Censin

La 850 non è certo stata, almeno la berlina, una delle creature più riuscite di Mirafiori: piena di molti difetti, dal cambio durissimo e facile a fare "cilecca" (quella terribile retromarcia, da innestare spingendo con tutta la forza possibile la leva in basso!), al motore di difficile accessibilità, disperazione dei riparatori...
Piuttosto: ricorderete che, negli anni 60, la Fiat faceva pervenire a tutti i neopatentati (ma come faceva ad avere l'elenco dalla Motorizzazione? Quando si dice, la violazione del segreto d'ufficio..) un opuscolo con molti "consigli utili" per la futura vita come guidatore; ed ovviamente il "codino" finale in cui ricordava come le auto Fiat, specie le utilitarie, maneggevoli e facili da guidare, avessero formato intere generazioni di automobilisti.
Per quanto riguarda le Olimpiadi invernali, allora si svolgevano lo stesso anno delle altre Olimpiadi, quindi nell'inverno 1964, poco prima che la 850 venisse presentata (fu nella primavera di quell'anno, aprile o maggio); sul sito delle Olimpiadi, si potranno certamente reperire le informazioni relative a quella Olimpiade invernale; dopo Tokio nel 1964, la successiva Olimpiade fu a Città del Messico nel 1968, con le Olimpiadi invernali, se ben ricordo, a Grenoble: potrebbe anche essere quella.

giuseppe tubi

Una volta c'eano anche (forse nelle stazioni?) dei rari gabbiotti che permettevano di incidere la propria voce su disco. Qualcuno si ricorda?

Quanto ai "dischi" pubblicitari, dovrei forse avere ancora da qualche parte un piccolo microsolco in plastica flessibile con incisa "Ciao ciao bambina" di Modugno. Era la pubblicità di una marca di calze femminili e penso risalga ai primi anni 60.

Censin

La "D'Azeglio" era, ed è, in via Santorre Santarosa 11 angolo via Cosmo angolo via Martiri; l'Istituto Fedeli Compagne di Gesù è invece in via Lanfranchi 10, quasi ai piedi del Monte dei Cappuccini, ed ospita attualmente, oltre alla scuola materna ed elementare, una casa di riposo per anziani.

giuseppe tubi

Oggi i centri di revisione, anche quelli in cui non si è mai messo piede, usano inviare lettere in cui ricordano la scadenza e offrono i loro servigi.
Se lo possono fare con le attuali norme sulla privacy, figuriamoci negli anni 60!

No, ho visto alcune pagine della storia sul web ed erano proprio le olimpiadi di Tokio. Mi confondeva il fatto che nel loro peregrinare i Paperi accompagnati dal Gufo del mago Merlino e inseguiti dai Bassotti prezzolati da Maga Magò si spingono fin nelle zone del Circolo Polare.

L'850 non sarà stato il meglio, ma la trovo esteticamente molto carina e mi dispiace di non averla mai guidata. Ricordo però una vecchia 127 di quelle verdone, che avevamo in ditta negli anni 80, con un cambio che pareva non avere posizioni precise per innestare le marce. Si frugava con la leva finché qualcosa entrava!
Invece quelle del 124 familiare, sempre verdone industriale, entravano con inconsueta facilità e un clic secco.

giuseppe tubi

Giusto. Dev'essere proprio la D'Azeglio. Del resto lui era nato proprio in Via Santorre di Santa Rosa.

Toro1958

... giuro che me lo hai ricordato tu!!! Anch'io facevo 5^ quell'anno e anche da noi (elementare Rayneri) venne questa tizia a registrare un disco ... com'è mai la memoria ... non me lo ricordavo da più di 50 anni!!!

Toro1958

Chiesa della Madonna degli Angeli
Via Cavour angolo Via Carlo Alberto

da Wikipedia: "La chiesa fu originariamente costruita sui resti di un'altra più piccola, su iniziativa dei frati minori riformati che la gestivano. I lavori ebbero inizio nel 1631 e si conclusero nel 1650.
Nel 1901 la chiesa venne completamente ristrutturata su progetto dell'architetto Carlo Ceppi, che v'incluse anche un campanile prima inesistente, i cui lavori ebbero termine tre anni dopo. La cupola venne eretta in cemento armato e fu una delle prime applicazioni in Torino della "tecnica Hennebique"

ieri

oggi

Oscaruzzo

Non vedo la differenza

In compenso, pescando da pagine più vecchie, trovo questa foto postata dal buon Censin:



e questa postata da FaseRem



Qui:

http://www.skyscrapercity.com/showth...64547&page=683
http://www.skyscrapercity.com/showth...64547&page=656

Comunque cupola e campanile c'erano già. Servono foto più vecchie!

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motori49

Io ho ancora una uno cs (ces) e la uso tutti i giorno (è a GPL)
onesta e infaticabile

motori49

e ma il sovraintendente che sapeva anche dire di NO lo hanno da poco silurato

Modestino Balabam

Qualcuno mi illumini sulla location

Icopix

Visto il soggetto della cartolina...........

Maliziusella - Corrado Lojacono

Marmox

Lungo Stura Lazio.

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Toro1958

Se non mi sbaglio dovrebbe essere l'Iveco (allora Fiat Veicoli Industriali) di Lungo Stura Lazio.

P.S. Lasciatemi una considerazione: negli anni di quella foto (penso anni '60) eravamo noi che esportavamo in Polonia ... oggi è la Polonia (Fiat 500) che esporta da noi!

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Breus

Strano che li portassero uno per uno!

Toro1958

... sulla 'bisarca', per l'altezza, non ce ne può stare più di uno ... idem per il via ferrovia. C'era la 'corsa' degli autisti (allora dipendenti Fiat a tutti gli effetti) per accaparrarsi questi trasporti: viaggio pagato, trasferta, straordinari e anche un po' di turismo. Negli anni '90 un autista Fiat che andasse all'estero poteva portarsi a casa (non tutti i mesi, ovviamente) anche 5 milioni/mese ... comunque era ed è tutt'oggi un 'mestiere' faticoso e, in certi casi e paesi, anche pericoloso

Pupi11

Mamma mia!!! Spettacolo!!! Non ne avevo mai sentito parlare, se non qualche post addietro, ma non avrei mai pensato di vederlo....grazie!

Pupi11

Complimenti per il pensiero...commovente...sul serio...grazie per la condivisione!
Dimostrazione lampante che non il mondo non è tutto 'na m***a, esistono ancora uomini con un cuore.
grazie ancora.

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Pupi11

Mi ha fatto sorridere per il titolo, chiaramente non torinese, ma non l'ho capita bene...non so chi sia il Lojacono in questione.
Buongiorno Ico!

Pupi11

Veloce, preciso, conciso, esauriente...cosa volere di più?
Complimenti!