TORINO Sparita - Page 568

Parellik · September 24th, 2013, 07:57 PM

Torino ottobre 2000

Censin · September 24th, 2013, 08:10 PM

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Originally Posted by turtu63

Il ponte in ferro non è ancora stato smontato, però è già in costruzione un'arcata del ponte Umberto destinato a sostituirlo; interessante!

Censin · September 24th, 2013, 08:17 PM

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Originally Posted by turtu63

ciminiere

Le ciminiere sono quelle della zona industriale lungo il Po, che aveva il suo fulcro nella Diatto; scomparve nel secondo decennio del secolo scorso, per lasciar posto ai giardini attuali.
Un'osservazione, rammentando altre cartoline postali dell'epoca: i nostri nonni o bisnonni dovevano proprio scrivere fino all'ultimo spazio disponibile sulle cartoline, tanto da appiccicare il francobollo sull'immagine! Talvolta, scrivevano addirittura anche su quella. Altro che i nostri striminziti "Saluti e ricordi", "Saluti e baci", ecc., dei nostri giorni!

mariocesare · September 24th, 2013, 08:58 PM

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Originally Posted by Fabry Turin

Pozzo Strada.
Foto aerea del 1962 : si riconosce corso Francia in alto, piazza Massaua, via Bardonecchia, un tratto di corso Brunelleschi, corso Monte Cucco "erboso" ed uno sconosciuto(per me) campo sportivo all'altezza di via Fattori.
In basso via Monginevro.

Grazie Fabry!!

Il campo sportivo c'e' tutt'ora, capo di calcio e campo di tennis coperto, adiacente alla Trecate, dall'altra parte di via Marsigli

mariocesare ha abitato in quella zona per 30 anni...

mmanisse · September 24th, 2013, 08:59 PM

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Originally Posted by Censin

Caselle purtroppo sarà sempre penalizzato dalla vicinanza a Malpensa, in linea d'aria meno di 100 km, una distanza infinitesima in termini aeronautici!
E' un po' lo stesso problema di Firenze Peretola, penalizzato dalla vicinanza al più grande e attrezzato aeroporto di Pisa San Giusto, ancora più vicino (sono meno di 80 km), per di più nella stessa regione. O di Brescia, stretto tra Bergamo Orio al Serio e Verona Villafranca (Ma perchè costruire un aeroporto a Brescia, quando in partenza si sapeva già che non avrebbe retto la concorrenza dei due grandi e ingombranti vicini?).
A proposito di Bergamo Orio al Serio, ora vi è pure un bus navetta da Torino per quell'aeroporto.

il nostro paese ha troppi aeroporti e poche ferrovie, basterebbero tre o quattro scali sul continente e una rete ferroviaria ad alta velocità che li collega alle città. Costerebbe meno, ci sarebbe meno inquinamento. Utopia.. scusate

mariocesare · September 24th, 2013, 09:04 PM

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Originally Posted by mmanisse

il nostro paese ha troppi aeroporti e poche ferrovie, basterebbero tre o quattro scali sul continente e una rete ferroviaria ad alta velocità che li collega alle città. Costerebbe meno, ci sarebbe meno inquinamento. Utopia.. scusate

quoto

se Torino avesse un sistema ferroviario già terminato e si potesse andare in treno da PS a Malpensa velocemente, come da Milano a Malpensa, tutti sti aeroporti non servirebbero, a mio parere, e avremmo maggiore efficienza

Oscaruzzo · September 25th, 2013, 12:19 AM

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Originally Posted by turtu63

che bello con tutto quello spazio per i pedoni

Meravigliosa. Mi sono permesso di ri-pubblicarla su Facebook. Troppa gente dimentica (o non sa) che i corsi di Torino sono nati come meravigliosi boulevard (e che tutte le auto che circolano e parcheggiano nei controviali stanno in realta` circolando e parcheggiando sui nostri marciapiedi

)

sicano · September 25th, 2013, 03:14 AM

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Originally Posted by Parellik

quando vedo questo foto aeree mi emoziono tantissimo si vede il 344 di corso francia, antica strada che portava alla Cascina Comune si vede piazza massaua senza casa tra via sostegno e via Pietro Cossa si vede via madonna della salette con gli alberi che si ergevano a inizio via.. un po' più sx piazza del monastero convento, Grazie davvero emozionante.. se ne hai altre

Bellissimo, ho abitato 4 anni all'incrocio tra via Fidia e via Vandalino... E tutto sommato non è poi cambiata così tanto come strade rispetto ad allora la zona! Quanto al campo sportivo mi sembra sia li' ancora oggi!

Ualez · September 25th, 2013, 09:01 AM

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Originally Posted by Censin

Caselle purtroppo sarà sempre penalizzato dalla vicinanza a Malpensa, in linea d'aria meno di 100 km, una distanza infinitesima in termini aeronautici!
E' un po' lo stesso problema di Firenze Peretola, penalizzato dalla vicinanza al più grande e attrezzato aeroporto di Pisa San Giusto, ancora più vicino (sono meno di 80 km), per di più nella stessa regione. O di Brescia, stretto tra Bergamo Orio al Serio e Verona Villafranca (Ma perchè costruire un aeroporto a Brescia, quando in partenza si sapeva già che non avrebbe retto la concorrenza dei due grandi e ingombranti vicini?).
A proposito di Bergamo Orio al Serio, ora vi è pure un bus navetta da Torino per quell'aeroporto.

ricordo una puntata di Report a proposito degli aeroporti italiani, dove avevano stimato la presenza in media di 1 aeroporto ogni 80 Km e la corsa di ogni grande centro ad avere il proprio, salvo poi vederlo fallire a causa dei costi di gestione e dello scarso traffico.

turtu63 · September 25th, 2013, 09:52 AM

Officina di manutenzione per l’Azienda Tranvie Municipali di Torino,un po' di foto
http://www.museotorino.it/view/s/078...15a5fabd9d6fea

turtu63 · September 25th, 2013, 10:35 AM

vedendo immagini del vecchio stadio comunale senza i riflettori mi chiedevo appunto, e per le notturne?
Manifestazione ginnica dell'O.N.D. di Torino allo stadio Mussolini illuminato di notte
14.05.1939
Sul campo dello stadio si intravedono coppie di pugili schierate su un tappeto. Sullo sfondo tribuna gremita di spettatori con, al centro, "orchestra e coro dell'EIAR".

Uploaded with ImageShack.us

Oscaruzzo · September 25th, 2013, 11:03 AM

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Originally Posted by turtu63

che bello con tutto quello spazio per i pedoni

Semi OT: qualcuno nota la somiglianza?

Vorrei vedere cosa direbbero i parigini se qualcuno gli proponesse di convertire i marciapiedi dei boulervard in "controviali"

Breus · September 25th, 2013, 11:22 AM

Quote:

Originally Posted by Oscaruzzo

Semi OT: qualcuno nota la somiglianza?

Vorrei vedere cosa direbbero i parigini se qualcuno gli proponesse di convertire i marciapiedi dei boulervard in "controviali"

La larghezza delle carreggiate ti sembra la stessa?

(Secondo me se un parigino vede il confronto che proponi si incazza!

)

Oscaruzzo · September 25th, 2013, 11:40 AM

Quote:

Originally Posted by Breus

La larghezza delle carreggiate ti sembra la stessa?

(Secondo me se un parigino vede il confronto che proponi si incazza!

)

Va be' tutto fatte le debite proporzioni

. Poi corso San Maurizio non e` effettivamente il piu` largo. Corso Vinzaglio, corso Re Umberto, corso Vittorio eccetera sono decisamente piu` grossi (anche se non raggiungono la larghezza degli Champs Elysees, pazienza).

Breus · September 25th, 2013, 11:57 AM

Quote:

Originally Posted by Oscaruzzo

Va be' tutto fatte le debite proporzioni

. Poi corso San Maurizio non e` effettivamente il piu` largo. Corso Vinzaglio, corso Re Umberto, corso Vittorio eccetera sono decisamente piu` grossi (anche se non raggiungono la larghezza degli Champs Elysees, pazienza).

Si, una corsia per senso di marcia v/s cinque. Se c'è una grande città sottomessa al traffico automobilistico questa è Parigi!

turtu63 · September 25th, 2013, 01:51 PM

dico la mia:togliendo i binari,magari mettendoli a fianco delle alberate verso i controviali,uscirebbero almeno 3 corsie per senso di marcia.A parte ciò,la differenza sostanziale è che nella foto a colori non vedo auto parcheggiate e quindi aumenta lo spazio per la circolazione

Ratavuloira · September 25th, 2013, 03:09 PM

a postare una foto (sto imparando ad usare Altervista):
http://lucamururoa.altervista.org/ra...V__-XVI___.jpg

Chi sa capire dove questa foto (qualitativamente scarsa, già ritoccata in originale) è stata scattata? Io non ci riesco.

...e non riesco a far comparire la foto, ma solo il link...
se qualche esperto di altervista mi illumina, farà un'opera buona.
Sono arrivato a caricare le foto nella cartella dedicata a Torino Sparita nel mio
spazio, sito, account o come si dice in Altervista. Come si vede, non riesco a postare la foto stessa, qui.
Grazie

turtu63 · September 25th, 2013, 03:28 PM

Quote:

Originally Posted by Ratavuloira

a postare una foto (sto imparando ad usare Altervista):
http://lucamururoa.altervista.org/ra...V__-XVI___.jpg

Chi sa capire dove questa foto (qualitativamente scarsa, già ritoccata in originale) è stata scattata? Io non ci riesco.

...e non riesco a far comparire la foto, ma solo il link...
se qualche esperto di altervista mi illumina, farà un'opera buona.
Sono arrivato a caricare le foto nella cartella dedicata a Torino Sparita nel mio
spazio, sito, account o come si dice in Altervista. Come si vede, non riesco a postare la foto stessa, qui.
Grazie

piazza 4 marzo,per far comparire la foto ,se c'è,copia-incolla igm

FaseREM · September 25th, 2013, 03:32 PM

Ti suggerisco di usare Imageshack come facciamo quasi tutti, mi sembra che le tue alternative siano tutte cento volte più complicate.

Ratavuloira · September 25th, 2013, 03:55 PM

turtu63 per far comparire la foto ,se c'è,copia-incolla igm

FaseREM Ti suggerisco di usare Imageshack come facciamo quasi tutti

...vado a studiarmi Imageshack e vedo se mi trovo
meglio che su Altervista.

September 25th, 2013, 03:09 PM	#11357
Ratavuloira Registered User Join Date: Aug 2013 Posts: 171 Likes (Received): 52	Proviamo... a postare una foto (sto imparando ad usare Altervista): http://lucamururoa.altervista.org/ra...V__-XVI___.jpg Chi sa capire dove questa foto (qualitativamente scarsa, già ritoccata in originale) è stata scattata? Io non ci riesco. ...e non riesco a far comparire la foto, ma solo il link... se qualche esperto di altervista mi illumina, farà un'opera buona. Sono arrivato a caricare le foto nella cartella dedicata a Torino Sparita nel mio spazio, sito, account o come si dice in Altervista. Come si vede, non riesco a postare la foto stessa, qui. Grazie Last edited by Ratavuloira; September 25th, 2013 at 03:14 PM. Reason: specificazione

September 25th, 2013, 03:55 PM	#11360
Ratavuloira Registered User Join Date: Aug 2013 Posts: 171 Likes (Received): 52	Grazie ad entrambi, turtu63 per far comparire la foto ,se c'è,copia-incolla igm FaseREM Ti suggerisco di usare Imageshack come facciamo quasi tutti ...vado a studiarmi Imageshack e vedo se mi trovo meglio che su Altervista.

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September 24th, 2013, 07:57 PM	#11341
Parellik Registered User Join Date: Nov 2010 Location: TORINO Posts: 201 Likes (Received): 31	Torino ottobre 2000

September 25th, 2013, 09:52 AM	#11350
turtu63 Registered User Join Date: Jan 2011 Posts: 3,024 Likes (Received): 502	Officina di manutenzione per l’Azienda Tranvie Municipali di Torino,un po' di foto http://www.museotorino.it/view/s/078...15a5fabd9d6fea

September 25th, 2013, 10:35 AM	#11351
turtu63 Registered User Join Date: Jan 2011 Posts: 3,024 Likes (Received): 502	vedendo immagini del vecchio stadio comunale senza i riflettori mi chiedevo appunto, e per le notturne? Manifestazione ginnica dell'O.N.D. di Torino allo stadio Mussolini illuminato di notte 14.05.1939 Sul campo dello stadio si intravedono coppie di pugili schierate su un tappeto. Sullo sfondo tribuna gremita di spettatori con, al centro, "orchestra e coro dell'EIAR". Uploaded with ImageShack.us

September 25th, 2013, 01:51 PM	#11356
turtu63 Registered User Join Date: Jan 2011 Posts: 3,024 Likes (Received): 502	dico la mia:togliendo i binari,magari mettendoli a fianco delle alberate verso i controviali,uscirebbero almeno 3 corsie per senso di marcia.A parte ciò,la differenza sostanziale è che nella foto a colori non vedo auto parcheggiate e quindi aumenta lo spazio per la circolazione

September 25th, 2013, 03:32 PM	#11359
FaseREM Registered User Join Date: Jul 2008 Location: Torino Posts: 4,408 Likes (Received): 833	Ti suggerisco di usare Imageshack come facciamo quasi tutti, mi sembra che le tue alternative siano tutte cento volte più complicate.