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Old March 24th, 2015, 09:03 PM   #17841
giuseppe tubi
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Originally Posted by Censin View Post
Giusta osservazione! Infatti il gotico "lombardo", quello nostrano, si limita a qualche vetrata ridottissima nell'abside e lungo le fiancate, ben diverso dal gotico dei paesi nordici, ma anche della Francia, anche mediterranea, o della Spagna e Portogallo. Non a caso, l'unico esempio italiano di gotico davvero ispirato ai modelli "classici" del Nord Europa è ritenuto il Duomo di Milano (dove infatti intervennero architetti transalpini).
Per quanto riguarda le chiese moderne, concordo in gran parte: forse a ispirare "freddezza" è il cemento armato che le costituisce... anche se qualche volta gli architetti moderni si lasciano ispirare dall'attualità: la cattedrale di Rio de Janeiro, costruita negli anni 60, è sul modello delle navicelle spaziali dell'epoca, quelle dello sbarco sulla Luna!
Le foto che ho postato, che ho cercato apposta essendoci stato, sono dell'Abbazia di Boscodon e della Cattedrale di Embrun, nel Delfinato.
Piuttosto scure e, in particolare nel caso di Boscodon, con le piccole finestre orientate in maniera precisa secondo la mistica e la geometria dei costruttori di cattedrali per catturare i raggi del sole in determinate stagioni e ore del giorno.
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Old March 24th, 2015, 09:17 PM   #17842
motori49
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photo libre

Qualcuno di voi esperti ha delle foto di questo stadium?
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Old March 24th, 2015, 09:25 PM   #17843
motori49
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Villa del cavalier Bona (lanifici a Carmagnola) prima di essere demolita negli anni 50 in strada antica di Revigliasco


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Old March 24th, 2015, 09:27 PM   #17844
motori49
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Salone ingresso principale


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Old March 24th, 2015, 09:53 PM   #17845
Toro1958
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Originally Posted by motori49 View Post
...............
photo libre

Qualcuno di voi esperti ha delle foto di questo stadium?
mdc69: http://www.skyscrapercity.com/showth...#post120833514

http://it.wikipedia.org/wiki/Stadium ...........................

Last edited by Toro1958; March 24th, 2015 at 09:58 PM.
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Old March 24th, 2015, 11:57 PM   #17846
FaseREM
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Che colpaccio... intuito, metodo, ingegno: un'altra indagine andata a segno per l'ispettore Icopix! E' in questi casi che apprezzo Torino Sparita.

Per quanto riguarda le chiese, sarà che non tutti i gusti sono alla menta ma a me Madonna delle Rose e il Redentore piacciono abbastanza. Le pareti piene danno slancio verticale alla struttura ed entrambe presentano soluzioni abbastanza ricercate per la copertura. Non sono così sensibile alla mistica tradizionale ma trovo molto più adatta al raccoglimento una pieve romanica con pareti in pietra e poche luci piuttosto che il caleidoscopio ottico delle vetrate gotiche (che comunque apprezzo), per non parlare delle ridondanti decorazione barocche in quella miriade di chiese sette-ottocentesche di cui le nostre campagne sono piene (e che tendenzialmente mi lasciano indifferente).
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Old Yesterday, 10:22 AM   #17847
giuseppe tubi
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Originally Posted by FaseREM View Post
Che colpaccio... intuito, metodo, ingegno: un'altra indagine andata a segno per l'ispettore Icopix! E' in questi casi che apprezzo Torino Sparita.

Per quanto riguarda le chiese, sarà che non tutti i gusti sono alla menta ma a me Madonna delle Rose e il Redentore piacciono abbastanza. Le pareti piene danno slancio verticale alla struttura ed entrambe presentano soluzioni abbastanza ricercate per la copertura. Non sono così sensibile alla mistica tradizionale ma trovo molto più adatta al raccoglimento una pieve romanica con pareti in pietra e poche luci piuttosto che il caleidoscopio ottico delle vetrate gotiche (che comunque apprezzo), per non parlare delle ridondanti decorazione barocche in quella miriade di chiese sette-ottocentesche di cui le nostre campagne sono piene (e che tendenzialmente mi lasciano indifferente).
Anche io mi esalto al cospetto delle nude pareti in pietra di una chiesa romanica, ma non mi riesce di provare le stesse sensazioni con le colonne in cemento armato e le pareti in paramano, e magari le perlinature qua e là...
La chiesa di Botta però devo andarla a vedere perché sicuramente ha fatto qualcosa di particolare, anche alla luce delle foto sopra pubblicate.
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Old Yesterday, 03:37 PM   #17848
Toro1958
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Corso Agnelli 138





Tempo fa, da un sito statunitense, ho scaricato alcune immagini che riportavano in tedesco, come disdascalia, "Wohnblock in Turin der Architekten Acromeund Romano - um 1956" (Blocco di appartamenti a Torino dell'architetto Acromeund Romano - intorno anno 1956).

Solo ora, riguardando una vecchia cartolina



mi son reso conto che la costruzione dell'illustre (e perfettamente sconosciuto, almeno su internet ...) architetto nelle immagini di cui sopra è proprio nella mia zona, in corso Agnelli.

https://www.google.it/maps/@45.03307...VguQ!2e0?hl=it
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Old Yesterday, 05:38 PM   #17849
Censin
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Originally Posted by Toro1958 View Post
Corso Agnelli 138

Tempo fa, da un sito statunitense, ho scaricato alcune immagini che riportavano in tedesco, come disdascalia, "Wohnblock in Turin der Architekten Acromeund Romano - um 1956" (Blocco di appartamenti a Torino dell'architetto Acromeund Romano - intorno anno 1956).

Solo ora, riguardando una vecchia cartolina


mi son reso conto che la costruzione dell'illustre (e perfettamente sconosciuto, almeno su internet ...) architetto nelle immagini di cui sopra è proprio nella mia zona, in corso Agnelli.

https://www.google.it/maps/@45.03307...VguQ!2e0?hl=it
Ricordo che corso Agnelli diventò tale solo dopo la morte del sen. Agnelli, nel 1945; in precedenza era denominato corso IV Novembre (come il tratto precedente del corso) per tutta la sua lunghezza.
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Old Yesterday, 05:45 PM   #17850
Censin
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Originally Posted by motori49 View Post
Villa del cavalier Bona (lanifici a Carmagnola) prima di essere demolita negli anni 50 in strada antica di Revigliasco

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A che altezza (numero) era della strada?
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Old Yesterday, 06:11 PM   #17851
Censin
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Originally Posted by Censin View Post
Il campo sportivo era nato negli anni 50, sull'area della vecchia stazione e scalo merci del "trenino" di Saluzzo, soppresso nella primavera del 1950. Ora trasformato in parcheggio....
Come già accennato, a metà anni 60 vi era stata trasferita e rimontata la casetta di Grazia, eretta al Valentino per Flor61 durante il Centenario e rimasta per i due anni successivi, di cui ho pubblicato una foto poco tempo fa,
utilizzata se ben ricordo come abitazione del guardiano del campo; tuttora esistente, non so con quale utilizzo


richiamo il precedente post, per ricordare come il 29/8/2008 la palazzina, e tutto quanto riguardava il campo sportivo, fu oggetto di un atto vandalico con distruzione delle attrezzature, provviste alimentari e incendio delle suppellettili e dell'archivio fotografico, segnando di fatto la morte del "Bacigalupo"; il campo venne allora convertito in parcheggio, ad uso di una zona ospedali affamata di posti auto.
Il campo sportivo era nato, come già ricordato, negli anni 50, sfruttando parte dell'area già occupata dallo scalo del "trenino" di Saluzzo, sia uno spazio verso via Ventimiglia già occupato da una segheria, come si vede dalla piantina seguente



La parte dell'ex scalo tranviario verso via Genova venne invece edificata con il blocco di case popolari tuttora esistente, destinate in parte ai profughi giuliano-dalmati. Via Sperino attualmente termina ad angolo su via Ventimiglia, senza più sboccare in corso Spezia come segnato sulla piantina.
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Old Yesterday, 06:44 PM   #17852
Breus
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Originally Posted by Icopix View Post
Per pura curiosità, ho fatto ancora qualche piccola ricerca...


Posso, umilmente, aggiungere che al servizio della Vetreria c'era una ruota idraulica alimentata dal canale del Giardino Reale?


PS: Da quale fonte proviene il brano citato?
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Old Yesterday, 07:04 PM   #17853
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Old Yesterday, 07:21 PM   #17854
motori49
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Originally Posted by Censin View Post
A che altezza (numero) era della strada?
strada antica di revigliasco angolo strada delle vigne (non sono capace a scaricarla da google maps)

appena posso metto altre foto
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Old Yesterday, 07:27 PM   #17855
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Originally Posted by Breus View Post


Posso, umilmente, aggiungere che al servizio della Vetreria c'era una ruota idraulica alimentata dal canale del Giardino Reale?
Sapevo del canale accanto alla vetreria, della ruota francamente no.

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Originally Posted by Breus View Post
PS: Da quale fonte proviene il brano citato?
http://www.chiusaantica.it/STORIA.HTM
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Old Yesterday, 08:01 PM   #17856
Toro1958
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Originally Posted by motori49 View Post
strada antica di revigliasco angolo strada delle vigne (non sono capace a scaricarla da google maps)

appena posso metto altre foto
https://www.google.it/maps/place/Str...774b16bc74e493
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Old Yesterday, 08:40 PM   #17857
Toro1958
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Originally Posted by turtu63 View Post
panorama Lingotto
Sbaglio io ... oppure il raccordo ferroviario era molto più "importante" di oggi? Forse con la nascita dello scalo di Orbassano molti traffici hanno cambiato sede logistica?

https://www.google.it/maps/@45.03403...!3m1!1e3?hl=it
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Old Yesterday, 09:58 PM   #17858
motori49
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Originally Posted by Toro1958 View Post
Grazie per l'aiuto, oltre la sbarra di fronte c'è un cancelletto in legno e si entra nella proprietà
oppure si percorre la strada in salita , dal bivio 50 mt a sx c'è l'ingresso principale di villa Primo Sole
cosi rinominata dopo la demolizione di villa Bona
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Old Yesterday, 10:45 PM   #17859
Picard66
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Originally Posted by Toro1958 View Post
Sbaglio io ... oppure il raccordo ferroviario era molto più "importante" di oggi? Forse con la nascita dello scalo di Orbassano molti traffici hanno cambiato sede logistica?

https://www.google.it/maps/@45.03403...!3m1!1e3?hl=it
Non sbagli.
Nella foto d'epoca c'è un enorme fascio binari che arriva fin sotto l'edificio del Lingotto.

Ora tra binari ed ex stabilimento ci sono due aree verdi e il maxi parcheggio.
E sia pure in misura minore, pure il fascio binari sull'altro lato mi sembra abbia subito una bella "cura dimagrante".
__________________
c'è chi legge la storia... e chi la scrive...

Io sto col Carpi _____ Lotito dimettiti!
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Old Today, 12:15 AM   #17860
Breus
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Originally Posted by Picard66 View Post
Non sbagli.
Nella foto d'epoca c'è un enorme fascio binari che arriva fin sotto l'edificio del Lingotto.

Ora tra binari ed ex stabilimento ci sono due aree verdi e il maxi parcheggio.
E sia pure in misura minore, pure il fascio binari sull'altro lato mi sembra abbia subito una bella "cura dimagrante".

Certo che con le nuove fotografie aeree di GM si fa fatica a credere che non si tratti di un plastico. Chissà come si spiegano colori così vividi...
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