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Yesterday, 02:40 PM | #22861 | |
Turin User
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Yesterday, 03:18 PM | #22862 | |
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Le condizioni della struttura, negli ultimi tempi, erano decadute a livelli da Terzo Mondo! ricordo che, nel 1954, per miei problemi di congiuntivite, ma madre mi portò a questo ospedale per una visita; quando i medici del pronto soccorso le proposero un mio ricovero, rifiutò e mi portò via immediatamente, vedendo le condizioni in cui l'ospedale era ridotto! L'attuale sede del Regina Margherita venne inaugurata, se ben ricordo, nel 1972. |
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Yesterday, 03:32 PM | #22863 | |
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Al momento della sua costruzione, l'intenzione era forse quella di portarvi anche il capolinea delle Tranvie Occidentali (linee per Pianezza - Druento - Venaria), gestite da una società privata (STEP), allora situato in piena Porta Palazzo; le vicende belliche, dapprima, poi nel dopoguerra il dissesto finanziario della società, bloccarono il progetto; le linee suddette vennero rilevate nel 1951 dall'Atm, che soppresse i "trenini" sostituendoli con autobus, il cui capolinea, inizialmente sempre a Porta Palazzo, venne poi pure nel 1956 spostato nella nuova autostazione. Last edited by Censin; Yesterday at 03:53 PM. |
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Yesterday, 03:37 PM | #22864 | |
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quello della foto in effetti sembra l'isolato che affaccia su via Giotto da cui pare esser sparito il portone. |
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Yesterday, 03:37 PM | #22865 |
Turin User
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Gabinio 1930 - Trattoria Pietro "Al piccolo risparmio" - Via non identificata (Corso Vigevano ?)
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Yesterday, 03:43 PM | #22866 |
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Il capolinea, prima situato immediatamente all'inizio di via Sacchi, era stato portato in quel sito, all'altezza di via Valeggio, nel 1928, nel quadro della riorganizzazione dei capilinea delle tranvie intercomunali con loro "decentramento" verso l'esterno; vi rimase fino all'ottobre del 1958, quando la tranvia venne soppressa (era l'ultima tranvia intercomunale sopravvissuta fino ad allora!); ma i binari utilizzati per le manovre dei "trenini" rimasero fino agli anni 70 e 80, e sono scomparsi del tutto solo ora, con la costruzione della linea 4 una decina di anni fa!
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Yesterday, 03:45 PM | #22867 | |
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Yesterday, 04:01 PM | #22869 | |
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https://www.google.it/maps/@45.04881...8i6656!6m1!1e1 Venne inaugurato con una linea di elicotteri tra Torino e Milano, linea di breve durata, in quanto già nell'autunno del 1961, appena finita Italia61, venne soppressa, essendo sorti problemi coll'ubicazione del capolinea milanese. Le strutture dell'eliporto rimasero per diversi anni, poi tutto venne smantellato. |
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Yesterday, 05:27 PM | #22870 |
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Yesterday, 05:36 PM | #22871 |
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Yesterday, 05:48 PM | #22872 |
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Sono appena comparse su e-bay queste due immagini che, a mio parere (con e senza neve) paiono essere state riprese nello stesso punto: dove siamo? E' Torino oppure un comune della cintura?
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Yesterday, 05:55 PM | #22873 |
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Last edited by Toro1958; Yesterday at 07:37 PM. |
Yesterday, 05:59 PM | #22874 |
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[QUOTE=Toro1958;133571293]Sono appena comparse su e-bay queste due immagini che, a mio parere (con e senza neve) paiono essere state riprese nello stesso punto: dove siamo? E' Torino oppure un comune della cintura?
A prima vista sembra strada del Castello di Moncalieri |
Yesterday, 06:04 PM | #22875 |
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Yesterday, 06:12 PM | #22876 |
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[QUOTE=Censin;133568742]L'ingresso dell'ospedale, per quanto ricordo dai ricordi personali, era però su corso Bramante, dove ora è l'ingresso del CESM.
Sotto la stessa voce dell'ospedale, nella guida Paravia viene riportata la clinica pediatrica dell'università in corso Bramante 45. In pratica stesso edificio e stessa funzione. |
Yesterday, 06:42 PM | #22878 |
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Proprio così. Lo ha anche scritto leopoeto, che per essere nuovo si è già posizionato nell'olimpo dei ritrovatori di luoghi più o meno scomparsi.
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Secondo me. |
Yesterday, 06:49 PM | #22879 |
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Yesterday, 06:49 PM | #22880 |
Breùs, a la francaise
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Già, di questi tempi l'attività su SSC è frenetica e si stenta a stare dietro a tutto.
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