Toro1958

Modestino Balabam

Materferro, 1963.

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FaseREM

Altre due immagini dalla stessa fonte di ieri, sempre ville all'inizio di Valsalice:

Villa Bragagnolo, via Luigi Gatti 13 (già via consortile Bellavista), di Pietro Fenoglio:



Villa del Conte di Pollone, viale Curreno (già viale Principessa Maria di Piemonte) angolo via Luigi Gatti, più o meno qui:

Toro1958

Corso Vittorio



Esposizione

Toro1958

Io ci sono stato la prima volta solo nel 1976, quando costruivano solo automezzi, il furgone 238 ('padre' del futuro Ducato): la cosa che più mi ha sorpreso allora era un capannone 'curvo', perché in origine doveva contenere più mezzi ferroviari che non ci sarebbero stati se fosse stato lineare ...

Toro1958

Non sono della zona ... qualcuno sa commentare l'immagine qui sotto? Grazie!

FaseREM

Sicuro si tratti della Stura? Il ponte delle Benne sarebbe sulla Dora.

Se possibile, ti inviterei a non compilare il campo del titolo, sia perchè chi legge il forum tramite app non ne può leggere il contenuto, sia perchè immagino non faciliti il lavoro del motore di ricerca che classifica i luoghi.

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effe131

ho trovato le foto della villa e del lotto, a breve le pubblico

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giuseppe tubi

Mai visti treni con quel frontale "testa di morto"...
Cosa sono?

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turtu63

se hai pazienza ti consiglio di dare un'occhiata alle precedenti 700 pagine,trovi questa e altre foto dello stesso posto da un'altra prospettiva e si riesce a risalire con esattezza al posto

Pupi11

Brau !

Censin

Era una commessa di treni automotori per la Compagnia argentina EFEA, espletata dalla Fiat Materferro nel 1960 e anni seguenti; uno di questi convogli venne esposto di fianco a Torino Esposizioni e davanti al monumento per il Salone della Tecnica del 1960; per questo lo ricordo così bene!
Se hai la pazienza di visionare su Youtube i filmati dedicati a treni e ferrovie dell'Argentina, potrai constatare che quel frontale "testa di morto" da quelle parti è piuttosto comune!

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Toro1958

OK ... non sapevo ... grazie, preso nota (N.B. la didascalia diceva Stura ... però ci sono sempre 'errori' su quanto trovato in rete)

Censin

Eccola qua, la foto Alinari con i binari a destra!



come si può vedere, i binari furono posati nel 1874 a fianco l'un l'altro, intercalandoli con le guide di lose per i carri; vennero revisionati, rinforzati e adattati alla trazione elettrica nel 1900, lasciandoli nella stessa posizione.
L'aspetto attuale del ponte, con la rimozione del "ciottolato" e delle lose, la lastricatura completa e la divaricazione dei binari, risale agli anni 30.
Quando venne realizzata la rete tranviaria più o meno di tutte le compagnie (Società Belga Torinese e Società Torinese dei Tramways, poi dal 1898 la Elettricità Alta Italia), i binari vennero mantenuti affiancati in coppia, con frequenti intercomunicazioni tra loro, per agevolare il movimento, data anche la bidirezionalità dei mezzi e la compresenza di binari di più reti nei corsi e piazze principali; dopo l'unificazione delle reti nell'Atm nel 1923, e la successiva messa in servizio di tram unidirezionali, visto che la presenza di mezzi contromano intralciava il crescente traffico privato, gradatamente a partire dagli anni 30 i binari vennero lasciati affiancati al centro nelle vie, oppure divaricati ai bordi lungo i corsi, salvo i casi di binari in sede propria (corso Massimo, corso Cairoli e corso San Maurizio tuttora esistenti, corso Francia e corso Casale ora scomparsi, ecc.); in qualche caso i binari affiancati con contromano rimasero a lungo, ad es. in corso Raffaello tra via Madama e corso Massimo fino al 1959, e in piazza Borromini- corso Casale fino alla soppressione del 21 nel 1966.

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Toro1958

... le ho guardate tutte le pagine in questi anni, ma però per me la zona è 'una perfetta sconosciuta' o quasi ... il riferimento "Benne", cercato nel 3D, non mi ha portato in nessuna pagina ...

giuseppe tubi

Ok, grazie!
Sembra una specie di scacciabuoi...

Censin

Infatti, l'attuale edificio della Civica risale al 1960; ed ora, già si pensa di spostarla in altra sede!

Censin

Possibilissimo, vista la presenza in quei luoghi di animali allo stato brado...

Toro1958

Ponte delle Molinette - anni '30



vorrei solo far notare, oltre al margine ancora 'disadorno' del PO, le basi dei lampioni di chiara epoca fascista ... chissà a liberazione avvenuta i costi per sostituirli!

Oscaruzzo

Se invece non hai pazienza di scorrere a mano tutte le pagine puoi andare su https://images.google.com/ cliccare sull'icona della macchina fotografica, inserire l'indirizzo dell'immagine e premere "cerca"

Di solito tra i risultati della ricerca troverai la pagina precisa di questo forum su cui la foto è già stata (eventualmente) pubblicata. A quel punto basta scorrere le pagine appena dopo per trovare eventuali risposte. Questo metodo è anche utile per evitare la pubblicazione di duplicati (anche se personalmente trovo che un duplicato di un'immagine pubblicata quattro o cinque anni fa sia perfettamente accettabile, e anzi, a volte generi nuovi commenti e considerazioni da parte di utenti che all'epoca non c'erano).

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