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May 26th, 2016, 10:48 AM | #22541 |
Registered User
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per chi gradisce le foto colorate da Antonella Salinas,work in progress
https://www.facebook.com/media/set/?...0099719&type=1 |
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May 26th, 2016, 02:34 PM | #22542 | |
Registered User
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la cosa sembra strana, visto che gli ultimi tram a cavalli, perlomeno in servizio regolare, sarebbero circolati entro il 1900; non sarà per caso la foto più "antica" del 1906, proprio di inizio secolo? Sulla sinistra della foto, a lato di Porta Nuova, si vedono già le palificate delle linee aeree tranviarie, quindi altre linee erano già elettrificate; la vettura a cavalli in questione potrebbe appartenere alla linea di corso Vinzaglio della Belga, l'ultima ad essere stata elettrificata appunto nel 1900. Last edited by Censin; May 26th, 2016 at 02:40 PM. |
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May 26th, 2016, 03:25 PM | #22543 | ||
BUBU
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mai sta' scritto o a cavallo 900 o inizio 900...1895-1905 ....non siamo pignoli www.museodeltram.it/galleria/stefanom1.htm e poi se un tram elettrico non funzionava se nn c'era altro per dare il servizio ,o la linea non ancora elettrificata,un affidabile ippotram (cfr C49) poteva ancora onestamente svolgelgerlo..... (nella II foto si vede una V su veletta) :cooooomunque :qui la danno per "Torino Piazza Delle Stazione 1880" ,ma sono stranieri nn fanno testo http://www.markreubengallery.com/italy/1450eorder.html Il merito di aver fatto smettere ai tram di fare la cacca spetta a Galileo ferraris, a quanto si desume da un PDF postato mbellessindrinta (questo 3D) anni fa' "credo" dal dal dott Breus ...cercatelo ...interessante. Poi ci ho questa del 1910 +o- buona firmata Dall'Armi ,forse gia' pubblicata come cartolina con dimensioni e qualita' diverse, che merita. E quest'altra che nella mia dispensa riporta "1878" ,con insolita alberata verso c Vittorio,e nessun pericoloso cavo elettrico ne' tramviario ne' civile/industriale (e neanche abbaini sul tetto stazione...) bb Visto che mi cresce questa ,prima di buttare il link(la foto non mi interessa ) lo posto magari a qualcuno interessa .Suppongo Rivoli ,prima del 1900, con la nuova diavoleria del cinematografo appena arrivata in citta'. E ancora questo link di panorama di Zona Superga che non mi interessa e cestino. bb
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Last edited by bube; May 26th, 2016 at 05:21 PM. |
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May 26th, 2016, 07:02 PM | #22544 | |
Turin User
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Casa Vinicola - Via Cottolengo 2
image share Oggi: https://www.google.it/maps/dir//Via+...5!2d45.0777179
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May 26th, 2016, 07:50 PM | #22545 |
Breùs, a la francaise
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Via Cottolengo è una via antichissima, la parte iniziale del suo sedime risale ai primissimi del '700. Io non la conosco un granchè, ma credo che a percorrerla tutta, a piedi e con calma ed attenzione, si possano scoprie molte cose.
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May 26th, 2016, 11:53 PM | #22546 |
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May 26th, 2016, 11:58 PM | #22547 | |
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Rilancio questa immagine, chissà che a qualcuno non venga in mente qualche posto:
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Secondo me. |
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Yesterday, 12:37 AM | #22548 |
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Yesterday, 11:30 AM | #22550 |
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Via Varallo 27
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Yesterday, 11:31 AM | #22551 |
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La foto dell' OSTERIA BARBERO è in via Varallo 27
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Yesterday, 11:34 AM | #22552 |
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volevo scrivere VIA REVELLO e non VARALLO, scusate.
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Yesterday, 12:24 PM | #22553 |
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Eppure a intuito mi sembra Torino. Sarà stata una giornata di foschia o in direzione nord o sud.
Bravissimo, era quasi impossibile senza conoscere il posto. La seconda foto si riferisce a un altro indirizzo ancora, si vede il numero civico 64 (o 54).
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Secondo me. |
Yesterday, 12:59 PM | #22554 |
Turin User
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So di andare un po' OT e di essere tacciato come "razzista" ... Molinette senza posteggiatori abusivi ...
Scusate ... upload immagini gratis |
Yesterday, 01:35 PM | #22555 |
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I post si possono modificare (ma non eliminare) selezionando questa icona . Non è necessario farne tre di fila
PS: Benvenuto |
Yesterday, 02:26 PM | #22556 |
Breùs, a la francaise
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Yesterday, 03:11 PM | #22557 |
Turin User
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Location: Turin - Mirafiori Sud e Santa Rita
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Yesterday, 03:19 PM | #22558 |
Breùs, a la francaise
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Location: 45°4'41"16 N - 07°40'33"96 E
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Mi sembra un dato oggettivamente e facilmente verificabile. Nulla a che vedere con il razzismo. E tra l'altro l'accattonaggio più o meno aggressivo ai semafori e/o il quasi taglieggiamento ai parcheggi non dimostrano affatto desiderio di integrazione.
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Yesterday, 03:38 PM | #22559 |
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neanch'io riesco a orientarmi rispetto ai punti cardinali...foto "bruciata" ? e quei casermoni in secondo piano.....?
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"Prima faccio e poi vi dico" (cit.) |
Yesterday, 04:43 PM | #22560 | |
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Anche la parte su corso Vittorio scomparve a poco a poco probabilmente sempre per motivi "tranviari", con l'aumento delle linee che vi passavano o facevano capolinea, tenendo presente che ognuna delle società concessionarie (Belga Torinese e Torinese dei Tramways, finchè durò la trazione equina, unificatesi poi nella "Belga" con l'elettrificazione, cui si aggiunse però l'Elettricità Alta Italia) aveva proprie coppie di binari: un'autentica giungla di binari dinanzi alla stazione, situazione sanata solo dal 1923 al 1928, quando l'Atm, che ormai aveva assorbito tutte le concessionarie, rimise ordine un po' per volta, eliminando la "ferraglia" ridondante. |
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foto, torino |
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