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Old April 11th, 2015, 07:47 PM   #18161
giuseppe tubi
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Originally Posted by Toro1958 View Post
Panorama - 1859
Data l'inusuale angolazione sarà una veduta dal pallone del Balon?
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Old April 11th, 2015, 10:44 PM   #18162
mazzarri
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Originally Posted by Fabry Turin View Post
Grazie 10000!!!!!
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Old Yesterday, 08:06 AM   #18163
Toro1958
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Costruzioni Meccaniche L. Zanelli di Mazzoli A. - Corso Corso Francia 62



http://www.museotorino.it/view/s/7ee...0a00efbaf07be2


Natale Stroppiana & Figli - Via Vassalli Eandi 24



https://www.google.it/maps/@45.07519...!6m1!1e1?hl=it
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Old Yesterday, 08:28 AM   #18164
Toro1958
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Tram al Valentino ...

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Old Yesterday, 11:46 AM   #18165
Toro1958
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Via Pietro Cossa - anno 1957

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Old Yesterday, 04:57 PM   #18166
Censin
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Originally Posted by Toro1958 View Post
Tram al Valentino ...
Una veduta inusuale del tratto della linea tranviaria "Valentino e Borgo Nuovo" della Belga, che percorreva il viale attorno all'Orto Botanico (viale Mattioli) e poi viale Virgilio, sboccando su corso Massimo all'altezza dell'attuale monumento all'Artigliere (eretto successivamente alla soppressione della linea).
La linea venne soppressa nel 1923, dopo l'incorporazione della rete della Belga in Atm, in quanto ridondante, nel quadro di una razionalizzazione della rete complessiva con eliminazione dei "doppioni".
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Old Yesterday, 05:02 PM   #18167
Censin
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Originally Posted by Toro1958 View Post
Via Pietro Cossa - anno 1957
Bella l'inquadratura del vetraio ambulante con i vetri sistemati nel telaietto sulla schiena, presenza ancora usuale in quegli anni; nei cortili si sentiva sovente risuonare il grido "vetraiooo", accompagnato molte volte da quello di "strassèè", che ricuperava gli stracci e i panni smessi (l'equivalente degli attuali cassonetti gialli).
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Old Yesterday, 05:04 PM   #18168
Censin
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Originally Posted by giuseppe tubi View Post
Se non sbaglio però l'apparentemente assurda apertura anteriore della portiera con spostamento del piantone dello sterzo era finalizzata a permettere di parcheggiare di punta e scendere direttamente sul marciapiede.
Quindi forse un minimo di idea di city car alla base del progetto c'era.
Infatti, quello che attirava la mia attenzione, allora bambino, era proprio quel portellone anteriore, molte volte lasciato aperto.
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Old Yesterday, 05:17 PM   #18169
Censin
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Questa non è Torino sparita, ma in via di sparizione! Questa della foto seguente è forse l'ultima delle "boite" di borgo San Salvario, in via Tiziano angolo via Chiabrera



la fabbrichetta sembra ormai non più in funzione, semiabbandonata; non tarderà il momento che verrà abbattuta per costruirvi qualche condominio di lusso (vista la zona, vicino al Po e alla collina).
Come sono lontani i tempi di mezzo secolo fa o poco più, quando quasi in ogni casa, in ogni isolato, vi era una "boita", una fabbrichetta!
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Old Yesterday, 05:54 PM   #18170
etmusso
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altre notizie sulla augusto bo fim torino

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Originally Posted by etmusso View Post
Buongiorno
Le notizie su citate sono esatte ,,
potete trovare altre notizie sulla storia della AUGUSTO BO -FIM TORINO su un websiTe americano
brandnamepencils.com/brands fimsaluti
ett
Posso aggiungere che la BO FIM TORINO ha avuto una vita di 162 anni,,dalla fondazione della AUGUSTO BO nel 1838 alla chiusura dello stabilimento di Rivarolo Canavese nell'anno 2000 da parte di una multinazionale del settore strumenti per scrittura che l'aveva rilevata nel 1999 da una altra multinazionale francese -OMYACOLOR -che l'aveva aquistata dalla predecente proprieta' nel 1989 .
Per piu' di 160 anni l'attivita' della BO FIM TORINO -poi BO FIM ITALIA -(marchio BOREADO dagli anni 1970 in poi) e' stata su Torino ,poi trasferita gradualmente a rivarolo Canavese ,dove la BO FIM era presente dal 1945 ,,
Mantenendo pero' uffici nel,,Borg del Fum sino alla meta' degli anni '80
Posso citare il breve riassunto riportato sul sito americano ;
About Fabbrica Italiana Matite
Founded: 1917

Corporate headquarters: Torino, Italy

Cool fact: 1838 is the Year when Mr Augusto BO founded In Torino one of the first industrial Italian Company :BO . (Torino was the Capital of the Kingdom of Piedmont and Sardinia at the time ,the rulers were SAVOY Dinasty …Italy was unified as kingdom only on 1861 , first Capital Torino ,then moved to Florence ,then moved to Roma ,,) During first decades ,the products were inks fr pens ,sealing wax ,glues ,chalks ,then artists colors of “world “ of stationery . Since 1927 ,FIM (fabbrica Italiana Matite ) ,producing woodcased pencils ,pens and pastels has been incorporated inside BO – The new name of the Company became BO FIM ,specialized gradually fr children writing and coloring items . Since 1974 ,the new brand name “BOREADO “ has been registered ,covering wide range of writing –painting –coloring –modeling items fr school ,hobby,office . Since the begin of 1990 BO FIM became part of the bigger Company OMYACOLOR .
FINE CITAZIONE ..

Si trovano molte notizie su internet ,,e molti oggetti vintage
Un saluto
Ett
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Old Yesterday, 07:35 PM   #18171
andymont
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Lingotto Ottobre 1929

Due foto (archivio di casa) raffiguranti una visita allo stabilimento del Lingotto da parte di dipendenti con le loro famiglie.


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Old Yesterday, 07:43 PM   #18172
Modestino Balabam
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Viale del Re, seconda metà dell'Ottocento.
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Old Yesterday, 07:44 PM   #18173
Modestino Balabam
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Galleria Natta, 1926.
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Old Yesterday, 07:46 PM   #18174
Toro1958
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Originally Posted by andymont View Post
Due foto (archivio di casa) raffiguranti una visita allo stabilimento del Lingotto da parte di dipendenti con le loro famiglie.


..................................
Bellissima la 'prospettiva' dei due ponti sullo sfondo!
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Old Yesterday, 07:50 PM   #18175
Toro1958
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Originally Posted by Modestino Balabam View Post
.....................................

Galleria Natta, 1926.
... a proposito della Galleria Natta e del Vicolo Tre Quartini:

http://www.bdtorino.eu/sito/articolo.php?id=7289
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Old Yesterday, 08:04 PM   #18176
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Originally Posted by andymont View Post
Due foto (archivio di casa) raffiguranti una visita allo stabilimento del Lingotto da parte di dipendenti con le loro famiglie.

da qualche parte su internet avevo visto queste foto,se non ricordo male parlava di visita di delegazione estera,mi pare strano che all'epoca facessero fare visite del genere ai dipendenti,forse a qualche dirigente,non penso agli addetti in catena di montaggio;nella prima foto mi sembrano un po' anzianotti per essere dipendenti,come sempre mi sbaglierò,come sempre sono solo mie impressioni
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Old Yesterday, 09:30 PM   #18177
andymont
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Originally Posted by turtu63 View Post
da qualche parte su internet avevo visto queste foto,se non ricordo male parlava di visita di delegazione estera,mi pare strano che all'epoca facessero fare visite del genere ai dipendenti,forse a qualche dirigente,non penso agli addetti in catena di montaggio;nella prima foto mi sembrano un po' anzianotti per essere dipendenti,come sempre mi sbaglierò,come sempre sono solo mie impressioni

Anch'io ho visto proprio su questo thread le foto alle quali ti riferisci, basta andare un po' di pagine indietro, ma si tratta di evento differente.

Le corriere aperte ritratte in foto, di proprietà Fiat, servivano espressamente per le visite agli stabilimenti ed erano in movimento tutti i giorni al servizio delle moltitudini di persone che visitavano quotidianamente la Fiat.
Qualcuno ricorda i più recenti pulmini panoramici rossi e crema della Fiat che portavano delegazioni, scolaresche e gruppi vari a visitare Mirafiori, Lingotto e Rivalta negli anni sessanta e settanta ? Ci sarò stato una decina di volte.

In ogni caso tra le persone ritratte nelle foto c'è mio nonno, allora disegnatore e progettista in Fiat già da una decina di anni. Rimase in Fiat fino alla metà anni '70, dopo essere stato tra gli autori del progetto di Mirafiori, Rivalta, di Cordova (Argentina) e di Togliattigrad. Le foto sono parte del suo/mio archivio.

Eccone altre:




Last edited by andymont; Yesterday at 10:28 PM.
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Old Yesterday, 11:15 PM   #18178
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un paio di belle cartoline

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Old Yesterday, 11:22 PM   #18179
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un altro paio,la seconda con il grattacielo rai ancora da costruire e con il vecchio cavalcavia abbattuto nel 1960,mi dicono

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Old Yesterday, 11:31 PM   #18180
Oscaruzzo
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Originally Posted by turtu63 View Post
un paio di belle cartoline

Uhm sembra il palazzo dove ora c'è (c'era?) Plattì, ma non mi "quadra" del tutto. A parte il balcone d'angolo differente (mancante), c'è pure il portico che pareva proseguire a sinistra su corso re Umberto, mentre ora non c'è più.

https://www.google.it/maps/@45.06456...15Jw!2e0?hl=en

Se è vero che Plattì esiste dal 1870, significa che quell'isolato ha subito qualche trasformazione prima di allora (e che quindi questa foto è di metà '800).

Edit: oops che cantonata! Si tratta dell'angolo su piazza Carlo Felice!

https://www.google.it/maps/@45.06255...eavA!2e0?hl=en

Non mi ero mai reso conto che i palazzi di corso Vittorio fossero così "omogenei". Gli otto isolati tra corso re Umberto e via Rattazzi hanno tutti quanti la stessa facciata, nei minimi dettagli, compresi i balconi. Duh.

Last edited by Oscaruzzo; Yesterday at 11:39 PM.
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