
A fine anni 50 - inizio 60 venne dismessa dalla Fiat e convertita a strada pubblica, e vi venne spostato il primo tratto della SS 23, che in precedenza era quello che usciva da piazza Bengasi (non a caso ancora oggi nel tratto di borgo San Pietro si chiama via Sestriere) e passava per Nichelino, Candiolo e None.
Come pista sperimentale, la Fiat utilizzò anche una delle due carreggiate dell'autostrada Torino - Savona, prima del suo raddoppio.
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Old Yesterday, 06:21 PM   #17896
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Originally Posted by Raido View Post
Come date direi fra il 1927-28, costruzione del ponte Vittorio Emanuele III, e il 1932-33, con le Molinette neanche iniziate

Edit: ingrandendo un po' si intravedono le impalcature nelle arcate del ponte, quindi direi 1927-28.

.
Volevo giusto ricordare che il nome "Molinette" è assai più antico dell'ospedale che ne prende il nome, e si rifà ai mulini esistenti in zona, mossi dall'acqua del Po o delle bealere che scorrevano in zona, scomparsi nei primi decenni del 900; qui ne vediamo uno, fotografato a fine 800



la denominazione ufficiale del nuovo Policlinico, inaugurato nel 1935 (ma tu vedi che proprio quest'anno compie 80 anni!) doveva essere "ospedale San Giovanni Nuova Sede", in contrapposizione all'Antica nel centro storico; ma poi invalse di fatto la denominazione di Molinette, dal nome della località, denominazione entrata poi anche "ufficialmente" nei documenti dell'Ospedale Maggiore di San Giovanni Battista.
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Old Yesterday, 07:12 PM   #17897
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Originally Posted by Censin View Post
Ricordava mio padre che questa pista era stata pavimentata a tratti con tutti i tipi conosciuti di fondo stradale: terra battuta, lastricata, macadam, asfalto, ecc.
A fine anni 50 - inizio 60 venne dismessa dalla Fiat e convertita a strada pubblica, e vi venne spostato il primo tratto della SS 23, che in precedenza era quello che usciva da piazza Bengasi (non a caso ancora oggi nel tratto di borgo San Pietro si chiama via Sestriere) e passava per Nichelino, Candiolo e None.
Come pista sperimentale, la Fiat utilizzò anche una delle due carreggiate dell'autostrada Torino - Savona, prima del suo raddoppio.
Questa non la sapevo... Bel post.... grazie!
La pista lungo il primo tratto della TO-SV invece la ricordo molto bene...potrei sbagliare eh...ma mi sembra che alla fine degli '80 la utilizzavano ancora.
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Old Yesterday, 07:37 PM   #17898
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Truzzi Tessuti e Confezioni - Via Garibaldi 2 e 3

... ma allora eravamo "Truzzi" anche negli anni '60!

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Old Yesterday, 07:39 PM   #17899
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di via Po discrete ne abbiamo poche
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Old Yesterday, 07:48 PM   #17900
Toro1958
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Originally Posted by Censin View Post
Volevo giusto ricordare che il nome "Molinette" è assai più antico dell'ospedale che ne prende il nome, e si rifà ai mulini esistenti in zona, mossi dall'acqua del Po o delle bealere che scorrevano in zona, scomparsi nei primi decenni del 900

.............................
... sempre a proposito di 'molinette' e autorimesse scomparse: Via Menabrea 9



https://www.google.it/maps/@45.04294...!6m1!1e1?hl=it
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