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Old September 26th, 2016, 11:52 PM   #23801
Lukas86
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Originally Posted by Censin View Post
Appena reduce dalla visita a "Terra Madre" al Valentino, confrontando con le foto dell'esposizione, penso che davvero nella sua storia il parco del Valentino ha sopportato proprio di tutto....dalle "baracconate" delle esposizioni a cavallo tra 800 e 900, fino agli attuali gazebi di "Terra Madre"....
A me piaceva il vestibolo veramente.. Penso che un pò di baracconate come dite voi servirebbero nelle nostre città che spesso sono davvero troppo mmm serie. Mi capita spesso girando per l'Europa di vedere palazzi molto particolari, da noi è molto raro invece ( a Torino mi viene in mente il palazzo dei draghi ). Per quanto mi riguarda mi piacerebbe vedere qualcosa di particolare, eccentrico e che cattura subito lo sguardo ogni tanto!!!

Last edited by Lukas86; September 26th, 2016 at 11:59 PM.
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Old September 27th, 2016, 12:05 AM   #23802
Oscaruzzo
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Originally Posted by Modestino Balabam View Post
Terminato l'ultimo restauro alla palazzina direzionale della dogana di corso Sebastopoli è riemerso lo stemma sabaudo con tanto di fasci littori.
A che altezza di corso Sebastopoli? Non c'ho mai fatto caso.
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Old September 27th, 2016, 01:13 AM   #23803
Icopix
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Originally Posted by Oscaruzzo View Post
A che altezza di corso Sebastopoli? Non c'ho mai fatto caso.
Corso Sebastopoli 3.
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Old September 27th, 2016, 03:18 PM   #23804
Breus
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Eschimo (Anni spariti)

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Old September 27th, 2016, 04:51 PM   #23805
Censin
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Originally Posted by Oscaruzzo View Post
A che altezza di corso Sebastopoli? Non c'ho mai fatto caso.
All'inizio del corso, il primo isolato a sinistra partendo dalla ferrovia.
Lo stemma sabaudo (che qualche repubblicano più acceso, all'epoca del referendum istituzionale del 1946, aveva soprannominato sprezzantemente la ranocchia) circondato da due fasci littori, come lo si vede nella foto, era stato proposto da Mussolini a fine anni 30 come "variante" al normale stemma sabaudo nel "bianco" della bandiera tricolore; al che il Re aveva opposto un netto rifiuto (forse l'unica volta in cui ebbe il coraggio di dire di no al Duce...).
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Old September 27th, 2016, 04:53 PM   #23806
Censin
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Originally Posted by Lukas86 View Post
A me piaceva il vestibolo veramente.. Penso che un pò di baracconate come dite voi servirebbero nelle nostre città che spesso sono davvero troppo mmm serie. Mi capita spesso girando per l'Europa di vedere palazzi molto particolari, da noi è molto raro invece ( a Torino mi viene in mente il palazzo dei draghi ). Per quanto mi riguarda mi piacerebbe vedere qualcosa di particolare, eccentrico e che cattura subito lo sguardo ogni tanto!!!
Indubbiamente Torino, città molto compassata, non è particolarmente ricca di queste eccentricità, che invece in altre realtà (es. Barcellona) abbondano; osservando con pazienza, si riesce comunque a scovarne qua e là: come appunto il palazzo della Vittoria, vulgo dei draghi.
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Old September 27th, 2016, 05:02 PM   #23807
Censin
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Ancora sulle "prodezze" degli squadristi neri: quasi all'indomani della Marcia su Roma, il 1/11/1922, vi fu l'assalto alla Camera del Lavoro di corso Galileo Ferraris, che venne vandalizzata e depredata, e successivamente incendiata (anche se i fascisti ebbero l'impudenza di attribuire l'incendio a una fuga di gas); ecco un gruppo di squadristi, forse gli stessi che avevano partecipato all'assalto, che posa davanti al palazzo annerito dal fuoco



Il palazzo venne successivamente restaurato e rimesso a nuovo; all'inizio degli anni 60 era ancora visibile, colla caratteristica facciata;




in seguito scomparve, vittima della speculazione edilizia, per lasciare il posto al solito maxicondominio.

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Last edited by Censin; September 27th, 2016 at 05:14 PM.
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Old September 29th, 2016, 09:04 AM   #23808
turtu63
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Andrea Merlotti ‎Ts su fb
Palazzo Chiablese nel 1900.
Fonte: O.Roux, La prima regina d'Italia, Milano, Aliprandi,1900, p. 17.

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Old September 29th, 2016, 09:09 AM   #23809
turtu63
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Daniele Cordone Ts su fb --------1953 circa - Corso Umbria angolo via Don Bosco (verso il centro città).
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Old September 29th, 2016, 09:22 AM   #23810
turtu63
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Corso Palermo angolo via Sesia - Anno 1914 -
Archivio Associazione Officina della Memoria e
Archivio Storico Città di Torino.

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Old September 29th, 2016, 09:33 AM   #23811
ApfelToo
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se è gia stato linkato in precedenza mi scuso in anticipo

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Old September 29th, 2016, 04:34 PM   #23812
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Originally Posted by ApfelToo View Post
se è gia stato linkato in precedenza mi scuso in anticipo

Peccato non avere il sonoro, che renderebbe il filmato più realistico (sarebbe bello poter risentire anche....gli odori!).
Certo che in centro, nella zona di Porta Nuova, il traffico era già allora notevole.
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Old September 29th, 2016, 04:42 PM   #23813
Censin
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Originally Posted by turtu63 View Post
Daniele Cordone Ts su fb --------1953 circa - Corso Umbria angolo via Don Bosco (verso il centro città).
upload immagini
Il riquadro evidenzia la sede ferroviaria, allora sopraelevata da dopo il tunnel sotto piazza Statuto in poi, così come è rimasta fino a una decina di anni fa.
Fino al 1956, passando col treno era possibile vedere, al di sotto, passare il tram 19, che allora percorreva corso Principe Oddone; in quell'anno, venne deviato su via Consolata - via Cigna - via Cecchi, abbandonando il tracciato lungo la ferrovia.
Strano che il trincerone ferroviario, realizzato nel 1927 fino a Porta Susa, non sia stato fatto proseguire oltre: forse problemi finanziari, o quello dell'attraversamento della Dora (la soluzione attuale, col passaggio sotto il fiume, in quegli anni era impensabile), o il sopraggiungere finale della seconda guerra mondiale....Fatto sta che in quel tratto la ferrovia rimase appena sopraelevata sulla sede stradale, coi cavalcavia bassissimi sopra via Don Bosco e le altre traverse.
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Old September 29th, 2016, 04:52 PM   #23814
Censin
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Originally Posted by turtu63 View Post
Corso Palermo angolo via Sesia - Anno 1914 -
Archivio Associazione Officina della Memoria e
Archivio Storico Città di Torino.

l
Allora il tram 8, nato proprio in quel 1914, in direzione Nord percorreva corso Palermo, attestandosi come capolinea nel punto della foto.
Nel 1925, abbandonò questo percorso, raggiungendo il Regio Parco per via Bologna, percorso rimasto fino alla soppressione della linea nel 1982; i binari su corso Palermo vennero "ereditati" dalla linea 18, successivamente (1930) prolungata fino a via Sempione, percorso rimasto fino alla sua soppressione nel 1966.
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Old September 29th, 2016, 09:29 PM   #23815
Modestino Balabam
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Non mi pare vi siano dubbi sul refuso, ma forse mi sbaglio...
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Old Yesterday, 10:43 AM   #23816
giuseppe tubi
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Non mi pare vi siano dubbi sul refuso, ma forse mi sbaglio...
Umberto, figlio di Amedeo I re di Spagna, nacque a Torino nel 1889 e fu insignito dal re Umberto I del titolo di conte di Salemi. Andato in guerra come soldato semplice per espiare una insubordinazione in famiglia, morì di spagnola nel 1918.
Può essere che abbia abitato lì o vi sia nato?
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Old Yesterday, 03:56 PM   #23817
Censin
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Originally Posted by giuseppe tubi View Post
Umberto, figlio di Amedeo I re di Spagna, nacque a Torino nel 1889 e fu insignito dal re Umberto I del titolo di conte di Salemi. Andato in guerra come soldato semplice per espiare una insubordinazione in famiglia, morì di spagnola nel 1918.
Può essere che abbia abitato lì o vi sia nato?
Mah, non sono molto ferrato in fatto di genealogia sabauda! Una risposta avrebbero forse potuto darla i miei genitori, andati a scuola in un'epoca, quella monarchica, in cui la genealogia suddetta era quasi materia di studio; alle elementari, ogni ricorrenza della Famiglia, dai genetliaci cioè compleanni agli onomastici ecc, era oggetto di componimenti e pensierini.....
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Old Yesterday, 04:24 PM   #23818
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Old Yesterday, 04:25 PM   #23819
ohbell
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Foto storiche dalle OGM (Officine Grandi Motori)
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Old Yesterday, 04:27 PM   #23820
ohbell
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La Grandi Motori vista dall'angolo tra corso Vercelli e corso Novara
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