FelixHill

Beato te, io devo ancora trovare un lavoro e sperare di averla la pensione! Era quindi riferito al poco materiale che potevo proporre... ma ora che l'ho beccato, lo pubblicherò volentieri!=)

Toro1958

............. te la 'allargo a sinistra', stessa prospettiva, con questa immagine (1916)

Toro1958

... a proposito di pallone frenato ... eccolo con Carducci sopra!

Censin

Bè, l'edicola in primo piano esiste tuttora, all'angolo di corso Dante e corso Massimo! Nel corso dei decenni. è solo stata rifatta in stile più moderno; eccola attualmente

Censin

A proposito, ecco una foto di quell'epoca del capolinea, posto esattamente sul ponte, subito prima della barriera daziaria



La barriera daziaria del ponte Isabella era una barriera secondaria, non abilitata alla riscossione del dazio e allo "sdoganamento" delle merci; era solo un "posto di blocco", dove i dazieri lasciavano passare persone e veicoli che entravano in città senza merci o con merci non soggette a dazio, inviando chi aveva generi da dichiarare alla vicina barriera di Piacenza, quella principale abilitata più vicina.
Il capolinea allora era "a bretella"; dopo l'incorporazione della linea in Atm come linea 15, nel 1924, per motivi forse legati alla stabilità del ponte, venne arretrato al piazzale subito prima del ponte, mentre, come già detto in precedenza, i binari sul ponte vennero raccordati con quelli in corso Moncalieri (nel frattempo la cinta daziaria ottocentesca era stata abolita), servendo come binari di servizio per permettere alle linee 14 e 4 di raggiungere il deposito "Nizza" fino alla soppressione dei binari da corso Moncalieri nel 1966.
Col passaggio graduale delle vetture tranviarie da bidirezionali a unidirezionali, il capolinea venne trasformato ad anello; la sosta delle vetture era proprio al disopra del tunnel e del sommergibile "Andrea Provana"; ripartendo, invertivano la marcia tornando su corso Dante.




Quando, nel 1966, al tram 15 subentrò il bus 59 proveniente dalle Vallette, ne ereditò il capolinea; presto però si constatò che i lunghi autobus Vibertoni snodati in servizio sul 59 (una delle linee più lunghe della rete Atm, soprannominato dagli autisti la Transiberiana o il Treno del Sole per la sua lunghezza), avevano difficoltà ad invertire la marcia su corso Dante, per cui l'anello di capolinea fu allargato a corso Sclopis e via Tiepolo; percorso mantenuto quando nel 1982 al 59, limitato a piazza Solferino, subentrò il 42 da Pozzo Strada, in ossequio alla "griglia" rolandiana; abolito una ventina di anni fa, quando il 42 venne prolungato alla zona Ospedali davanti al CTO; attualmente, passa per la zona, proveniendo da corso Galilei, solo in direzione Pozzo Strada.

Toro1958

Un bel po' di tempo fa ho trovato on line questa immagine



il cui titolo era (in inglese) "Esposizione di Torino 1930". Controllando successivamente su internet, al riguardo ho solo trovato questo biglietto che, comunque, potrebbe anche non 'entrarci' per nulla ...................



Qualcuno può aggiungere qualcosa? Sul web non c'è nulla (o almeno io non ho trovato alcunché).

giuseppe tubi

Il Circolo degli Artisti è quello che aveva sede in Palazzo Graneri della Roccia, Via Bogino.
L'invito si riferisce sicuramente ad una mostra d'arte come quelle che hanno fatto fino ad un po' di anni fa.
Però quello della foto non mi pare il salone di Palazzo Graneri. Probabilmente non c'entra nemmeno con quella mostra.

Potrebbe essere un interno della Mole, magari la Lanterna?

QS-TANZ

Ringrazio Fabry Turin per la cartina molto particolareggiata dei binari del deposito Trana.
Davvero bella! Hai per caso del materiale sui capilinea del 20 in via frassineto, del 14 in piazza Zara e del 15 in corso Dante ( ad anello)?

Modestino Balabam

Pagina di facebook di immagini storiche

https://www.facebook.com/pages/Torin...=page_internal

magari salta fuori qualcosa: di primo impatto è tutta (buona parte) "merce" del nostro forum.

Modestino Balabam

__________________

giuseppe tubi

Toro1958

[QUOTE=Modestino Balabam;120796408]

... se poi vogliamo restare sui portici = GALTRUCCO Via Roma = sparito ...




a sinistra all'angolo con P.za San Carlo

Oscaruzzo

Questa non ricordo di averla mai vista. Bello il rimorchio...

__________________

Oscaruzzo

Comunque mi pare abbastanza "onesto". Su molte foto ha messo il link della pagina da cui l'ha presa. Vedi ad esempio qui.

Oscaruzzo

Palazzo Madama quasi irriconoscibile:



* Portale verso via Po aperto.
* Torri senza merli e senza tetti.
* Osservatorio sul tetto.
* Accrocchi vari addossati al palazzo.
* Balconi e balconcini per stendere i panni.

Altro?

__________________

Oscaruzzo

Trovo inoltre 'sto sito che non conoscevo. http://www.torinovintage.it/

Non fornitissimo, ma ci sono alcune immagini interessanti. Pure queste per la maggior parte sono già state postate.

Questa (secondo Google Images) pare invece che non sia mai stata postata. Peccato il formato francobollo...



Presa da questa pagina http://www.torinovintage.it/torino-a...lazzina-plevna

Edit: come non detto: già postata nel 2010 da FaseREM qui http://www.skyscrapercity.com/showth...364547&page=41. Per dare un minimo di valore al post, ci metto una noterella storica:

Da questa pagina http://webthesis.biblio.polito.it/558/ (sarebbe interessante avere il testo completo della tesi).

__________________

Oscaruzzo

Per inciso: scorrendo le pagine vecchie vedo (con grandissima tristezza) che MOLTE immagini ospitate su imageShack e tinyPic e compagnia bella sono "evaporate" lasciando al loro posto il logo del sito. Il mio consiglio personale, per chi ne avesse voglia, è di caricare le immagini su Flickr o Tumblr e poi linkarle da lì. Certo, serve un account, ma almeno non vengono cancellate MAI. Inoltre Flickr supporta risoluzioni arbitrariamente ed enormemente grandi senza resize. Consigliatissimo.

Riobasco

Da questa cartolina, tratta dalla mia collezione:


metto un dettaglio in cui si vede l'interbinario per la svolta in via Trana:

Toro1958

... sempre in P.za Bernini ... Educatorio Duchessa Isabella (facciata interna verso i giardini)

Toro1958

Questi sono i terreni che vedranno la nascita dello stabilimento Fiat di Mirafiori (... forse si vedono già gli abbozzi di C.so Agnelli e C.so Tazzoli???)



... pensiamo a cosa è cambiato in questa zona di Torino in meno di 80 anni!