Breus

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I.M.H.O.

Oscaruzzo

Adesso siamo curiosi anche noi di sapere cosa ci sia nell'angolo in basso a sinistra!!!

Breus

Una improbabile stazione di Torino ricreata nella vecchia stazione della Ciriè-Lanzo a Venaria.



@Ico: Che dici, glielo diciamo?

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I.M.H.O.

Danilo Tancredi

Molte grazie

Icopix

Beh, dai;
Nel 1988 il vecchio edificio della stazione di Venaria poteva ricordare quelli di P.N.

Trovane una realmente "di testa" da poter utilizzare per le riprese avrebbe costituito un'impresa.....

Un po' come le riprese de "il Grande Torino" girate al Moccagatta.

Marmox

Questo: http://www.skyscrapercity.com/showth...#post137251472


Fonte

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Kawa72

Bella la foto vero?
cè anche un camion che pare anche a me sia anni 40 o 50
il palazzo concessionaria è stile razionalista e quindi del Ventennio.
inoltre non è ancora stato costruito l hotel president che non so di che epoca sia

curiosita...da dove potrebbero averla scattata la foto "semi aerea"? potrebbe essere dai palazzi all'angolo fra corso Venezia e via Stradella? di che epoca sono?

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Paolo Kawa
From Barriera di Milano

Riobasco

Anche la pubblicità della "Motta" sul palazzone di corso P. Oddone mi sa di anni '50, in effetti...

Censin

Secondo alcuni, a giocare un ruolo importante nella nascita della Fiat sarebbe stato anche il sovrano, Umberto I (assassinato l'anno dopo a Monza), preoccupato per la decadenza della sua citta' natale che, dopo la perdita del ruolo di capitale politica, era scivolata in preoccupante declino; contribui', pare, anche finanziariamente, perche' Torino fosse ancora "capitale" di qualcosa, perlomeno dell'industria dell'auto...

andymont

Nessuno ( e tantomeno Umberto) poteva prevedere nel 1899 che la Fiat sarebbe diventata quella che conosciamo.
Le fabbriche automobilistiche, proprio a Torino stavano cominciando a nascere come i funghi, e di lì al 1910 ne nacquero a decine, il fermento allora era enorme.
Inoltre fino alla prima guerra, la Itala era ben più grande ed importante della Fiat.
Una ragione del "perché a Torino e non altrove", fu che a Torino c'era già un importante substrato di aziende metallurgiche e meccaniche sviluppatosi con l'arsenale militare e con le lavorazioni per l'industria ferroviaria.
Quindi c'era disponibilità di manodopera specializzata e di ingegneri meccanici pronti a rimettersi in gioco con nuove sfide.

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Breus

Il problema di fare di Torino la"capitale di qualche cosa" si pose già nel 1864, se non prima.

Ma l'aspetto inquietante del romanzo è il supposto coinvoglimento di Giovanni Agnelli Senior nelle morti misteriose, e sicuramente premature, del conte Cacherano di Bricherasio e del suo amico Caprilli.

Oltre che di avergli sfilato l'azienda. (Ma questa è una pura questione di management).

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I.M.H.O.

Tricippa

ciao a tutti
avevo scritto prima di Natale a "immagini del cambiamento" su due foto di cui non si sapeva nulla e che avevo riconosciuto. Non so se l'hanno fatto anche a qualcun'altro ma mi hanno risposto. Vi allego quanto mi hanno scritto:

Buongiorno, desidero ringraziarla per la sua mail, la sua cortesia e l’apprezzamento nei confronti del progetto Immagini del cambiamento.
Stiamo raccogliendo le varie segnalazioni pervenuteci (analoghe a quelle che lei ci ha cortesemente mandato), per poi riportare correzioni e aggiustamenti sul sito di Immagini del cambiamento, così da farne uno strumento sempre più collettivo. Tra l’altro, segnaleremo senz’altro sul nostro sito il suo nome tra quelli di chi ha contribuito fattivamente al progetto; a breve, inoltre, le faremo senz’altro sapere quando presenteremo ufficialmente il progetto, che per ora rimane noto a pochi intimi, mentre ovviamente l’obiettivo è appunto che diventi sempre più noto, utilizzato e condiviso, come una sorta di base di memoria condivisa sulle trasformazioni urbane a Torino (immaginando tra l’altro in prospettiva di allargarci ai comuni della cintura).
La terremo dunque al corrente dei prossimi sviluppi.
Grazie ancora!
Cordiali saluti
Luca Davico, coordinatore del progetto

Z.G

Anche a me: stesso testo.

turtu63

inizio di strada altessano;effettivamente questa casa sulla destra sbarrava l'attuale corso toscana,direi http://www.immaginidelcambiamento.it...oto_storica_21
caricare immagini

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Censin

Nella foto, si vede ancora il binario, seminterrato, della tranvia per Venaria (in alto, si intravedono ancora palificate e linea aerea); dovrebbe quindi essere stata scattata poco dopo la soppressione della tranvia (autunno 1951) e la sua sostituzione con autobus.

Censin

L'arsenale e le industrie ferroviarie erano strettamente connesse con la funzione politica di capitale; fino al 1864, Torino (come ora Roma) era essenzialmente una citta' di "burocrati"; trasformarla in una citta' di "tecnici" fu forzatamente impresa lunga e difficile.
Quanto alla Fiat, Agnelli fin dall'inizio "penso' in grande", a differenza dei tanti altri imprenditori automobilistici; il suo punto di riferimento era Detroit, la Ford. ecc., i maxicomplessi con lavorazione "a catena". Obiettivo raggiunto colla creazione del Lingotto, proprio con i profitti della Grande Guerra.

turtu63

Marco Levi----‎Torino sparita su facebook

Mia nonna con mio zio e le due zie, in Piazza Benefica. Considerando che mio padre nacque nel 1914, questa foto ha sicuramente più di cento anni.

hostare immagini

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turtu63

Marco Lev--------------i‎Torino sparita su facebook
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Pescatori sul Po, presumo seconda metà anni '20. Sembra scattata da un punto di quello che oggi si chiama "Lungo Po Fred Buscaglione".
hostare immagini

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turtu63

ex Chinino di via Giordano Bruno http://www.fabbricadelchinino.it/relazione-storica/
free image hosting

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bube

[QUOTE=Danilo Tancredi;137610246]comincio con questa gia' postata a Pg 649 da faserem



non che sia un granche' ma per Google cercaimmagini viene riconosciuta come "Water" ...e questo forse gia' ne giustifica l'alienazione

La fontana in cartolina era in corrispondenza dell'ingresso , come da foto successiva ad occio +- 1937-39...



Nella foto successiva la fontana --"pare"-- gia' sparita ma nn son sicuro (per niente) che l'immagine arrivi fino a inquadrare la parte davanti all'ingresso,pare vedersi un'altra piazzola a sx lampione e palo .Sempre ad ocio (uno solo) parrebbe anno 52-54.Io direi che e' stata tolta soprattutto per non intralciare ,ma resta la possibilita' che fosse troppo assimilabile al XXennio...saippa.



Dalla parte opposta della piazza c'era una fontana simile ma senza statuette e capitelli con bambini/ragazzetti nudi (strani gusti ,spesso ripetuti, degli scultori del tempo...degustibus)



cartolina circa anni 40 +o- ,a ricordo mi pare che nel 1972 ci fosse ancora....ma nn faccio testo

bb

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Ulteriori tagli all'assistenza.Una firma per aiutare noi stessi.

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