turtu63

visto l'interesse per i vecchi campi da calcio,nel 1913 veniva inaugurato il campo del Torino,in corso Sebastopoli proprio a fianco del vialone per Stupinigi(anche se non sappiamo in quale angolo dell'incrocio)

qui parla di corso sebastopoli come del vialone che fronteggia i due campi

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Riobasco

Che moto fantastiche! Per quanto io sia certo che, se provassi a guidare una moto di grossa cilindrata, mi schianterei dopo 100 metri, ho sempre avuto una adorazione per le "due ruote"

plastik

Purtroppo dagli anni '50 in poi, anche a seguito della ricostruzione, sono andate molto di moda queste sopraelevazioni, ma in molti casi non tenevano assolutamente conto a livello estetico della struttura su cui poggiavano, andando così a creare delle insolite, per non dire orrende, forme architettoniche. Mi chiedo come in alcuni casi non convenisse a questo punto, abbattere la parte inferiore, quando si trattava di pochi piani, anche per una maggiore stabilità.

Oltre agli esempi (scempi) già citati da Turtu63, altre sopraelevazioni che mi vengono in mente:
Piazza Carducci (la peggiore in assoluto, i progettisti avrebbero dovuto essere giustiziati)
Via Cibrario (dal secondo piano al terzo c'è un varco temporale di 60 anni )
Lungo Dora Napoli (la povera struttura in mattoni della base non avrebbe mai pensato di poter reggere un condominio di 3 piani su di essa)
Piazza Statuto (forse qui i progettisti hanno avuto un po' più di gusto...)
Corso Svizzera/Piazza Perotti

Forse il fenomeno ha risparmiato di più il centro e la Crocetta.

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Icopix

Scorrendo i link, quello indicato come piazza Statuto fa riferimento
al circolo rionale fascista "Dario Pini" nell' attuale piazza Perotti
( all' epoca largo Dario Pini, ovviamente );
immagini di come era in origine qui:
http://www.skyscrapercity.com/showpo...postcount=4772

P.S. Il link è corso Svizzera; quello denominato piazza Statuto non funziona.

plastik

Grazie Icopix ho sistemato il link.
La palazzina di Piazza Perotti infatti me la ricordavo grazie a SSC.

GIANGI

Via San Donato

Odin Eidolon

non sempre.. ad esempio in corso re umberto, tra corso stati uniti e corso einaudi, non sono poche le sopraelevazioni imbarazzanti

turtu63

via Vassalli Eandi angolo via Gropello prima e dopo

forever_juve

Il campo della Juve abbiamo appurato che era certamente all'incrocio tra corso IV Novembre - Sebastopoli, presumibilmente all'angolo sud-ovest dell'attuale piazza d'armi (quindi, di fronte all'ingresso della curva Maratona dello stadio Olimpico). Tribuna addossata al corso Sebastopoli, quindi rivolta verso nord. Il campo del Torino, invece, sorgeva dove alcuni anni dopo hanno edificato una centrale elettrica, o qualcosa di simile, all'angolo tra corso Sebastopoli e corso Galileo Ferraris. Del primo non v'é certezza assoluta, sopratutto sull'orientamento esatto del campo, in quanto non c'é una mappa che lo riporti, mentre di quello del Torino c'è una mappa del '25 che ne riporta l'esatta ubicazione:



L'altro campo evidenziato, a nord ovest, è chiaramente lo stadio della Juventus, ma quello di corso Marsiglia, in piedi da 3 anni rispetto a quella mappa.

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Fabry Turin

Questo è il panorama dall'ultimo piano di via Bibiana 17(Borgo Vittoria verso ovest) nel 1957. In primo piano si riconosce via Saorgio nel tratto "obliquo"(vicino a via Roccavione verso via Casteldelfino) mentre i palazzi sullo sfondo sono in via Casteldelfino(quello più alto a sinistra si trova all'angolo con via Cardinal Massaia cioè qui:https://maps.google.it/maps?hl=it&ll...39.51,,0,-22.5)

turtu63

quidi il campo della juve doveva essere all'interno della piazza d'armi della cartina,visto che corso Sebastopoli fronteggiava i due campi:unica perplessità riferita al campo del Torino è che nell'articolo della stampa sull'inaugurazione dell'impianto nel 1913 si parla del campo proprio a fianco di corso Stupinigi,mentre nella cartina è invece a fianco di corso Galileo Ferraris.3 sono le mie ipotesi.la prima è che son troppo pignolo io,la seconda è che è approssimativo il giornalista,la terza è che in 12 anni,il campo del Torino sia stato spostato di qualche decina di metri.C'è una quarta ipotesi,magari più probabile,che nel 1913 corso Galileo Ferraris non arrivava fino a corso Sebastopoli. Se può aiutare ,per l'esatta posizione del campo della juve,in un articolo si dice che avendo perso il sorteggio per il campo,avrebbero dovuto giocare controsole il primo tempo

Censin

A proposito di ospedali, nella Torino scomparsa rientra anche un ospedale sparito: non nel senso che è stato chiuso o soppresso, ma proprio nel senso letterale!
L'Ospedale Martini originario era stato fondato nel 1911 da una grande figura di medico filantropo, il prof. Enrico Martini, appena fuori dell'allora cinta daziaria, nell'isolato compreso tra corso Ferrucci, via Moretta, via Polonghera e via Vinadio (a poca distanza, quindi, dalla già ricordata Boringhieri), per venire incontro alle necessità sanitarie di un borgo operaio in piena espansione come borgo San Paolo; nella foto sotto vediamo l'ubicazione sulla cartina



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e una foto d'epoca nei primi anni della sua esistenza



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Andò purtroppo completamente distrutto in un bombardamento aereo nel 1942, cosa che lascia perplessi, in quanto tutti gli ospedali e luoghi di cura, all'inizio della guerra, erano stati evidenziati con grandi croci rosse dipinte sui tetti e sui muri (quelle sui muri delle Molinette sono ancora visibili).
Nel dopoguerra, si parlò subito di una sua ricostruzione, ma si evidenziò lo scontro tra chi voleva una ricostruzione nel sito originario, sia pure più moderna, aggiornata e capiente come posti letto, e chi invece propugnava per un suo spostamento verso l'esterno, tenuto conto che la città era molto cresciuta verso Ovest e stava ancora crescendo in quella direzione; polemiche trascinatesi per decenni, mentre tutta la zona restava priva di ospedali e doveva far capo a strutture lontane, come il Maria Vittoria o il Mauriziano. Alla fine, prevalse il secondo partito, quello dello spostamento in periferia, e il nuovo Martini finì per sorgere, a inizio anni 70, dove è attualmente, nella zona di Pozzo Strada, in via Tofane; l'entrata in funzione si può datare per il 1973 - 1974.
Nel sito della vecchia sede, sorgono ora edifici di civile abitazione.

Censin

Nel campo dei "veicoli" di qualunque genere, ecco il passeggino sul quale girava il sottoscritto, spinto dai genitori, fotografato nell'aprile 1950 al Valentino



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c'è un po' di differenza con i mezzi odierni, non vi pare? Una domanda mi pongo: ma come faceva a sterzare un "coso" del genere?

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Censin

Purtroppo, fino al 1953 - 1954, forse per motivi finanziari, non si costruirono praticamente nuove case di civile abitazione; per soddisfare la terribile fame di abitazioni, in un paese semidistrutto dai bombardamenti, si ricorse quasi esclusivamente a sopraelevazioni di edifici già esistenti; io stesso abito in una sopraelevazione, eseguita nel 1950 - 51 su un preesistente edificio del 1925.
Faccio notare che, dopo il matrimonio nel 1947, i miei andarono ad abitare assieme ai mei nonni paterni, in un alloggio di ringhiera di tre vani, di cui uno cieco, con gabinetto esterno sul balcone in comune con altra famiglia; nel 1951, quando ormai la convivenza in cinque in un ambiente così ristretto era pressochè insopportabile, i miei si decisero a cercare una sistemazione autonoma; altro che oggi, che ci si lamenta per molto meglio!
In questi alloggi di ringhiera, era normale trovare, in cucina, i bambini piccoli accovacciati sul "vasino", col sederino al vento; specie in inverno, non si potevano mica mandare fuori sul balcone, magari col termometro sottozero!

Censin

Pur abitando in zona, il GP del Valentino me lo ricordo appena; ricordo che veniva transennato, già dalla sera precedente mi pare, corso Massimo, tutto chiuso con alte palizzate; fino al pomeriggio, prima della gara, si poteva ancora passare a piedi; poi, tutto chiuso.
L'ultima edizione, nel 1955, andammo a vederla dall'altra parte del Po, in corso Moncalieri: ricordo distintamente, al di là del fiume, le auto che giravano rombando per i viali del Valentino; mi pare che quella volta vinse Ascari.
Quella situazione è comune un po' a tutti i circuiti di GP cittadini; in occasione del GP di Monaco, cui ho assistito dal 1976 al 1979, tutto il Principato è praticamente bloccato, assieme alle zone limitrofe; solo un bel po' di tempo dopo la fine, si riaprono le strade, per permettere alle auto e ai torpedoni dei visitatori di poter defluire dal grande parcheggio di Fontvieille.

Riobasco

Grazie per l'esauriente racconto, io invece sono piuttosto curioso di conoscere la storia dell'ospedale (abbandonato da anni, cosa non darei per infilarmici dentro per curiosare ) in via Cigna, se non erro "Astanteria Martini"...

Icopix

http://www.museotorino.it/resources/pdf/books/384/

PG1964

Sbaglio o le moto sono due Della Ferrera?

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Terque e quaterque a tutti!

forever_juve

Riguardo il campo del Torino, direi che l'ipotesi più sensata é l'ultima che fai tu. D'altro canto, le cartine Paravia difficilmente si sbagliano... Per ciò che riguarda il campo della Juve, invece, questa tua informazione mi fa pensare che la supposizione secondo cui il campo fosse orientato da est a ovest sia corretta, quindi con la tribuna coperta che dà verso corso Sebastopoli (e quindi il muro di cinta della tribuna costeggia lo stesso corso), mentre la gradinata opposta é verso nord, quindi di fatto all'interno della piazza d'Armi odierna. Infatti, da anni i campi vengono tutti orientati da sud a nord proprio per evitare ai giocatori di giocare un tempo con il sole in faccia e l'altro tempo con il sole alle spalle. E con le tribune principali posizionate quasi sempre sul lato ovest, in modo che, giocando di pomeriggio, gli spettatori della tribuna non abbiano il fastidio del sole in faccia, fastidio che si ritrovano ad avere quelli dei "distinti".

PG1964

Non è nella zona di corso Francia, non è nella zona del borgo Valentino, nè dalle parte di via Vela...qualcuno ha idea di dove sia questa casa eclettica sullo sfondo? La foto risale al 1929, grazie.

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Terque e quaterque a tutti!