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Old March 30th, 2014, 12:22 PM   #13441
tronchino
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Ah davvero conosci il signor Gigi Visetti? E' proprio un eccezionale novantenne arzillo, colto e sempre in movimento, che fa chilometri al giorno per mantenere la forma (invidiabile). Non credo che abbia foto come questa che hai postato, altrimenti parlando della storia della sua casa me le avrebbe mostrate. Probabilmente dopo il bombardamento avranno avuto altri pensieri che fotografare il disastro. Mi pare che la famiglia, a parte il padre, in quei giorni fossero sfollati a Murazzano (Langhe).
Tra parentesi, era almeno un paio di anni che non seguivo più ssc, la mail di richiesta di amicizia mi ha "risvegliato". Ti ringrazio e accetto volentieri ma come dico non passo più da qs parti...
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Old March 30th, 2014, 01:10 PM   #13442
Icopix
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Foto pre-belliche di via Cibrario non saprei dove reperirle;
per quanto riguarda le foto dei bombardamenti, è decisamente esaustivo MuseoTorino:
nella pagina di ricerca (http://www.museotorino.it/site/media/photos/search) digitare via Cibrario.........
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Old March 30th, 2014, 04:06 PM   #13443
Yeanth
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grazie ICOPIX!! Il riferimento mi è noto ma ho sempre cercato per VIA e NR CIVICO. Cercando invece senza numero civico ho trovato proprio una vista della via che mi interessa nonchè la foto che ho pubblicato da me trovata invece altrove.
grazie ancora e saluti

Last edited by Yeanth; March 30th, 2014 at 04:06 PM. Reason: add ref.
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Old March 30th, 2014, 04:53 PM   #13444
Censin
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Ancora riguardo il tram 41; vediamo qui immagini dei due capilinea:
Quello torinese di corso Oporto (poi Matteotti dal 1946), il giorno dell'inaugurazione della linea, nel novembre 1936



e, sotto, quello di Stupinigi, pare, in una giornata di neve



notare la pensilina con "saletta" di aspetto; un'altra uguale era alla fermata di Borgaretto, all'incrocio dello stradone di Stupinigi con la strada Nichelino - Beinasco; entrambe "resistettero" ben oltre la soppressione della linea tranviaria, fin verso gli anni 80.
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Old March 30th, 2014, 09:01 PM   #13445
21Style
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Bombardamenti su MuseoTorino

Si è conclusa, a cura dei relativi cantieri, la 2° tornata di caricamenti di foto sui bombardanti in MuseoTorino.

Trovate qui

http://www.museotorino.it/site/spotlight

il riferimento ai due cantieri (con mediamente più di 2000 immagini l'uno).

Potete inoltre agevolmente trovare le schede con le relative informazioni andando sul motore di ricerca del catalogo

http://www.museotorino.it/site/catalog

e cercando per TAG la voce

bombardamenti

Buona lettura e visione !

Gian Luca Farina Perseu
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Last edited by 21Style; March 30th, 2014 at 09:06 PM.
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Old March 31st, 2014, 10:56 AM   #13446
Raido
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Originally Posted by Icopix View Post


Da quanto sono riuscito a scoprire, questo stabilimento avrebbe dovuto trovarsi in corso Venezia 73, e fu acquisito dalla Diatto nel 1916.
La cosa curiosa è che, nell' immagine, manca la ferrovia, ed inoltre, in nessuna mappa dell' epoca la fabbrica viene indicata.
Chi ne sa di più ?
Se vai al post #13224 avevo postato qualcosa sulla Gnome-Rhone, era in via Venaria 73, in alcuni siti web e' data erroneamente in corso Venezia.
Era stata una delle prime fabbriche di motori aeronautici d'Italia, si chiamava SIMGER (Società Italiana Motori Gnome e Rhone). In seguito ad un fallimento è stata poi acquistata dalla Diatto che ha usato poi gli stabilimenti per produrre auto.
Sarebbe interessante localizzare questa immagine sulla attuale Via venaria

Last edited by Raido; March 31st, 2014 at 11:11 AM.
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Old March 31st, 2014, 12:36 PM   #13447
Icopix
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Originally Posted by Raido View Post
Se vai al post #13224 avevo postato qualcosa sulla Gnome-Rhone, era in via Venaria 73, in alcuni siti web e' data erroneamente in corso Venezia.
Era stata una delle prime fabbriche di motori aeronautici d'Italia, si chiamava SIMGER (Società Italiana Motori Gnome e Rhone). In seguito ad un fallimento è stata poi acquistata dalla Diatto che ha usato poi gli stabilimenti per produrre auto.
Sarebbe interessante localizzare questa immagine sulla attuale Via venaria
Sarà l' avvicinarsi dei 50, ma comincio a perdere colpi

Non ricordavo quel tuo post; al momento sono di corsa,
ma questa sera posto un paio di immagini.
A quanto pare la struttura dello stabilimento ha "resistito" almeno fino al 1979.

P.S.
Comunque l' inquadratura attuale della foto postata da te è questa:
http://goo.gl/maps/iV9DF
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Old March 31st, 2014, 01:27 PM   #13448
Raido
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Originally Posted by Icopix View Post
A quanto pare la struttura dello stabilimento ha "resistito" almeno fino al 1979.

P.S.
Comunque l' inquadratura attuale della foto postata da te è questa:
http://goo.gl/maps/iV9DF
Ah, quindi coinciderebbe con l'area delle ex-fonderie Veglio ? Conosco benissimo la zona ma non ci avevo pensato, attualmente via Venaria 73 e' piu' a sud dove c'e' la scuola elementare "Capponi" e mi stavo scervellando a capire. In realta' essendo che quella parte di via venaria era poco costruita e' possibile che i numeri civici siano "slittati" nel tempo. Inoltre c'e' il fatto che la Diatto e' stata incorporata dalle fonderie Veglio nel '55/'56, che farebbe pensare ad un rilevamento di "baracca e burattini".
Attendo le immagini ...

Last edited by Raido; March 31st, 2014 at 01:32 PM.
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Old March 31st, 2014, 06:36 PM   #13449
Censin
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Una immagine da una Torino industriale pure scomparsa, quella dolciaria, ormai defunta! Una foto degli anni 50 che mostra la linea di produzione delle uova pasquali nello stabilimento Tobler di via Aosta (ormai scomparso da tempo, anche come edificio)
(da "Calendari piemonteis")

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Old March 31st, 2014, 06:39 PM   #13450
Censin
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Tornando alle gite a Stupinigi: ecco come le facevano, in bici, i nostri nonni o bisnonni (inizio 900)



e, sulle prime auto scoperte, i nostri padri o nonni (anni 20)

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Old March 31st, 2014, 06:46 PM   #13451
Censin
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Durante le incursioni aeree dell'ultimo conflitto, la nostra contraerea brillò per..imperizia e incompetenza! Addirittura, finì, coi suoi tiri imprecisi, a colpire gli edifici, forse più di quanto abbiano fatto gli aerei nemici! (Il caso più eclatante, fuori Torino, quello del Cimitero Monumentale di Pisa, andato semidistrutto per l'incendio provocato da una scarica di artiglieria della contraerea). Qualche volta riuscì pure ad abbattere qualche aereo nemico; vediamo nella foto l'elica di una aereo britannico abbattuto, caduta in corso Vinzaglio durante un'incursione nel 1942, osservata dalla gente con ovvio compiacimento!

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Old March 31st, 2014, 06:48 PM   #13452
Censin
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Foto forse già pubblicata, ma sempre bella e piena di nostalgia! Porta Nuova fine 800

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Old March 31st, 2014, 06:55 PM   #13453
dumedume
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Originally Posted by Censin View Post
(ormai scomparso da tempo, anche come edificio)
e anche le uova
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Old March 31st, 2014, 07:00 PM   #13454
Modestino Balabam
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Originally Posted by Censin View Post
Una foto degli anni 50...stabilimento Tobler di via Aosta (ormai scomparso da tempo, anche come edificio)
Se per Tobler di via Aosta intendi quella firmata da Pietro Fenoglio, esiste ancora eccome:



Restauro completato nel 2009.
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Old March 31st, 2014, 07:05 PM   #13455
Modestino Balabam
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Sicuramente scomparsa è la conceria di Giovanni Gilardini, proprio di fronte alla Tobler e con sede in corso Ponte Mosca:





Oggi e chissà per quanto tempo uno spazio vuoto.
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Old March 31st, 2014, 08:32 PM   #13456
giuseppe tubi
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In Via Aosta, se non ricordo male al 52, sorgeva anche la fabbrica di cavi Dessalles & Borzino, prima di trasferirsi a S. Mauro nel 1957. La mia caldaia Tosi ora al MUSIL di Brescia fu installata in entrambi gli stabilimenti.
Ora al posto, in Via Aosta ci sono condomini anni 60. Chissà se esistono immagini del vecchio stabilimento?
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Old March 31st, 2014, 09:10 PM   #13457
FabioFender
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Per la serie Moncalieri Sparita, ecco una bella foto della "Casa del Fascio" presente nella piazza di Moncalieri vicino all'arco, mi sono informato un pò e pare sia stata abbattuta dai bombardamenti, devo dire che la cosa mi dispiace proprio poco perchè, anche non considerandone la funzione, penso che dal punto di vista architettonico fosse un vero pugno in un occhio o , per rimanere in tema, "Una manganellata in fronte"



Questa invece è la vista che si godeva dal tetto o da un balcone alto della stessa casa del fascio della foto precedente:

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Last edited by FabioFender; March 31st, 2014 at 09:33 PM.
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Old March 31st, 2014, 09:30 PM   #13458
ace of spades
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Originally Posted by Modestino Balabam View Post
Sicuramente scomparsa è la conceria di Giovanni Gilardini, proprio di fronte alla Tobler e con sede in corso Ponte Mosca:





Oggi e chissà per quanto tempo uno spazio vuoto.
sul corso giulio cesare, nella manica adiacente alle case del corso e all'ultimo piano su lungo dora si trovava il VII ITC poi Aldo Moro, negli altri piani del lungo doro il liceo (mi pare) da vinci... il tutto crollo miseramente nel 1988

manifestazione sotto la provincia autunno 1987... l'autore dello striscione che da il titolo all'articolo e' il sottoscritto che all'epoca (con moooooooooooooolta calma faceva quinta)
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Old April 1st, 2014, 12:56 AM   #13459
Icopix
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Originally Posted by Raido View Post
Ah, quindi coinciderebbe con l'area delle ex-fonderie Veglio ? Conosco benissimo la zona ma non ci avevo pensato, attualmente via Venaria 73 e' piu' a sud dove c'e' la scuola elementare "Capponi" e mi stavo scervellando a capire. In realta' essendo che quella parte di via venaria era poco costruita e' possibile che i numeri civici siano "slittati" nel tempo. Inoltre c'e' il fatto che la Diatto e' stata incorporata dalle fonderie Veglio nel '55/'56, che farebbe pensare ad un rilevamento di "baracca e burattini".
Attendo le immagini ...
Niente di particolarmente eclatante;

nella prima ho messo a confronto l' immagine che ho postato in precedenza, con lo stesso punto tratto dalla mappa del '35.
La sagoma trapezoidale dello stabilimento ( seppur in proiezione ) appare la stessa.
Ho cerchiato in rosso la parte che sembra corrispondere a quella della foto postata da te
( c' è un pezzo di fabbricato in più sulla parete frontale, ma il resto sembra proprio lo stesso );
in azzurro il civico ( che ancora nel 1935 corrispondeva al 73 ).





La seconda è tratta dall' archivio delle foto aeree ( anno 1979 ),
e mostra come ancora all' epoca la situazione fosse pressochè immutata da inizio secolo.

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Old April 1st, 2014, 10:52 AM   #13460
Raido
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Originally Posted by Icopix View Post
Niente di particolarmente eclatante;
Beh non mi sembra proprio, mi hai chiarito definitivamente le idee con la mappa del '35 (che mi manca...) che riporta i numeri civici. Quindi si puo' concludere definitivamente che l'area della Gnome & Rhone, poi Diatto, coincida con quella ex-Veglio. Mi avevano ingannato proprio i numeri civici perche' l'azienda Veglio aveva sede in via Druento 58.
L'immagine del manifesto pubblicitario e' bella ma mi sembra un po' "agiografica", il complesso industriale mi sembra piu' grande del reale e si estende a nord anche dove c'era (e c'e' tuttora) la cascina.
Grazie
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