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Old February 5th, 2018, 11:18 PM   #27161
motori49
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[QUOTE = Pupi11; 144994693] Vista a Grugliasco, in p.zza Matteotti, fine anni '60 o primi '70, fetore indescrivibile, grossa delusione! [/CITAZIONE]
la vidi anch'io alla fine degli anni 60
credo 1969, in piazza Solferino , si una delusione
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Old February 5th, 2018, 11:30 PM   #27162
motori49
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[QUOTE = Pupi11; 144994815] Bella foto ... complimenti!
Qualcuno potrebbe indicarmi dove trovare in rete la "storia" degli aeroporti a Torino, o farne un breve resoconto con un post?
Andando a ritroso nel tempo le mie conoscenze considerate da Caselle, prima l'Aeronautica, prima ancora Mirafiori? E 'giusto?
Grazie! [/ QUOTE]
prima di Caselle c'era Mirafiori, mi regalarono un libro sulla stira di Gino Lisa aviatore della 1° guerra
e si racconta del campo di Mirafiori ma anche di uno ad Orbassano come base di costruttori di velivoli
ho cercato questo libro nelle mie cose ma adesso non lo trovo
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Old February 5th, 2018, 11:47 PM   #27163
Modestino Balabam
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Originally Posted by motori49 View Post
[QUOTE = Pupi11; 144994815]
prima di Caselle c'era Mirafiori, mi regalarono un libro sulla stira di Gino Lisa aviatore della 1° guerra
e si racconta del campo di Mirafiori ma anche di uno ad Orbassano come base di costruttori di velivoli
ho cercato questo libro nelle mie cose ma adesso non lo trovo
Non dimentichiamo Aeritalia (inaugurato nel 1916) e il poco conosciuto aerodromo di San Maurizio attivo nel periodo bellico della Grande Guerra.

Ad Orbassano esisteva la AER.
__________________

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Old February 6th, 2018, 12:13 AM   #27164
ace of spades
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la vera storia di Golia la balena

http://www.marianotomatis.it/blog.ph...=blog/20140714

Giuseppe erba fu un grande impresario teatrale e sovrintendente del Regio alla sua riapertura
__________________
http://killerinthesun.blogspot.it/

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Old February 6th, 2018, 11:03 AM   #27165
Pupi11
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brau!
__________________
"Lo seguivamo da tempo a fari spenti" (cit.)
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Old February 6th, 2018, 11:49 AM   #27166
Raido
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Originally Posted by Modestino Balabam View Post
e il poco conosciuto aerodromo di San Maurizio attivo nel periodo bellico della Grande Guerra.
Credo che l'aerodromo di San Maurizio Canavese fosse lo stesso di San Francesco al Campo, mi sembra di ricordare che ci fu una revisione dei confini comunali o qualcosa di simile in seguito alla quale cambiō comune... verifico...
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Old February 6th, 2018, 02:57 PM   #27167
andymont
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Originally Posted by Pupi11 View Post
Qualcuno potrebbe indicarmi dove trovare in rete la "storia" degli aeroporti a Torino, o farne un breve resoconto con un post?Andando a ritroso nel tempo le mie conoscenze partono da Caselle , prima l'Aeronautica, prima ancora Mirafiori? E' giusto?
Grazie !


Nel sito dell' aeroclub Torino http://www.aeroclubtorino.it/ nei capitoli "La storia" e "Monografie" ci sono un sacco di notizie interessanti al proposito.
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Old February 6th, 2018, 05:46 PM   #27168
Censin
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Originally Posted by andymont View Post
C'era anche l'aeroporto Cerrina di Bruino attivo fino a metā degli anni '60, e poi trasformato in pista di go kart .
Ancora negli anni 70, almeno fino alla metā del decennio, passando sulla strada per Trana, era visibile a una traversa il cartello indicatore "Aeroporto Cerrina".
Se ricordo bene, il fondatore, che gli diede il nome, era anche pilota civile di linea; perė infatti il 23/12/1978, durante un atterraggio all'aeroporto di Punta Raisi di Palermo, schiantandosi contro i monti alle spalle dell'aeroporto.

Last edited by Censin; February 6th, 2018 at 05:53 PM.
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Old February 6th, 2018, 06:08 PM   #27169
Censin
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Originally Posted by Censin View Post
Vediamo sullo sfondo un tram, ancora ippotrainato: infatti la Societā Belga Torinese (che aveva di fatto assorbito la Societā Torinese dei Tramways) procedette all'elettrificazione delle proprie linee con una certa lentezza, completandola soltanto nel 1900.
Quanto giā detto al riguardo mi offre lo spunto per una riflessione: il passaggio alla trazione elettrica per le linee tranviarie ippotrainate, avvenuta come detto tra il 1898 e il 1900, era stata salutata con grande piacere da tutta la cittadinanza, che vedeva, oltre alla possibilitā di avere mezzi pių veloci, soprattutto quella di eliminare i problemi igienici e di decoro posti dalle corpose deiezioni dei "tiri a due" tranviari. Analogamente, veniva salutata con favore la comparsa dei primi automezzi, elettrici o con motore a scoppio (il diesel era ancora di lā da venire, allo stadio embrionale, il suo inventore aveva appena costruito il prototipo nel 1897), per la possibilitā di arrivare gradualmente all'eliminazione totale dalle strade cittadine dei cavalli e dei loro escrementi (si arriverā alla quasi completa eliminazione solo alla fine degli anni 50).
Avranno mai pensato, i nostri nonni e bisnonni, che un secolo dopo proprio quei mezzi a motore, perlomeno quelli con motore a combustione, avrebbero posto problemi igienici e sanitari ben pių gravi, di inquinamento dalle "polveri sottili"?
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Old February 6th, 2018, 06:29 PM   #27170
Censin
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Dall'Archivio fotografico Valdese: Carnevale in piazza Vittorio, 1912

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Old February 6th, 2018, 08:36 PM   #27171
turtu63
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dal libro edito da Graphot, La barriera di Nizza-Millefonti.foto di Stefano Garzaro ,piazza carducci direzione piazza bengasi
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Old February 6th, 2018, 08:44 PM   #27172
turtu63
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Michele Mancini--- Camion FIAT 505 in via S.Pellico angolo corso Massimo D'Azeglio, quasi certamente appena uscito dalla concessionaria... (fonte : archivio fondazione Negri)
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Danilo Tancredi, PM58, Pupi11, andymont liked this post
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Old February 6th, 2018, 08:53 PM   #27173
turtu63
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ornella succo -----Il signor Francesco Cabiale (sulla porta accanto alla bambina) garzone in una macelleria di via Mazzini (non c'č numero civico) all'incirca nel 1926-27.
__________________

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Old February 6th, 2018, 09:30 PM   #27174
Modestino Balabam
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Serie di foto di bombardamenti diurni dell'USAAF del 1943.

RIV e smistamento 8 novembre 1943


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Old February 6th, 2018, 09:33 PM   #27175
Modestino Balabam
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1 dicembre 1943.

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Old February 6th, 2018, 09:36 PM   #27176
Modestino Balabam
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FIAT Mirafiori.



Particolare del Sanatorio San Luigi Gonzaga.


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Old Yesterday, 01:41 AM   #27177
leopoeto
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errato

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Old Yesterday, 05:49 PM   #27178
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La foto seguente sembrerebbe essere una delle tante della vecchia via Roma, ripresa da piazza San Carlo; č invece in qualche modo un documento storico: č stata infatti scattata il 19/1/1931, esattamente alla vigilia dell'inizio dei lavori di demolizione del primo tratto della vecchia via



il giorno successivo, infatti, iniziarono i lavori preliminari, con la graduale rimozione della linea aerea tranviaria, dell'impianto di illuminazione e altri fili vari, la posa di puntelli di protezione, come vediamo dalla foto seguente



a questo dovrebbe poi essere seguito lo spostamento dei "sottoservizi" (tubature di gas, elettricitā, acqua, ecc.); solo successivamente, nell'estate, si procedette alla vera e propria demolizione degli edifici; come avevo giā accennato, i pompieri vennero mobilitati con le autopompe, per abbattere l'enorme polverone levatosi dalle macerie, portate poi, queste ultime, a colmare il vecchio canale Michelotti, ormai inutilizzato.
Le cronache de "La Stampa" e "Gazzetta del Popolo" riferiscono che i passanti e gli astanti, durante la demolizione, incitavano i lavoratori, esclamando: "Buttate gių tutto questo marciume!".
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Old Yesterday, 05:52 PM   #27179
Modestino Balabam
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Sempre in tema, visto che si č citato il campo volo di Bruino.



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Old Yesterday, 05:54 PM   #27180
Modestino Balabam
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Idroscalo al Valentino durante l'Esposizione Internazionale del 1928 (chiedo conferme).

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